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自主汽車品牌進階的表現之一，就是在科技實力方面的進步。以長安汽車為例，在日前舉辦的長安汽車科技生態大會上，長安汽車給出了“軟件定義動力”的新提法，具體看，其實就是長安汽車的“智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案”。落實到車型上，則是此次科技生態大戶上發布的長安啟源A07、啟源A05、啟源Q05三款產品。

藍鯨不是一個新概念，2019年，長安就已發布了藍鯨動力品牌，2024年3月，長安發布了新藍鯨動力，提出了電氣化時代全域動力解決方案。此次，長安汽車提出以軟件定義動力，發布智慧新藍鯨3.0。5年間，藍鯨動力的一次次概念更迭，體現的是自主品牌在科技實力方面的進步，從自有，到自主，到提升。

展開看，智慧新藍鯨3.0的特質，是打造了更為出色的混動電驅平臺以及更為先進的發動機。從數據看，混動發動機量產熱效率達到了44.39%，其高壓燃油噴射系統達到500bar、150mJ 高能點火系統為150mJ 、電子機油泵則達到了16:1的高壓縮比。

不僅如此，通過應用三火花塞點火及復合增壓技術，實現了空燃比2.0以上超稀薄超潔凈燃燒，儲備熱效率達到了47.03%，高效混動電驅油電轉化系數高達3.63kWh/L，驅動電機最高效率達到了98.1%，同時，這也是行業內唯一采用10層扁線電機技術的混動系統。

軟件定義動力，給藍鯨動力帶來的不僅僅是熱效率的提升。通過全地形駕駛自適應，電池SOC自適應，地理環境熱效率自適應，以及基于導航的油電分配自適應等等，使得搭配藍鯨動力的車輛可以在在零下40℃到55℃寬溫域、海拔0到4700米動態進行系統調節，實現全域全場景能耗最優。

基于Weber-Fechner LAW心理定律，長安自研縱向意圖匹配模型和加速度閉環控制算法，實現了實際加速度與預期加速感線性匹配，確保對用戶縱向體感的精準控制。動力系統的AI健康管理技術，保障用戶安心出行，對產品健康狀態進行精準、高效、智能化的評估，提供24h全天候守護。

據了解，通過采用先進的大語言模型特征提取算法，并結合知識圖譜與向量數據庫，實現了個性化駕駛包的推薦。此外，通過聲-光-電多模融合控制技術，打通了數物融合及跨越數據融合的底層鏈路，實現了動力底盤信號與聲音、光感的智能聯動和自定義場景編排，賦予用戶多模融合的全維豐富體驗。

智慧新藍鯨3.0能夠讓新能源的用車成本省上加省。以啟源A05為例，經過實測，搭載智慧新藍鯨3.0的車型，短途通勤使用家用充電樁，假設波谷電價為0.34元/度，每公里花費不到5分錢；周末出游以200公里綜合路況實測，即便使用公用充電樁，省錢效果同樣出色，綜合使用成本只需兩毛二。

一個好的動力系統，可以做到根據地形反饋，自動動態補償驅動扭矩和能量回收強度，使油門和制動踏板操作量減少60%。不能讓駕駛者更輕松，讓乘坐者也能體驗更為舒適的感受。比如，智慧新藍鯨3.0開發了智慧維保、動力健康監測、殘值評估等智慧功能，用戶可以通過APP，實現有疑問隨時問、健康狀態隨時查，車輛價值隨時估。

智慧新藍鯨3.0擁有1000+駕駛模式，可以滿足用戶在不同的用車環境下的使用需求，實現一車多感、一車多用和更好的行車安全。同時還有100+個性玩法。通過動力、底盤、座艙、云平臺4個關鍵系統域的融合，實現了20余個場景下超過100種玩法組合還有1個專屬駕駛包。綜合用戶歷史使用情況，車主通過數據生成用戶專屬駕駛包。

發布會上，長安啟源執行副總裁葉沛對搭載了智慧新藍鯨3.0技術的啟源A07、啟源A05、啟源Q05三款產品進行了發布。根據規劃，新藍鯨iEM3.0高階智慧控制，覆蓋能耗算法進階、駕駛算法進階、智慧算法進階等一系列算法，將分階段OTA升級給長安多款車型的新老用戶。已經上市的長安UNI-Z iDD將在年內迎來OTA升級。