在第74個抗美援朝紀念日到來之際，空軍紅色地標巡禮最后一站來到 “抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地”。在中朝人民空軍聯(lián)合司令部地下指揮所舊址紀念廣場，駐守在此的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅官兵整齊肅立，宣讀軍人誓詞，與抗美援朝英雄后代、老兵代表一起開展巡禮活動，重溫志愿軍空軍勝戰(zhàn)榮光。請看各媒體報道：

人民日報

“空軍紅色地標巡禮”來到遼寧丹東浪頭機場——

賡續(xù)紅色血脈 苦練戰(zhàn)斗本領(lǐng)

“尋根溯源整行裝，初心永不忘……”10月21日，“空軍紅色地標巡禮”最后一站來到“抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地”——遼寧丹東浪頭機場。北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅官兵整齊肅立，宣讀誓詞，與抗美援朝英雄后代、老兵代表一起參與巡禮活動，重溫志愿軍空軍勝戰(zhàn)榮光。

1950年12月28日，人民空軍從這里戰(zhàn)斗起飛。憑借“空中拼刺刀”精神，在兩年零八個月的戰(zhàn)斗中，年輕的人民空軍搏擊長空，擊落敵機330架、擊傷95架，創(chuàng)造了“一年成軍、三年成名”的奇跡，打出了國威軍威。

為全面反映人民空軍首飛首戰(zhàn)首勝戰(zhàn)斗精神，北部戰(zhàn)區(qū)空軍黨委在浪頭機場一塊空地上，籌建“人民空軍戰(zhàn)斗起飛地”勵志園，分為功勛廣場、“鋼鐵運輸線”微景觀、志愿軍空軍地下指揮室舊址、戰(zhàn)例走廊等部分。勵志園功勛廣場，矗立著一座以紅、藍色調(diào)勾勒形成的空軍軍旗造型雕塑，上面鑲嵌的10架米格—15戰(zhàn)斗機模型呈現(xiàn)盤旋上升姿態(tài)，氣勢奪人。廣場東側(cè)的英雄墻上，鐫刻著志愿軍空軍在抗美援朝作戰(zhàn)期間獲得的榮譽稱號、特等功、一等功的個人及集體。

“志愿軍空軍鐵心向黨、忠誠無畏的堅定信念，書寫著恢弘厚重、輝煌卓越的崢嶸歷史……”廣場上，飛行員們整齊列隊，正開展“坐進老座艙 話說新使命”活動，解說員王浩丞為官兵代表講解志愿軍空軍空戰(zhàn)歷史故事。

作為一名有著20多年飛行經(jīng)歷、3000多小時飛行時間的飛行員，范峰第一次坐進米格—15戰(zhàn)斗機座艙。觸摸著70多年前銹跡斑斑的操縱桿，坐在早已褪色的迷彩椅墊上，那一刻，他仿佛置身于戰(zhàn)場中。

資料顯示，當(dāng)時志愿軍空軍飛行員大多20歲左右，噴氣式飛機訓(xùn)練時間只有20多個小時。但他們在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭，從不會戰(zhàn)斗到學(xué)會空戰(zhàn)，從只能打小機群到敢于同大機群作戰(zhàn)，總結(jié)提出了“一域多層四四制”的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)，創(chuàng)造了一段傳奇歷史。“如今，我手中握著的不僅是操縱桿，更是‘傳承桿’，必須發(fā)揚勝戰(zhàn)傳統(tǒng)，苦練戰(zhàn)斗本領(lǐng)，守好祖國空天！”走下座艙，范峰語氣堅定。

“父親曾多次說過想代替犧牲的戰(zhàn)友回到這里，看看當(dāng)年戰(zhàn)斗過的地方，但一直未能成行，今天終于替他完成了心愿。”英雄墻前，該旅前身部隊首任團長、一等功臣施光禮之子施平俯下身去，找到父親的名字，不禁熱淚盈眶。

10年前，剛畢業(yè)的葉永發(fā)作為新兵來到該旅。那天，他第一次駕駛戰(zhàn)機從機場起飛。在他心中，這片英雄前輩戰(zhàn)斗起飛的天空，也是他和戰(zhàn)友奮斗拼搏的疆場。

爬上浪頭機場西南方一座丘陵的頂部，灌木掩映間，當(dāng)年志愿軍空軍的地下指揮室入口若隱若現(xiàn)。“不來這里看看，誰又能想到，志愿軍空軍就是在這樣的陋室內(nèi)指揮戰(zhàn)斗，打破強敵不可戰(zhàn)勝的‘神話’的！”踩著陡峭石階進入修繕還原的地下指揮室，軍官胡寶萬不由得發(fā)出感嘆。

