最近，“低空經(jīng)濟(jì)”一詞頻繁出現(xiàn)在朋友圈，相信大家也經(jīng)常刷到蘇州多條航線啟用的消息，“打飛的”的夢想，真的在蘇州實(shí)現(xiàn)了。

并且，這樣的航線蘇州幾乎每個區(qū)域都有。常常聽到的“低空經(jīng)濟(jì)”，竟以一種最容易理解的方式進(jìn)入了我們生活。

不僅如此，就在前幾天，第二屆全國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新博覽會也在蘇州開幕，會上宣布，到今年年底，蘇州預(yù)計(jì)將建成超500個起降點(diǎn)。

但，除了載人運(yùn)輸，低空經(jīng)濟(jì)還有哪些功能？蘇州的低空經(jīng)濟(jì)如何發(fā)展究竟如何？

為了解答這些問題，我們認(rèn)真梳理了一下，發(fā)現(xiàn)蘇州的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，遠(yuǎn)比我們想象中的，還要猛烈。

低空經(jīng)濟(jì)

已經(jīng)深入蘇州生活

我們先來看看，低空經(jīng)濟(jì)對蘇州老百姓的生活會有哪些影響。

▋“打飛的”出行 夢想成真

首先是出行方面，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓“打飛的”成為現(xiàn)實(shí)。

目前，蘇州已經(jīng)開設(shè)了9條直飛機(jī)場的低空載客航線，最短只需要10-15分鐘。

今年8月，昆山率先開通了從昆山航站樓到上海浦東機(jī)場的低空載客航線，25分鐘左右，就能到達(dá)。

隨后，吳江、吳中、相城、園區(qū)、新區(qū)、常熟也相繼開通了直飛機(jī)場的低空載客航線。

價(jià)格方面，每個區(qū)域的價(jià)格都不同，像從昆山航站樓出發(fā)，預(yù)訂直升機(jī)的話，單程飛行價(jià)格有1600元/位、1800元/位；單次包機(jī)的價(jià)格是8800元。

如果從吳江的蘇州灣創(chuàng)投壹號直升機(jī)起降點(diǎn)出發(fā)，到達(dá)上海虹橋機(jī)場基地，前期推廣價(jià)格是980元/人；

從蘇州北站的直航中心，飛往碩放機(jī)場，3人座的小型直升機(jī)單人乘坐一次，大概800元左右，包機(jī)預(yù)計(jì)2500元左右。

雖然價(jià)格聽起來都不便宜，但如果在時間緊迫的情況下，低空載人航線的開通也為大家提供了新的選擇。

之前從蘇州到上海浦東機(jī)場，如果選擇高鐵+地鐵的方式，起碼需要2個小時左右，如今選擇坐直升機(jī)的話，最快只需要12分鐘，節(jié)約了不少時間。

▋低空經(jīng)濟(jì) 開放新的游玩模式

除了載人運(yùn)輸，目前蘇州的低空經(jīng)濟(jì)還應(yīng)用在了旅游觀光上。

早在今年2月，太湖七都飛行營地就推出了3條觀光線路，游客可乘坐直升機(jī)欣賞蘇州風(fēng)光。

◎圖源：太湖七都

試運(yùn)營期間最便宜的150元/人，航程約5分鐘；最貴的線路，單程售價(jià)差不多是698元/人，航程約20分鐘。

不僅如此，今年國慶期間，陽澄湖旅游旅游集散中心還開通了陽澄湖品蟹之旅、金雞湖都市觀光之旅等多條航線。

想吃到正宗新鮮的大閘蟹，可以直接坐直升機(jī)到陽澄湖，品嘗美味。

這些直飛線路的開通，大大豐富了蘇州的旅行體驗(yàn)。

▋無人機(jī)運(yùn)輸產(chǎn)品 更高效

除了以上這幾點(diǎn)，低空經(jīng)濟(jì)還以另一種看不見的方式進(jìn)入了生活。

比如美食，提到蘇州的應(yīng)季美食，一定少不了東山、西山的枇杷。這種應(yīng)季的水果，自然是越新鮮越好。

為了解決運(yùn)輸難題，今年5月，蘇州的枇杷就坐上了無人機(jī)，山上剛采摘完的枇杷，由無人機(jī)送下山，然后再運(yùn)輸?shù)饺珖鞯亍?br/>

◎圖源：吳中發(fā)布

據(jù)了解，有了無人機(jī)的助力，蘇州的枇杷可以實(shí)現(xiàn)，從東、西山發(fā)貨，江浙滬最快6小時送達(dá)，國內(nèi)的259個城市，可以48小時內(nèi)送達(dá)，確保枇杷的新鮮程度。

剛剛過去9月，蘇州陽澄湖大閘蟹正式開鋪，最鮮活的大閘蟹也是通過無人機(jī)運(yùn)輸，飛到各大市場、酒店，最快僅需要4分鐘。

◎圖源：蘇州市綜合交通運(yùn)輸學(xué)會

大概也正是從今年開始，低空經(jīng)濟(jì)的身影頻繁出現(xiàn)，我們吃到的枇杷、楊梅、大閘蟹都有可能是無人機(jī)運(yùn)輸而來。

當(dāng)然，無人機(jī)還可以運(yùn)輸更多物品，像急救藥品等。

目前蘇州園區(qū)已經(jīng)使用無人機(jī) 配送過急救藥品 ，平均配送時效 提升了60% ， 大大 節(jié)省寶貴的 搶救時間。

低空經(jīng)濟(jì)

