10 月 24 日，由蓋世汽車主辦的 2024 第六屆“金輯獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在上海市落幕。數(shù)百萬汽車人關(guān)注并參與網(wǎng)絡(luò)票選，累計(jì) 1000 余企業(yè)參與“影響力人物”、“創(chuàng)新技術(shù)”獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)，共計(jì) 2000 余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)參與評(píng)選，本屆金輯獎(jiǎng)圍繞“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這一主題，從創(chuàng)新先進(jìn)性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)適用性、市場認(rèn)同度以及用戶體驗(yàn)感五個(gè)維度進(jìn)行考量，評(píng)選百強(qiáng)企業(yè)。Unity 中國以創(chuàng)新產(chǎn)品“團(tuán)結(jié)引擎車機(jī)版”榮獲智能座艙板塊供應(yīng)鏈強(qiáng)企。

隨著汽車智能化發(fā)展，用戶對(duì)汽車的期待也已經(jīng)不再滿足于駕駛安全，而更注重車內(nèi)空間的智能化體驗(yàn)。Unity 起家于游戲領(lǐng)域的實(shí)時(shí) 3D 引擎，在汽車智能化的大浪潮中，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的車企也在使用Unity開發(fā)智能座艙。基于不同產(chǎn)業(yè)需求，我們逐步向多產(chǎn)業(yè)進(jìn)行擴(kuò)張。現(xiàn)在，已經(jīng)成為一個(gè)集研發(fā)、運(yùn)營于一體的 3D 內(nèi)容創(chuàng)作平臺(tái)。

在智能座艙領(lǐng)域，為了更加適配本土汽車座艙開發(fā)需求，降低了開發(fā)門檻，Unity中國基于 Unity 引擎研發(fā)團(tuán)結(jié)引擎并進(jìn)一步推出團(tuán)結(jié)引擎車機(jī)版/車機(jī)套件。目前團(tuán)結(jié)引擎車機(jī)套件實(shí)現(xiàn)了全座艙功能覆蓋，既可以開發(fā) 3D 桌面、3D 車控、QNX儀表盤、ADAS、APA 行泊車可視化、場景模式、VPA 等等 3D 常見應(yīng)用，也能夠進(jìn)行車機(jī) OS 上的跨域創(chuàng)新。團(tuán)結(jié)引擎車機(jī)套件提供內(nèi)置的通用功能組件和開箱即用的開發(fā)模板。車企只需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行貼圖替換，無需從頭搭建復(fù)雜的交互邏輯，從而大大縮短了開發(fā)周期。（點(diǎn)擊這里，）

2022 年至今，每半年我們會(huì)提供一款智能座艙創(chuàng)新產(chǎn)品，迭代智能座艙解決方案，發(fā)揮 Unity 引擎高畫質(zhì)、跨平臺(tái)與不俗性能優(yōu)勢，適應(yīng)智能化、沉浸化、有溫度有情感的互動(dòng)行業(yè)趨勢，將座艙打造成全沉浸第三空間。

今年北京車展上發(fā)布的 Demo 4.0《尋夢空間》，正是基于團(tuán)結(jié)引擎車機(jī)版開發(fā)，打造了全新 3D 主頁、ADAS 沉浸智駕地圖、3D 游戲空間等創(chuàng)新應(yīng)用，通過AIGC音樂、7.1.4 全景聲音樂、3D 特效、3D 模型等實(shí)現(xiàn)沉浸視聽空間。高度定制化的智能座艙人機(jī)交互，將駕駛轉(zhuǎn)變?yōu)橐粓雠c未來科技融合的旅程，實(shí)現(xiàn)與用戶生活的無縫融合。

延續(xù) Unity 強(qiáng)大的跨平臺(tái)部署能力，我們的汽車解決方案適配主流 SoC，兼容主流操作系統(tǒng)，可以快速部署到車機(jī)（Android、QNX、Linux等平臺(tái)），同時(shí)支持手機(jī)、PC、VR/AR、智能手表、智能電視」等超過30個(gè)終端平臺(tái)上，完成「一次開發(fā)，跨平臺(tái)部署」，幫助車廠在完成單次開發(fā)后，將座艙體驗(yàn)便捷地移植到更多車型上，打造連貫的品牌座艙印象。

Unity 中國與眾多整車廠商建立了深度合作。目前智能電動(dòng)車品類中超85%的車廠使用了 Unity 引擎來打造實(shí)時(shí) 3D HMI，有超70款量產(chǎn)車型搭載了由 Unity 引擎驅(qū)動(dòng)的 HMI。如理想 L 系列搭載了由 Unity 引擎打造的 ADAS 自動(dòng)駕駛可視化、行車泊車可視化，以及在擋風(fēng)玻璃上的 W-HUD 抬頭顯示功能。我們在奔馳上實(shí)現(xiàn)的一套逼真 3D 地圖導(dǎo)航，首發(fā)是去年低量產(chǎn)的奔馳新款長軸距 E-class，支持地圖個(gè)性化且能夠與「導(dǎo)航輔助駕駛」、「記憶泊車」等 ADAS 功能深度結(jié)合。最近新上市的小鵬 MONA的 SR 也搭載了 Unity 引擎打造的 3D 內(nèi)容。

憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢、研發(fā)能力，以及強(qiáng)大的交互設(shè)計(jì)和市場預(yù)判能力，Unity 中國已經(jīng)成為眾多車廠打造智能座艙的首選搭檔。不僅可以為汽車行業(yè)提供從概念設(shè)計(jì)到軟硬件實(shí)現(xiàn)的一體化開發(fā)工具，還能夠幫助每一個(gè)廠商量身定制差異化的創(chuàng)新咨詢服務(wù)，以構(gòu)建獨(dú)特的、遠(yuǎn)超市場水平的前沿人機(jī)交互方案。

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