中國軍號

“空軍紅色地標巡禮”收官！誰懂這一站的含金量

深秋時節，鴨綠江畔秋雨瀝瀝、紅葉飄飄，山巒聳立、寧靜斑瀾，愈發映襯英雄之城——遼寧丹東莊嚴而肅穆。

“尋根溯源整行裝，初心永不忘……”10月21日，“空軍紅色地標巡禮”最后一站來到“抗美援朝戰斗起飛地”，在空聯司地下指揮所舊址紀念廣場，北部戰區空軍航空兵某旅官兵整齊肅立，宣讀軍人誓詞，與抗美援朝英雄后代、老兵代表一起開展巡禮活動。

走進北部戰區空軍航空兵某旅勵志園，一架米格-15戰機靜靜陳列，時光褪去了戰機蒙皮的金屬光澤，卻絲毫未能消減機身上鮮紅涂裝閃耀的光輝。機翼下，飛行員們整齊列隊，正開展“坐進老座艙 話說新使命”活動。

作為一名有著20多年飛行經歷、3000多小時飛行時間的飛行員，范峰第一次坐進米格-15戰機座艙。觸摸著七十多年前銹跡斑駁的操縱桿，坐在早已褪色的老舊椅墊上。那一刻，他仿佛置身于硝煙彌漫的抗美援朝空戰戰場。

“回想教員帶飛我20個小時的時候，我甚至都無法讓飛機飛得平穩，而年輕的志愿軍空軍飛行員們，人均在噴氣式飛機上訓練時間只有幾十個小時，卻能直接升空作戰！如今，我手中握著的不僅是操縱桿，更是‘傳承桿’，必須發揚勝戰傳統，苦練戰斗本領，守好祖國空天！”走下座艙，范峰語氣堅定。

英雄遠去，但精神永存。該旅勵志園功勛廣場，解說員王浩丞為官兵代表講解志愿軍空軍空戰歷史故事。廣場中央一座高19.50米的雕塑矗立，以紅、藍色調勾勒形成的空軍軍旗造型醒目，其上面鑲嵌的10架米格-15飛機模型呈現盤旋上升姿態，氣勢奪人。廣場東側的英雄墻上，鐫刻著志愿軍空軍在抗美援朝作戰期間獲得的榮譽稱號、特等功、一等功的個人及集體。

“父親曾多次說過想代替犧牲的戰友回到這里，看看當年戰斗過的地方，但一直未能成行，今天終于替他完成了心愿?！庇⑿蹓η?，該旅前身部隊首任團長、一等功臣施光禮之子施平俯下身去，找到父親的名字，輕輕撫摸著遒勁的刻印，不禁熱淚盈眶。

依山而建的戰績長廊上，陳列著戰斗英雄的肖像和格言。畫里，他們面龐年輕、朝氣勃發；畫外，該旅飛行員們目光灼灼、英氣逼人。

“今年我31歲，比他犧牲時還年長7歲。”站在孫生祿的肖像前，飛行員洪亞塵陷入沉思：“如果祖國需要，我會像老前輩一樣，升空作戰、起飛迎敵！”

今年7月，葉永發隨隊赴外地執行任務，面對來勢洶洶的外機，他和戰友聞令起飛。升空后，葉永發率先發現目標，迅即占據有利位置，將其驅離。

“天空還是那片天空，機場還是那個機場，74年前鴨綠江畔燃起戰火，74年后這里變成美麗的城市?！比~永發和戰友們身后，“抗美援朝 保家衛國”八個大字在山壁之上默然矗立。

空中拼刺刀，地面扛紅旗。空戰英雄們在長空中拼出赫赫功勛，地勤人員在地面同樣捷報頻傳。該旅“紅旗汽車連”連史館里，陳列著一面“保戰鷹升空作戰 抗美援朝勝利做貢獻”的錦旗。巡禮現場，83歲高齡的該連第八任副政治指導員由振川為官兵講述連史。當年，老前輩們憑借過硬駕駛技術筑起一條“打不垮、炸不爛的鋼鐵運輸線”。1953年8月，中朝空軍聯合司令部為表彰該汽車連頒發錦旗。

