大中華區最賺錢的國泰航空,在香港發布了全新的商務艙產品——爾雅商務艙(Aria Suite)。
曾在2013年TVB電視劇《沖上云霄2》飾演Holiday何年希的演員陳法拉也回到香港,作為特別嘉賓出席活動,體驗國泰最新商務艙產品,已經42歲的陳法拉一點都看不出與11年前電視劇中的變化。
國泰集團行政總裁林紹波在現場回憶,陳法拉上一次參與國泰的活動還是在5年前2019年的國泰“志在飛躍”口號發布會。
而在此之后的5年內,林紹波與陳法拉的人生軌跡都有著非常大的變化,陳法拉與法國丈夫步入了人生第二段婚姻,并生下一女一兒。林紹波則在5年內先后升任國泰航空顧客及商務總裁以及國泰集團行政總裁。
在林紹波的帶領下,國泰已經迅速走出了疫情的陰影,去年狂賺近百億港元,今年上半年凈利潤為36.13億港元,是整個大中華區最賺錢的航司。
國泰還在今年7月向香港特區政府償還疫情期間的全數港幣195億元投資,贖回所有優先股,達成重建路上的新里程碑。
扭虧為盈后,國泰也開始投資未來,計劃未來7年在機隊、客艙產品、機場貴賓室等方面的投資將超過1,000億港元。
最新發布的爾雅商務艙就是其千億投資計劃宣布后的首件亮相作品,將率先在國泰777-300ER機隊上投入使用,國泰也同時升級改造整個777-300ER,除商務艙外還有全新的特選經濟艙,以及功能升級的經濟艙等,航旅圈也搶鮮進行了體驗。
站在首架完成升級的777-300ER客艙內,林紹波難掩內心的興奮,不停在親手觸摸新的客艙座椅以及拍照打卡,他向航旅圈分享,這也是國泰疫情后的首個全新客艙產品,對國泰來說有非常重大的意義。
升級改造的777-300ER客機(內部代碼77J)設有45個爾雅商務艙座位,保留了前兩代的反魚骨排列,相比此前同樣是三艙的77K多出5個座位。
國泰航空顧客體驗及設計部總經理羅穎怡介紹,爾雅商務艙最大的特點就是增設了隔門,使每個座椅區域變成一個單獨的套間,國泰稱之為廂房。飛機起飛、滑行及降落以外的時間,房門均可關上。
中間兩個座位間還設有伸縮隔板。這兩項新的設計都增加了私密度。
此外,爾雅商務艙也有一系列“黑科技”。
在座椅和燈光調節方面,爾雅商務艙可以透過座椅前方的電視屏幕,側面小桌下的專用屏幕和按鈕,選擇個人喜好的座椅及燈光設定,國泰還提供了多種默認模式。
例如在選擇電影模式下,座椅會自動調節到舒適的斜躺角度,座椅周圍的燈光也會自動調暗,這與現在部分追求“冰箱,彩電,大沙發”的新能源汽車上才有的設置功能類似。
不僅可以一鍵自動調節,每一個商務艙座椅的燈光,都可以單獨調節亮度及開關。
座椅材質方面,爾雅商務艙繼續使用布料,主體采用羊毛布料,并以一體化的方式裁剪,確保睡床沒有縫隙,頭枕及作為睡床延伸部分的手枕則采用高級皮革制成,座椅旁的隔板墻壁則采用絨面材料。
說完大沙發,那就必須來說說彩電,爾雅商務艙配備了國泰歷來最寬闊的24英寸4K超高清電視屏幕,國泰的娛樂系統對于喜歡追劇追電影的影迷,以及喜愛港樂的樂迷來說相當友好,庫存非常多,國泰也曾獲得過Skytrax最佳機上娛樂系統獎,由于地處香港特區的優勢,飛機上的電影庫經常能看到許多內地還沒上映或者不上映的最新熱門電影。
新升級的777-300ER飛機全艙娛樂系統都支持使用自己的藍牙耳機配對,對于商務艙旅客來說,如果不想用自己的耳機,國泰也配備了降噪耳機,戴起來也非常舒適。
前兩天香港歌王陳奕迅被拍到乘坐國泰商務艙飛上海,飛行過程中也在用國泰配備的耳機,看起來國泰的耳機還是挺受認可的。
全新的娛樂系統遙控器是小圈最喜歡的升級項目之一,為全觸屏設計,遙控器上也可以調節座椅及燈光的模式。