近年來，該旅積極修繕志愿軍空軍抗美援朝作戰(zhàn)舊址群，查閱整理文字資料40余萬字、征集歷史圖片2100余幅，搜集整理大量戰(zhàn)斗故事，讓戰(zhàn)斗歷史的呈現(xiàn)更加真實、生動。站在英雄墻前，飛行員洪亞塵堅定地說：“我會像老前輩一樣，苦練戰(zhàn)斗本領(lǐng)，在強軍征程上砥礪前行！”

人民日報記者 金正波

本文刊于10月25日人民日報14版

新華社

“空軍紅色地標巡禮”丨英雄天空·走進空軍戰(zhàn)斗起飛地

在第74個抗美援朝紀念日到來之際，空軍紅色地標巡禮最后一站來到 “抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地”。在中朝人民空軍聯(lián)合司令部地下指揮所舊址紀念廣場，駐守在此的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅官兵整齊肅立，宣讀軍人誓詞，與抗美援朝英雄后代、老兵代表一起開展巡禮活動，重溫志愿軍空軍勝戰(zhàn)榮光。

丹東浪頭機場是人民空軍首次戰(zhàn)斗起飛、首戰(zhàn)告捷的機場。1950年12月28日，人民空軍從這里戰(zhàn)斗起飛，憑借“空中拼刺刀”精神，在歷時兩年零八個月的戰(zhàn)斗中，年輕的人民空軍搏擊長空，擊落敵機330架、擊傷95架，創(chuàng)造了“一年成軍、三年成名”的奇跡，打出了國威軍威。

走進北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅勵志園，一架“米格-15”戰(zhàn)機陳列于此。機翼下，飛行員們整齊列隊，開展“坐進老座艙 話說新使命”活動。

作為一名有著20多年飛行經(jīng)歷、3000多小時飛行時間的飛行員，范峰第一次坐進“米格-15”戰(zhàn)機座艙。觸摸著銹跡斑駁的操縱桿，坐在早已褪色的陳舊椅墊上，他仿佛置身于硝煙彌漫的抗美援朝空戰(zhàn)戰(zhàn)場。

北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅官兵在中朝人民空軍聯(lián)合司令部地下指揮所舊址前重溫軍人誓詞。李璽成 攝

“如今，我手中握著的不僅是操縱桿，更是‘傳承桿’，必須發(fā)揚勝戰(zhàn)傳統(tǒng)，苦練戰(zhàn)斗本領(lǐng)，守好祖國空天！”走下座艙，范峰語氣堅定。

“作為抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地傳人，我們身上流淌著英雄的血脈，如今裝備先進了，更要把自己練成‘尖刀利刃’，不斷錘煉‘拼刺刀’的膽氣！”該旅特級飛行員聶禮微說。

該旅勵志園功勛廣場中央，一座高19.5米的雕塑靜靜矗立。以紅、藍色調(diào)勾勒形成的空軍軍旗造型醒目，上面鑲嵌的10架“米格-15”飛機模型呈現(xiàn)盤旋上升姿態(tài)，氣勢奪人。廣場東側(cè)的英雄墻上，鐫刻著志愿軍空軍在抗美援朝作戰(zhàn)期間獲得的榮譽稱號、特等功、一等功的個人及集體。

依山而建的戰(zhàn)績長廊上，陳列著戰(zhàn)斗英雄的肖像和格言。畫里，他們面龐年輕、朝氣勃發(fā)；畫外，該旅飛行員們目光灼灼、英氣逼人。

“今年我31歲，比他犧牲時還年長7歲。”站在孫生祿的肖像前，飛行員洪亞塵說：“如果祖國需要，我會像老前輩一樣，升空作戰(zhàn)、起飛迎敵！”

飛行員代表發(fā)言。譚振 攝

每次執(zhí)行任務(wù)前，年輕飛行員葉永發(fā)都會來到這里駐足思考，從先輩戰(zhàn)例中汲取力量。

10年前，剛畢業(yè)的葉永發(fā)來到該旅。那天，他第一次駕駛戰(zhàn)機從丹東浪頭機場起飛，俯瞰下方高樓林立的繁華城市，守護這里的自豪感從心頭油然而生，這片英雄前輩戰(zhàn)斗起飛的天空，也是他和戰(zhàn)友奮斗拼搏的疆域。

今年7月，葉永發(fā)隨隊赴外地執(zhí)行任務(wù)，面對來勢洶洶的外機，他和戰(zhàn)友聞令起飛。升空后，葉永發(fā)率先發(fā)現(xiàn)目標,迅即占據(jù)有利位置,將其驅(qū)離。