到底是什么

所以，說了這么多，低空經(jīng)濟(jì)到底是什么？

▋低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 圍繞三大方面

根據(jù)資料顯示，低空經(jīng)濟(jì)的定義是指“以低空飛行活動為核心，以無人駕駛、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場等要素相互作用，帶動低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營服務(wù)和低空飛行保障等領(lǐng)域發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。”

光看概念可能很難理解，但如果從主要發(fā)展方向來看，就容易理解得多。目前低空經(jīng)濟(jì)主要從三個方面開展。

第一個便是低空運(yùn)輸，這也是與日常生活關(guān)系最密切的一種。運(yùn)輸人、運(yùn)輸食品、貨品、藥品，這些都算是低空運(yùn)輸。

據(jù)了解，除了已經(jīng)小范圍開展的低空載人航線，目前順豐、美團(tuán)等企業(yè)也在探索利用無人機(jī)運(yùn)輸貨品，或許再等幾年，外賣也將由無人機(jī)配送。

第二個是圍繞生產(chǎn)生活需求，進(jìn)入低空服務(wù)。

比如利用無人機(jī)巡邏、無人機(jī)農(nóng)藥噴灑，甚至還有利用無人機(jī)進(jìn)行城市違建取證、橋梁巡檢、交通事故取證等。

第三個是各種低空飛行器、機(jī)庫機(jī)場等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)制造，更多與制造業(yè)相關(guān)。

▋蘇州的低空經(jīng)濟(jì) 圍繞五大功能

目前蘇州的低空經(jīng)濟(jì)，主要圍繞五大功能展開。特色消費(fèi)、載人運(yùn)輸、智慧物流、公共服務(wù)、綜合保障。

從如今的發(fā)展現(xiàn)狀來看，蘇州低空經(jīng)濟(jì)的特色消費(fèi)、載人運(yùn)輸、智慧物流這三大方面，已經(jīng)取得了一定的成果。

期待未來在公共服務(wù)、綜合保障方面有進(jìn)一步的發(fā)展。

蘇州的低空經(jīng)濟(jì)

未來有什么規(guī)劃

看到這里，相信你一定對蘇州的低空經(jīng)濟(jì)有了一定的了解，那未來，蘇州的低空經(jīng)濟(jì)又將有哪些規(guī)劃呢？

▋年底建成超500個起降點(diǎn)

首先，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，蘇州將在今年年底建成超500個起降點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)蘇州全域的成網(wǎng)布局。

據(jù)了解，目前蘇州已經(jīng)建成投用的低空起降點(diǎn)有102個，正在建設(shè)23個。 這些 起降點(diǎn)分為大型、中型、小型、微型四種。

像針對智慧物流、公共服務(wù)、綜合保障等場景，將建設(shè)11處大型起降場；

滿足低空載人運(yùn)輸需求，將以區(qū)域城市航站樓、城市級起降場為基礎(chǔ)，建設(shè)150余處中型起降場；

◎圖源：蘇州新聞

而對于物流中心、醫(yī)療應(yīng)急場所、文旅消費(fèi)等場景，將布局350余處小型起降場；

聚焦低空配送的智慧物流，蘇州將打造20000余處微型起降場。

可以確定的是，未來蘇州的天空一定會更加繁忙，低空經(jīng)濟(jì)也會更加強(qiáng)大。

▋未來增加航線 便利出行

其次，在載人運(yùn)輸方面，蘇州未來還將開設(shè)多條航線。

就拿蘇州北站直航中心來說，目前這里開放的是無錫碩放機(jī)場和吳江東太湖航線，未來還將開辟10-20條市內(nèi)低空航線、5-8條跨區(qū)跨省跨市低空航線。

◎蘇州北站直航中心實(shí)景，圖源：蘇州新聞

旅游專線方面，目前已經(jīng)開設(shè)了1條太湖旅游線，計(jì)劃將開放6條航線，開辟新的旅體驗(yàn)。

▋以相城、吳江等地為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域

最后，蘇州低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展各區(qū)都有開展，但重點(diǎn)區(qū)域是相城、吳江、常熟、昆山等地。

相城的智能產(chǎn)業(yè)一直是強(qiáng)項(xiàng)，如今更是全力打造全國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典型和標(biāo)桿，預(yù)計(jì)在2027年-2030年，相城區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到500億元。

而吳江、太倉在政策上將低空經(jīng)濟(jì)作為重點(diǎn)發(fā)展，這兩個區(qū)域都發(fā)布了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展三年行動計(jì)劃，以及一系列政策，鼓勵相關(guān)企業(yè)落戶區(qū)域內(nèi)，大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

昆山、常熟這兩個區(qū)域本身就有一定數(shù)量的低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，尤其是昆山，目前無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到近30億元。

最后

從2023年底，中央經(jīng)濟(jì)會議首次提到“低空經(jīng)濟(jì)”，再到今年兩會，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告，不難看出，低空經(jīng)濟(jì)的重要性迅速提升。

對于中國最強(qiáng)地級市而言，蘇州也抓住了這次機(jī)會。如今，不僅開放了多條低空載人航線，并且利用無人機(jī)，開展多項(xiàng)活動，便利生活。

過去，大家常常調(diào)侃蘇州沒有機(jī)場；未來，在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的猛烈勢頭下， 打飛的坐飛機(jī)會真的走進(jìn)我們的日常，成為生活的一部分。

到那時，蘇州有沒有機(jī)場，也許也沒那么重要了？▋

編輯：張小果｜主編：Miao

出品：City好房