在聽歌模式下,遙控器上還會顯示專輯的所有曲目,非常方便躺著自由切歌和拉動進度條。
升級后的777-300ER機外攝像頭也變得更加高清,除了飛機前部視角外,娛樂系統還新增了飛機下方視角的查看。
值得一提的是,客艙所有娛樂系統電視還可以查看每一個洗手間的位置以及是否有人在使用。
飛機上所有洗手間均為全新設計裝潢,設有感應水龍頭、腳踏垃圾箱、免觸沖水裝置,以及緩和對客艙光照影響的三段式照明。
在儲物空間方面,爾雅商務艙在側桌下方新設了一個采用人造皮革隔層的抽屜,可以存放護照、眼鏡、手表和錢包等,起飛和下降時再也不用擔心放置在側桌的物品滑落了。
側桌還設有無線充電器,這也日漸成為了各大航司的標配。
電源插座的位置這次做了很大的優化,設置在了側桌的前下方,小圈認為較前兩代的位置更好,爾雅的位置更隱蔽和合理,并且還配備了2個USB-C和1個USB-A充電口。
餐桌采用雙折設計,搭配深色木紋桌面,并設有個人電子設備支架。
不過在一系列大升級的同時,也有一些美中不足,例如電視的位置是固定的,并非此前兩代的可折疊回收,這會對平躺時腿部上下空間產生一定影響。
總體來說,全新的爾雅商務艙更多的還是驚喜。商務艙遠程航線的洗漱包也將同步上新,會有多種不同顏色隨機發放。
除商務艙外,此次777-300ER的特選經濟艙也是全新設計,并且較此前兩代有顯著的升級,在此之前國泰已率先發布。
特選經濟艙的座位數量也明顯提升,從原來的32座提升到48座,并且配備2個專用的洗手間。
羅穎怡透露,疫情后國泰特選經濟艙的表現特別好,國泰還將投入更多資源提升特選經濟艙的餐食等。
特選經濟艙座椅的頭枕旁均配有特制翼板增加私密保障以及舒適感。
座位前方設有擺放物品的置物空間和水瓶架,770ml的大水也能輕松放入。
座位旁邊新增了儲物空間,并且還內置輕觸式儲物燈,可以更輕松地取用個人物品。
特選經濟艙均配備15.6英寸4K超高清屏幕,和國泰A321neo的商務艙電視屏幕尺寸一致,整體體驗甚至優于國泰的區域型商務艙。
不過需要注意的是,飛機上31A和31K這兩個座位是“面壁”座,起降座椅回收狀態下沒有窗戶可以欣賞風景。
經濟艙由于國泰已經在A350引進期間同步在777-300ER上更新過,此次座椅本體沒有更新,座椅套的顏色和設計上略有調整。
娛樂系統電視通過系統升級新增了藍牙耳機配對功能。
經濟艙的客艙氛圍燈光將不再是單一顏色,升級后的777-300ER全艙設置了可轉換顏色的氛圍燈。
隨著商務艙和特選經濟艙數量的增加,77J布局的經濟艙相比77K客艙數量有所減少,由296座減少至268座。
首架升級改造的777-300ER飛機10月18日首航香港=北京,航班號CX332,小圈也住進了“廂房”進行體驗。
續國泰計劃每個月完成1架777-300ER飛機的客艙升級,年內還將執飛上海,臺北,日本,新加坡等航線,明年開始執飛遠程航線。
預計到2027年,國泰將完成30架777-300ER飛機的客艙升級。
未來國泰也計劃在新引進的777-9(777X)飛機上推出全新的頭等艙產品,此前爾雅商務艙曾計劃在777-9上首發,但由于波音延期交付,正好遇上產品更新周期的777-300ER率先使用。
此外,國泰此前還宣布訂購30架空客A330-900(A330neo)飛機,同時還有額外30架的選購權,預計2028年起陸續交付,主要服務亞洲航線,國泰也計劃在2026年起在A330飛機上推出新的商務艙產品。
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