“天空還是那片天空，機場還是那個機場，74年前鴨綠江畔燃起戰(zhàn)火，74年后這里變成美麗的城市。”葉永發(fā)和戰(zhàn)友們身后，“抗美援朝 保家衛(wèi)國”八個大字在山壁之上巍然矗立。

如今，雖然空戰(zhàn)模式發(fā)生很大變化，但作為空軍戰(zhàn)斗起飛地的傳人，他們隨時準備起飛，“空中拼刺刀”精神從未改變。（劉濟美、蔡琳琳、李健）

統(tǒng)籌：劉濟美、楊懷遠、王學(xué)峰、李鵬

記者：劉濟美、蔡琳琳、李健

攝像：李健、劉子昂、史家興、張少龍、譚振、李璽成、田野、祝麒皓

剪輯：李健

設(shè)計：蔡琳琳、孫豐曉

協(xié)調(diào)：劉子昂、虞傳薪、吳晗廷、翟彬吾、陳偉華

配音：王浩丞

新華社解放軍分社出品

新華社

隨時準備戰(zhàn)斗起飛

我們時刻準備，以戰(zhàn)斗姿態(tài)護衛(wèi)國家空天安全！（作者：劉濟美、蔡琳琳、李健、劉子昂、史家興、譚振、田野）

中國青年報

隨時準備戰(zhàn)斗起飛

10月21日，“空軍紅色地標巡禮”系列宣傳活動第十二站在“抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地”——遼寧丹東浪頭機場舉行。圖為北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅官兵面向軍旗莊嚴宣誓。 中青報·中青網(wǎng)見習(xí)記者 戴瑤 攝

“尋根溯源整行裝，初心永不忘……”10月21日，在第74個抗美援朝紀念日來臨之際，“空軍紅色地標巡禮”系列宣傳活動第十二站來到“抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地”——遼寧丹東浪頭機場，駐守在此的北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅官兵整齊肅立，重溫軍人誓詞，與抗美援朝英雄后代、老兵代表共同重溫志愿軍空軍勝戰(zhàn)榮光。

丹東浪頭機場是人民空軍首次戰(zhàn)斗起飛、首戰(zhàn)告捷的機場，1950年12月28日，人民空軍從這里戰(zhàn)斗起飛，奔赴抗美援朝前線。憑借“空中拼刺刀”精神，在歷時兩年零八個月的戰(zhàn)斗中，年輕的人民空軍依托礦山指揮所和空聯(lián)司（中朝人民空軍聯(lián)合司令部）地下指揮所，取得擊落敵機330架、擊傷敵機95架的戰(zhàn)績。

“‘空中拼刺刀’精神源于我軍刺刀見紅、血戰(zhàn)到底、視死如歸的血性膽氣；蘊含著對黨、祖國和人民的無限忠誠，傳承著人民軍隊‘一不怕苦、二不怕死’的血性膽魄；彰顯著克服一切困難、打敗一切敵人的英雄氣概，體現(xiàn)著機動靈活、智勇兼?zhèn)涞膽?zhàn)術(shù)思想，是‘抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地’孕育的最寶貴精神財富。”北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅李鵬介紹，近年來，該旅體系推開抗美援朝舊址群“建管用”，打造紅色教育陣地和國防教育基地，讓官兵在耳濡目染中發(fā)揚光榮傳統(tǒng)，砥礪勝戰(zhàn)精神，激發(fā)當(dāng)好“抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地”傳人的強軍斗志。

01

“我是中國人民解放軍軍人，我宣誓……”10月21日9時30分，宣誓儀式在空聯(lián)司地下指揮所舊址紀念廣場正式開始。秋雨淅瀝，帶來陣陣寒意，而官兵們的錚錚誓言響徹云霄，令人熱血沸騰。

“今天是我下到連隊的第12天，來到這個充滿戰(zhàn)斗力和凝聚力的集體中，學(xué)習(xí)了前輩們光榮的戰(zhàn)史，特別是了解到這個駐守在‘抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地’部隊深厚的歷史和崇高的榮譽之后，剎那間拉近了我與這些英雄前輩的距離。”北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅新畢業(yè)軍官胡寶萬在宣誓儀式上說。

從地方大學(xué)到部隊，再到軍校，然后又回到部隊，抗美援朝時期的故事他一直耳熟能詳，但當(dāng)他站在空聯(lián)司地下指揮所遺址，站在“抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地”這片英雄的土地上，他真正感受到了情感上的鏈接，“感覺志愿軍前輩們用另一種方式一直和我們一起戰(zhàn)斗”。

