在豪華SUV市場，向來是A等豪華品牌的天下。但隨著國內汽車品牌的崛起，這一格局正在被加速打破。

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近日，鴻蒙智行官方宣布，問界M9發布10個月累計大定已超過16萬輛，連續6個月穩居中國市場50萬以上豪華車銷量TOP 1。作為搭載華為智能汽車全棧技術解決方案的全景智慧旗艦SUV，問界M9憑借領先一代的智慧科技、前所未有的駕乘體驗、超越百萬級豪車的高端用料，迅速贏得了眾多高端用戶的認可。

十六萬大定背后，問界M9持續爆紅有何秘訣？

要知道，在傳統汽車行業，一款車型從發布到獲得市場認可，往往需要經歷漫長的培育期。而作為一個新晉品牌，問界M9的表現無疑非常亮眼。具體數據顯示，問界M9發布10個月累計大定突破16萬，9月交付達到15496輛，領先寶馬X5兩倍以上，穩坐國內汽車市場50萬以上豪車銷量No.1，并且已連續6個月獲50萬以上車型銷量第一，是唯一一上榜50萬以上豪華車型銷量前十榜單的自主品牌車型。更為重要的是，每增加1萬大定量所需要的時間越來越短，從開始的30天左右，已經縮短至10天左右。

可以說，問界M9的持續熱銷，離不開其強大的產品實力。無論是領先一代的智慧科技，還是前所未有的駕乘體驗，再或者是超越百萬級豪車的高端用料，問界M9成功打造了一款“不將就”的高端智能SUV，為消費者帶來了全新的選擇。當然，華為積累多年的科技實力和品牌號召力，也為問界M9的市場表現奠定了堅實基礎。

明星、企業家爭相入手，問界M9口碑破圈有一套

除了亮眼的銷量，問界M9的圈粉能力同樣不容小覷。不少車主都是傳統行業中的翹楚或企業家、明星、運動員，如于和偉、王皓、劉奕君、涂松巖、胡兵、胡軍等，他們對智能駕駛、鴻蒙座艙等智能科技予以高度好評。更有問界M9有車主直言：“愿意自掏腰包成為問界M9的‘野生銷售員’，推薦、促進更多用戶加入鴻蒙智行大家庭”此種自發形式的破圈現象在中國車市屬首次。

事實上，問界M9車主的平均駕齡達到了10年以上，其中不乏保時捷、賓利、奔馳AMG等高性能車車主。對于他們而言，一款好車絕不僅僅是奢華品牌的代名詞，更要有過硬的品質和體驗。問界M9正是憑借智能科技的加持，徹底撼動了他們對豪華車的認知，成為名副其實的“新物種”。

大五座悅己，享六座悅人，問界M9全面滿足用車需求

值得一提的是，今年9月，問界M9還推出了大五座版本，帶來“大五座悅己，享六座悅人”的全新體驗，進一步滿足更多消費者的用車需求。作為中國版“勞斯萊斯庫里南”，問界M9大五座全車采用優質Nappa真皮、天然實木等上乘材質，全系標配舒云座椅，具備座椅加熱、通風、按摩功能，后備箱可選裝山海坐席、多功能裝載托盤，給用戶帶來賓至如歸的尊貴感受。

而對于六座版本，問界M9同樣有著出色表現。通過創新的空間布局，問界M9享六座三排的總乘坐空間達2725mm，遠超同級，更實現了同級最大的MPV級純平地板設計。二排搭載全新零重力座椅，配備了加熱、通風、靠背10點按摩功能，電動腿托和腰托均支持四向調節，搭配行業首創水平自適應雙扶手功能，一鍵開啟零重力模式，仿佛置身于太空艙之中，帶來無與倫比的安然愜意出行體驗。

對此，有業內人士表示：“問界M9大五座悅己，享六座悅人，完美匹配不同用戶的不同使用場景。無論是個人精英、小家庭，還是商務接待、大家庭出行，問界M9都能提供極致舒適的座駕體驗。正是憑借對市場的精準把握，才有了問界M9的持續熱銷?！?/p>

打響“智能豪華”第一槍，問界M9有望加速A潰退

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事實上，與問界M9的持續走俏形成鮮明對比的是，以A為代表的傳統豪華品牌正面臨著前所未有的壓力。近期，“寶馬在華首家5S店宣布終止寶馬品牌授權”等相關話題不斷沖上熱搜，引發業界對“國產替代”大勢的廣泛關注。

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在很多業內人士看來，面對中國品牌的迅猛發展，A的價格體系正在加速崩盤。而問界M9作為華為“打高端局”的先鋒力量，正憑借軟硬件一體化的技術優勢和極致的產品體驗，深入踐行“國產當自強”的行業責任，重新定義汽車的智能化和豪華化。

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事實上，高端不是堆料，豪華也不是供應商供出來的。中國汽車品牌想要活下來、活得久、活得好，必須打造強大的自主可控技術，芯片、軟件、硬件、生態等缺一不可。而華為將積累多年的ICT技術，以及2C業務積累的領先技術、質量管控、銷售服務、品牌營銷等優秀經驗，直擊高端用戶痛點和癢點，問界M9的成功正是最好的例證。

結語：

從十六萬大定的亮眼戰績，到明星、企業家爭相入手，再到大五座、六座版本全面發力，問界M9正以不可阻擋之勢，引領高端智能SUV新浪潮?？梢灶A見的是，在“國產替代”大勢之下，問界M9有望在下半場的淘汰賽中站穩腳跟，并在更高端的賽道上，與A展開正面較量。讓我們拭目以待!

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