極氪MIX首次亮相于今年的北京車展，可愛的設計、多樣的座椅功能讓大家直呼它為“寶寶巴士”，吸引了不少關注，而在近日，極氪MIX這臺“寶寶巴士”終于正式上市了，極氪MIX一共兩個配置版本，智駕版售價27.9萬元，長續航智駕版售價29.99萬元。

這樣的售價一出來想必很多人都會驚呼有點貴，畢竟很多人之前都猜測起步價會是20萬出頭，這樣的起步價比起自家的007、7X都要貴很多，不僅讓人疑問極氪MIX本身的產品力能否支撐這樣偏高的價格？到底值不值得買？我們接下來就一起來看看吧。

1. 極氪MIX都有哪些創新點？

一是設計，在整體的外觀上，極氪MIX明顯區別于我們常見的任何車型，它造型圓潤可愛，采用超短前懸+后懸的設計，隱藏式雙B柱設計讓它側面非常平滑簡潔，4米6的車長如中型車般緊湊但卻有看齊中大型車的3米軸距，390mm的地板高度可以看齊一些SUV，種種的元素讓它看起來簡直就是一個“新物種”。

二是功能，極氪MIX最吸引人的就是百變的空間了，極氪MIX前排座椅支持全向電動旋轉，擁有3組2米的超長電動滑軌，這讓MIX車內空間非常多變，車內預設了自由天地、歡聚對坐、副駕觀景、親子副駕等9種空間場景模式，可支持語音控制，讓消費者更好理解和上手，并支持在場景工坊app中自由定制，可以充分發揮車主的空間想象力。

2. 創新之余，產品實用性如何？

極氪MIX看起來很奇特，座椅功能也這么花里胡哨，那么其實用性究竟如何呢？

首先在空間方面，極氪MIX內部空間可以說表現優秀，結構的優化讓極氪MIX車內有效乘坐空間達到了93%，開門進出空間達到了1480mm，車內凈高達到了1350mm，可以說非常寬敞。靈活可變的座椅也進一步拓展了空間可能性，比如歡聚對坐模式很適合與親朋好友在車里圍桌一起聊天、吃飯、玩游戲，比如副駕觀景很適合停靠在岸邊舒服釣魚或者是觀景放松一下心靈。

在安全層面，極氪MIX也毫不含糊，在車身結構上采用了比傳統B柱強度更高的隱藏式雙B柱設計，采用2000MPa一體成型熱氣脹鋼柱，整車采用7系鋁合金前防撞梁、一體式壓鑄后端鋁車身、鋼鋁混合三層門檻梁等高強度材料及結構設計，可以說很好繼承了極氪品牌一貫安全的產品優點。

在電池及續航上，極氪MIX全系均搭載800V高壓碳化硅平臺，智駕版配備76kWh的第二代金磚電池，CLTC續航里程550公里，峰值充電倍率5.5C，10.5分鐘可從10%充到80%。而102kWh麒麟電池，CLTC續航里程702公里，充電15分鐘續航可增加500公里，這樣的補能速度非常快，在高速服務站休息一小會的功夫充個電就又能跑很遠了。

在功能性配置上，極氪MIX全系配備NAPPA頭層真皮、前后排座椅加熱/通風/按摩、15英寸OLED中控屏、AR-HUD抬頭顯示、熱泵空調、帶遮陽簾的全景天幕、21揚聲器全景聲音響等，智駕上硬件標配雙Orin X智駕芯片加激光雷達，搭載端到端浩瀚智駕2.0且免訂閱費，支持智能泊車以及城區/高快的智能領航，這樣的配置水平相當全面，可以說對得起它這樣的售價了。

綜上來看，極氪MIX在做到個性化的同時，在基礎的空間、安全、續航、配置等方面也都做到了比較好的水準，其實用性毋庸置疑。

3. 定價水平如何？

先下結論，我自己也認為MIX的定價是有點高的，畢竟相比起自家三電水平相同且同樣定位家用的極氪7X起步價都要貴5萬元，也就意味著有相當一部分錢你是在為個性設計來買單，對于大部分人來講，它顯然不太值。

不過一切的一切，都是由它的個性化的定位決定的，獨特的設計，高昂的研發制造成本，再加上比較全面的配置導致其價格不會太低，我們不能只看到它76度的電池、麥弗遜的前懸就說它是個冤種產品，是否要選擇它完全取決于你的生活方式如何，不能因為自己想要和家人郊游而選擇MIX，而是你本身就經常和家人一塊郊游再去選擇MIX，這樣體驗才會更好。

總結：

極氪MIX如果要我來評價的話，它是一臺情緒價值拉滿的車，它不僅在外觀上吸引你，而且還給你描繪了一幅美好生活的藍圖，讓你對它產生向往，從而有購買的欲望，不過這樣個性化的車終究還是屬于少數人，與大部分消費者關系不大，但是極氪能做到量產并交付這樣的車，其勇氣還是很值得點贊的。

所以，面對這樣的產品我們不應該以大眾的眼光來替個人下定論到底值不值，如果你的生活方式與這臺車匹配，你又對這臺車很心動，那么選擇它又有何不可呢？當然如果后續能下調售價增加權益的話，相信極氪MIX會獲得更多人的青睞。