扎根紅色沃土，傳承勝戰(zhàn)精神。走進北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅勵志園，一架米格-15戰(zhàn)機靜靜陳列，時光褪去了戰(zhàn)機蒙皮的金屬光澤，卻絲毫未能消減機身上鮮紅涂裝閃耀的光輝。機翼下，飛行員們整齊列隊，正開展“坐進老座艙 話說新使命”活動。

“米格-15的戰(zhàn)斗故事我們飛行員經(jīng)常聽，但真正坐進米格-15戰(zhàn)機座艙這是第一次。”作為一名有著20多年飛行經(jīng)歷、3000多小時飛行時間的飛行員，范峰非常激動，“這架米格-15是當(dāng)年的作戰(zhàn)武器，它可能真的打下過敵機，我相當(dāng)于坐進了功臣的‘懷抱’，這真是一件令人自豪的事。”

幾年前，他還曾坐進殲-20的駕駛艙體驗，短短70年左右的變化，讓他感嘆空軍的跨越式發(fā)展仿佛是一次“穿越”。武器裝備的進步給了他更加從容奔赴戰(zhàn)場的底氣，“如果祖國需要，我會像老前輩一樣，隨時升空作戰(zhàn)、起飛迎敵！”

“只要飛行進場，我感覺大家都有使不完的勁兒。”北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅姚文凱表示，每個架次回來后，飛行員們即便汗流浹背，依舊滿腔熱忱、斗志昂揚地去進行飛行總結(jié)講評，并迅速投入到下一個起落中。

“大家都有這樣的信念，苦練精飛、敢打必勝，把革命先輩的精神傳承好、發(fā)揚好。”他說。

“作為‘抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地’傳人，我們身上流淌著英雄的血脈，如今裝備先進了，更要把自己鍛造成‘尖刀利刃’，不斷錘煉拼刺刀的勇氣膽氣！”該旅特級飛行員聶禮微說，面對上級賦予的實彈實投、輪戰(zhàn)駐訓(xùn)等任務(wù)，全旅官兵踴躍參加，不懼困難，圓滿完成了各項任務(wù)。

02

“志愿軍空軍鐵心向黨、忠誠無畏的堅定信念，書寫著恢弘厚重、輝煌卓越的崢嶸歷史……”該旅勵志園功勛廣場上，解說員王浩丞為官兵代表講解志愿軍空軍空戰(zhàn)歷史故事。廣場中央矗立著一座以紅、藍色調(diào)勾勒形成的空軍軍旗造型雕塑，上面鑲嵌的10架米格-15飛機模型呈現(xiàn)盤旋上升姿態(tài)，氣勢奪人。廣場東側(cè)的英雄墻上，鐫刻著志愿軍空軍在抗美援朝作戰(zhàn)期間獲得的榮譽稱號、特等功、一等功的個人及集體。

“父親曾多次說過想代替犧牲的戰(zhàn)友回到這里，看看當(dāng)年戰(zhàn)斗過的地方，但一直未能成行，今天終于替他完成了心愿。”英雄墻前，該旅一等功臣施光禮之子施平輕撫英雄墻上父親的名字，不禁熱淚盈眶。

1953年3月，年僅26歲的施光禮駕機在朝鮮清川江上空發(fā)現(xiàn)一架敵機，隨即從高空俯沖下去“咬”住它，敵機發(fā)現(xiàn)后迅速下降高度，想要鉆到山溝里并向平壤以南逃竄。當(dāng)時，施光禮駕駛的米格-15速度快，稍不留神就會撞山，操縱不當(dāng)又難以瞄準。可施光禮毫不畏懼，一直追過三八線后成功將敵機擊落。追擊時他下意識嘶吼：“不打掉你，我就不叫施光禮！”這句話從喉頭送話器傳遍全師，傳遍整個作戰(zhàn)機場。

英雄遠去，但精神永存。該旅依山而建的戰(zhàn)績長廊上，陳列著戰(zhàn)斗英雄的肖像和格言。當(dāng)時，志愿軍空軍飛行員大多20歲左右，噴氣式飛機訓(xùn)練時間平均只有20多個小時。但他們在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭，從不會戰(zhàn)斗到學(xué)會空戰(zhàn)，從只能打小機群到敢于同大機群作戰(zhàn)，總結(jié)提出了“一域多層四四制”的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)，創(chuàng)造了一段傳奇歷史。

