在新能源汽車浪潮席卷全球的今天，充電基礎設施的完善與否直接影響著電動汽車的普及速度和消費者的使用體驗。10月24日，隨著北京逸安啟新能源科技有限公司（以下簡稱“逸安啟”）旗下的超充站正式投放使用，一場由華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司聯手引領的充電技術革命，正式拉開了序幕。這家50:50合資比例的公司，不僅標志著兩大汽車巨頭的深度合作，更預示著對新能源汽車充電體驗的全面升級和對未來出行生態的深遠布局。

強強聯合，共繪未來出行藍圖

2023年11月30日，寶馬與奔馳的一紙合作協議，如同一顆石子投入平靜的湖面，激起了行業內外層層漣漪。兩家汽車制造商巨頭宣布在中國成立合資公司，專注于超級充電網絡的建設與運營，這不僅是對傳統汽車業務的一次大膽跨界，更是對新能源汽車市場未來發展趨勢的精準把握。合資公司的成立，旨在通過整合雙方在全球及中國市場的充電運營經驗，以及對新能源汽車行業的深刻理解，共同打造一個高效、便捷、可靠的充電網絡，為消費者提供無縫銜接的數字化充電體驗。

寬電壓適配，超充體驗再升級

逸安啟的成立，正是寶馬與奔馳對中國新能源汽車市場快速發展的積極響應。面對市場上日益增長的充電需求與現有充電設施之間的不匹配問題，逸安啟從技術、產品、服務三個維度出發，實現了200V-1000V寬電壓設備的適配性，這一突破性設計不僅兼容了當前市場上400V及以下的低壓電氣系統車型，更為未來高壓電氣系統的汽車產品預留了充足的空間，確保了充電網絡的前瞻性和可持續性。

在硬件層面，逸安啟的超充設備支持所有符合2015國家標準的車型，實現了電壓范圍的廣泛覆蓋。軟件層面，則通過空中下載技術（OTA）實現軟件系統的動態更新，確保充電技術與時俱進，始終保持在行業前沿。這種軟硬件結合的創新模式，不僅提升了充電效率，更保障了充電過程的安全與穩定。

千站計劃，覆蓋經濟活躍城市

根據逸安啟的規劃，自2024年起，北京將作為首發城市，率先體驗這一超充網絡的便捷。至2026年年底前，逸安啟計劃在全國經濟活躍城市的核心商圈建設至少1000座超充場站，這一舉措無疑將極大緩解新能源汽車用戶的“里程焦慮”，提升充電網絡的可達性和便捷性。值得注意的是，逸安啟的超充場站不僅服務于寶馬和奔馳的品牌車型，更向所有主流汽車品牌開放，展現了其開放包容的合作態度和對市場需求的深刻理解。

智能高效，重塑充電新體驗

逸安啟在提升充電效率方面同樣不遺余力。其超充站內全部采用分體式設計超充設備，每臺主機可支持多個充電終端工作，最大充電電流達到800A，額定充電功率高達600kW，這一數據遠超行業平均水平，有效解決了充電時間過長和充電地圖規劃難的問題。同時，逸安啟還通過云端實時監測充電參數，結合動態SOC管理，確保充電過程既快速又安全。

在用戶體驗上，逸安啟同樣下足了功夫。針對寶馬和奔馳品牌用戶，逸安啟超充App提供了線上預約充電功能，系統智能分配空閑充電樁，避免了排隊等待的煩惱。配合地鎖設計，有效解決了充電車位被占用的問題，進一步提升了充電體驗。此外，即插即充、信用付等功能的引入，更是將充電過程簡化到了極致，用戶只需插槍即可開始充電，無需進行任何額外操作，真正實現了無感充電。

持續創新，引領充電技術潮流

隨著新能源汽車市場的不斷成熟和消費者需求的日益多樣化，逸安啟并未滿足于現狀，而是持續探索充電技術的新邊界。未來，逸安啟計劃推出帶有獨立冷氣休息亭的室外場站、隱藏式充電站等創新方案，旨在為用戶提供更加舒適、便捷的充電環境。同時，逸安啟還將密切關注行業動態和技術發展趨勢，不斷優化和升級充電網絡，確保其在激烈的市場競爭中始終保持領先地位。

電動化進程加速，充電網絡成關鍵

根據2024年9月乘聯會公布的數據，中國新能源乘用車零售滲透率已達53.3%，連續三個月超過50%，這一數據不僅反映了中國市場汽車電動化進程的顯著加速，也對充電基礎設施的建設提出了更高要求。盡管當前樁車增量比已基本滿足社會車輛需求，但設備可靠性、充電效率、服務質量等問題仍是制約電動汽車普及的關鍵因素。逸安啟的成立及其千站計劃的實施，無疑為解決這些問題提供了有力支撐，也為行業樹立了新的標桿。

綜上所述，逸安啟作為寶馬與奔馳合資打造的超充品牌，不僅代表了新能源汽車充電技術的最新成果，更展現了汽車制造商在電動化轉型過程中的積極態度和前瞻布局。隨著逸安啟超充網絡的逐步完善和擴展，我們有理由相信，一個更加便捷、高效、智能的充電時代即將到來，為新能源汽車的普及和可持續發展奠定堅實基礎。