由于年代久遠，錦旗表面已經發白，但“紅旗汽車連”“兩紅”精神卻從未褪色。1978年，他們在全軍率先發起“紅旗車和紅旗駕駛員評比活動”，提出的“愛車、守紀、安全、節約”評比標準，后被確立為全軍汽車駕駛員職業道德規范?！鞍牙弦惠叺膽鸲肪窨淘谧约汗亲永?，面對未來戰場，我們才有勝利的底氣！”現任汽車連連長由廣文說。

采訪期間，恰逢該連正開展“兩紅”評比駕駛員考核，隨著考核人員下令，參考官兵紛紛鉆進駕駛室，駕駛龐大戰車騰轉挪移。

目前，該連絕大多數官兵精通2種以上保障崗位，連隊在上級組織的專業比武中連續2年奪得團體第一名，2023年該連隊被空軍表彰為“空天先鋒”集體。

記者：吳越 孔鈴晶 李欣侗

通訊員：虞傳薪 吳晗廷 劉江坤 王常馨 常英輝 王浩丞 張程輝 趙春彬 譚振 徐浩峰 李璽成 翟彬吾 陳偉華 楊懷遠 王學峰 李子恒 田野 白東

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什么是“空中拼刺刀”精神？飛行3000多小時的空軍飛行員這樣說...

成為一名空軍飛行員需要具備哪些基本素質？在“人民空軍戰斗起飛地”飛行訓練有啥不一樣？什么是“空中拼刺刀”精神？本期快問快答走進北部戰區空軍航空兵某旅，一起來聽聽飛行員范峰的答案吧。

記者：孔鈴晶 李欣侗 吳越 趙紋嵩

通訊員：虞傳薪 吳晗廷 劉江坤 王常馨 常英輝 楊懷遠 王學峰 白東

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當現役空軍飛行員第一次乘上米格-15，網友淚目了...

北部戰區空軍航空兵某旅勵志園內，一架米格-15戰機靜靜陳列。74年前，它肩負著抗美援朝、保家衛國的任務昂首起飛，今天，時光褪去了戰機蒙皮的金屬光澤，卻絲毫未能消減機身上鮮紅涂裝閃耀的光輝。

作為一名有著20多年飛行經歷、3000多小時飛行時間的飛行員，范峰第一次坐進米格-15戰機座艙。時光交錯，他仿佛看見了先輩的身影……

記者：李欣侗 孔鈴晶 吳越 孫婉寧

通訊員：虞傳薪 吳晗廷 王浩丞 張程輝 趙春彬 譚振 徐浩峰 田野 白東

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入伍僅兩年，他成為了一名“紅旗車駕駛員”！

北部戰區空軍航空兵某旅“紅旗汽車連”是一支榮譽連隊，他們在全軍率先發起“紅旗車”和“紅旗車駕駛員”評比活動。田航是“紅旗汽車連”的一員。入伍兩年的他，已經成為一名“紅旗車駕駛員”。“紅旗車駕駛員”是怎么煉成的？平時都訓練哪些課目？又有哪些小竅門？本期快問快答，一起聽聽田航的訓練秘籍。

記者：孔鈴晶 李欣侗 吳越 竇欣源

通訊員：劉江坤 王常馨 常英輝 李璽成 翟彬吾 陳偉華 李子恒 白東

央廣軍事

中國之聲《國防時空》（2024年10月26日）

在中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰74周年紀念日到來之際，“空軍紅色地標巡禮”系列宣傳活動第十二站，走進“抗美援朝戰斗起飛地”——遼寧丹東浪頭機場，青年官兵、抗美援朝英雄后代和老兵代表一起重溫抗美援朝歷史，共話強軍興軍使命。

人民空軍視頻號

打卡 | 空聯司地下指揮所

這里是鴨綠江畔，“抗美援朝戰斗起飛地”。74年前，年輕的人民空軍聽從黨的號令，從這里戰斗起飛，以“空中拼刺刀”的精神搏擊長空，打出了國威軍威。在抗美援朝紀念日來臨之際，讓我們一起走進空聯司地下指揮所，重溫志愿軍空軍的勝戰榮光。（張亞芳 陳逸松 孫馨義 徐浩峰）

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主 辦：北部戰區空軍政治工作部

刊 期：第1989期

監制：盧硯安趙 越

本期編審：劉漢寶 王學峰

責任編輯：李俊林

投稿郵箱：skwxgzh@163.com

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