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工程基本情況

鳳凰街，北起干將東路、南至十全街，本次施工全段1000米；帶城橋路，北起十全街、南至竹輝路，本次施工十全街至銀杏橋段約290米。

鳳凰街、帶城橋路自上世紀90年代道路拓寬后，26年未經改造，路面病害破損較多、路面變形、人行空間及人居環境品質不足，特別是地下管線老舊滲漏嚴重。根據蘇州古城人居環境和空間品質綜合提升工程工作部署以及市政府專題會議工作安排，經蘇州名城保護集團、公安交警等單位充分研究，擬于2024年10月28日至2024年12月31日對鳳凰街、帶城橋路（十全街-銀杏橋）進行地下管線應急搶險施工，同步提升路面環境。

施工范圍示意圖

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施工交通組織

由于地下管線施工需開挖道路，施工期間無法保證全幅道路通行，且本次施工為應急搶險工程，時間緊、任務重，無法采取分段施工的方式。

為最大限度減少施工對周邊居民、商家出行以及就醫、上學的影響，并保障施工安全、交通安全。經公安交警、建設方、社區、學校及醫院等相關單位反復研究，精細化施工工藝和交通組織，擬采取“先非后機、分幅施工”的方式開展，施工期間，仍維持機動車、非機動車和行人雙向通行。詳細施工計劃及交通組織如下：

鳳凰街第一階段

（2024年10月28日-2024年11月13日）

● 施工內容：鳳凰街（干將東路-十全街）西側非機動車道，占用西側1.5m機動車道施工綠化帶路側石，鳳凰街-十梓街路口暫不施工。

● 交通組織：由北向南方向非機動車借用機動車道通行，其他方向機動車、非機動車和行人正常通行。

鳳凰街第一階段施工斷面示意圖

鳳凰街第二階段

（2024年11月14日-2024年12月11日）

● 施工內容：鳳凰街（干將東路-十全街）東側非機動車道，占用東側1.5m機動車道施工綠化帶路側石，鳳凰街-十梓街路口暫不施工。

● 交通組織：由南向北方向非機動車借用機動車道通行，其他方向機動車、非機動車和行人正常通行。

鳳凰街第二階段施工斷面示意圖

鳳凰街第三階段

（2024年12月12日-2024年12月22日）

● 施工內容：鳳凰街（干將東路-十全街）機動車道東半幅。

● 交通組織：由北向南方向機動車借用西側非機動車道通行，由南向北方向機動車利用機動車道西半幅通行，其他方向非機動車、行人正常通行。

鳳凰街第三階段施工斷面示意圖

鳳凰街第四階段

（2024年12月23日-2024年12月29日）

● 施工內容：鳳凰街（干將東路-十全街）機動車道西半幅。

● 交通組織：由北向南方向機動車借用西側非機動車道通行，其他方向機動車、非機動車、行人正常通行。

鳳凰街第四階段施工斷面示意圖

第五階段鳳凰街-十梓街路口

（2024年12月20日-2024年12月31日）

● 施工內容：鳳凰街-十梓街路口。

● 交通組織：最大限度利用夜間時段施工，白天時段車輛行人基本保障正常通行。

帶城橋路

（2024年11月10日-2024年11月24日）

● 施工內容：帶城橋路（十全街-銀杏橋）西側部分人行道。

● 交通組織：機動車、非機動車和行人均正常通行。

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有關保障措施

（一）加強交通引導。公安交警部門及施工方將在施工段周邊重要交通節點（干將路-鳳凰街、民治路-鳳凰街、十梓街-鳳凰街、十全街-鳳凰街）和受施工圍擋影響的重要地塊出入口、街巷出入口安排執勤人員指揮疏導交通，根據交通狀況加強現場管理和引導分流。

（二）廣泛征求民意。施工方通過項目公示、實地走訪、召開群眾代表座談會等方式，已與雙塔街道、定慧寺社區、百步街社區、附一院、滄實小、十中及周邊商戶、居民等利益相關方告知施工概況，居民商家代表普遍表示支持。對居民、商家、學校、醫院的出行需求，已通過合理規劃施工工序，最大限度保障正常通行，車道數量不減。

居民座談會

（三）配齊安全設施。道路施工期間公安交警部門將會同施工方對施工區域周邊交安設施和交通指引進行優化提升，設置交通引導標志，完善施工防護，全力保障通行和安全。

蘇州交警提示：請廣大交通參與者按照交通標志指引擇道行駛，注意交通安全，服從現場執勤人員指揮，因施工帶來的不便，敬請諒解！

編 輯 | 楊蕾

一審一校 | 馮賽賽

二審二校 | 黃峰

三審三校 | 姚群勇

核 發 | 蔣臻

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