“遙想先輩當(dāng)年打出了赫赫有名的‘米格走廊’，創(chuàng)造了人民空軍‘一年成軍，三年成名’的奇跡。這不僅是因為他們不怕犧牲，更因為他們足智多謀。通過從作戰(zhàn)中不斷總結(jié)經(jīng)驗，然后再運用到實戰(zhàn)當(dāng)中，志愿軍先輩們打出了很多不可思議的勝仗。”年輕飛行員葉永發(fā)感嘆道。

今年7月，葉永發(fā)隨隊赴外地執(zhí)行任務(wù)，面對來勢洶洶的外機，他和戰(zhàn)友聞令起飛。升空后，葉永發(fā)率先發(fā)現(xiàn)目標，迅即占據(jù)有利位置，果斷將其驅(qū)離。

盡管空戰(zhàn)模式已經(jīng)發(fā)生了很大變化，但對于該旅一代代官兵來說，“隨時準備起飛”“空中拼刺刀”的勝戰(zhàn)作風(fēng)一直沒有變。在該旅，“空中拼刺刀”精神是每名官兵入營的必修課程，在勵志園和紅旗廣場組織誓師大會是每次出征前的必備環(huán)節(jié)，清明節(jié)赴大堡志愿軍空軍烈士陵園祭掃是每年雷打不動的儀式……

李鵬表示，年輕的志愿軍空軍創(chuàng)造以弱勝強的空戰(zhàn)奇跡，靠的是“空中拼刺刀”精神和靈活機動的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，該旅堅持融入備戰(zhàn)全程，以史資戰(zhàn)錘煉過硬本領(lǐng)，把傳承發(fā)揚抗美援朝精神的出發(fā)點和落腳點放在提高部隊?wèi)?zhàn)斗力上。

03

空中拼刺刀，地面扛紅旗。在該旅“紅旗汽車連”連史館里，陳列著一面“保戰(zhàn)鷹升空作戰(zhàn) 抗美援朝勝利做貢獻”的錦旗。“1952年年初，時任連長陳昌鋒帶領(lǐng)連隊官兵艱苦奮斗，全力保障，把一般的零件反復(fù)修反復(fù)用，貴重的零件幾輛車輪流用……”連史館內(nèi)，該連連長由廣文正在為駐地學(xué)校的學(xué)生們講解連隊光榮歷史。抗美援朝時期，該連發(fā)揚“抗美援朝、保家衛(wèi)國”的大無畏革命精神，勝利完成了數(shù)百次空戰(zhàn)保障任務(wù)，被譽為“打不垮、炸不爛的鋼鐵運輸線”。

1953年8月，中朝空軍聯(lián)合司令部為表彰該汽車連頒發(fā)錦旗。1978年，該連在全軍率先發(fā)起“紅旗車”和“紅旗車駕駛員”評比活動，提出的“愛車、守紀、安全、節(jié)約”評比標準，后被確立為全軍汽車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范。

由于年代久遠，錦旗的表面已經(jīng)發(fā)白，但“紅旗汽車連”“兩紅”精神卻從未褪色。“下連的第一天，我們就去參觀了連史館，當(dāng)天晚上，班長們帶著我一起合唱了《紅旗汽車連之歌》。”“紅旗汽車連”年輕的駕駛員田航說，從那之后他便明白了身處“紅旗汽車連”這支光榮隊伍，他承擔(dān)著“兩紅”精神傳承人的重任。

采訪期間，恰逢該連開展“兩紅”評比駕駛員考核，隨著考核人員下令，參考官兵紛紛鉆進駕駛室，駕駛龐大戰(zhàn)車騰轉(zhuǎn)挪移，高標準完成倒車移位、圓形錯位障礙路等多個課目。目前，該連絕大多數(shù)官兵精通兩種以上保障崗位，連隊在上級組織的專業(yè)比武中連續(xù)兩年奪得團體第一名，2023年該連隊被空軍表彰為“空天先鋒”集體。

中青報·中青網(wǎng)見習(xí)記者 戴瑤 記者 張博 通訊員 王學(xué)峰 張旭日

本文刊于10月24日中國青年報05版

中國軍網(wǎng)

近日，“空軍紅色地標巡禮”活動來到“抗美援朝戰(zhàn)斗起飛地”——遼寧丹東。讓我們一起重溫志愿軍空軍勝戰(zhàn)榮光，感受飛行員“隨時準備戰(zhàn)斗起飛”的堅定決心。（協(xié)助拍攝：李鵬 虞傳薪 吳晗廷 翟彬吾 陳偉華 張程輝 譚振 白東 祝悅恒 劉子昂）

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主 辦：北部戰(zhàn)區(qū)空軍政治工作部

刊 期：第1985期

監(jiān)制：盧硯安趙 越

本期編審：劉漢寶 王學(xué)峰

責(zé)任編輯：李俊林

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