由于沒有新款車型和換代車型發布，加上其“電動化”轉型的遲緩，2024年本田汽車在中國市場的表現不太理想。最近，本田曝光了新款本田護照（Passport），那么這款車會登陸中國市場嗎？相信不少本田迷都想知道答案。

本田護照在北美市場很受歡迎，它有著30年的歷史，現在的第三代車型，自2018年在美國首次亮相后，逐漸演變，2021年進行了更新。

新一代車型最受車迷朋友喜愛、關注的，還要數是其中的TrailSport越野版本。美國本田的官方已經發布了預告圖片，并強調了這個版本的特點。TrailSport越野版本在2022年首次亮相，吸引了不少消費者的目光。新一代Honda 本田護照的推出，可以說是備受期待的。

今年7月，美國本田就預告了新車型即將到來。上個月，官方發布了偽裝原型車的照片和視頻，透露了一些新信息。第四代本田護照計劃在今年秋季首次亮相，預計2025年初會在美國市場上市。這個時間節點，讓人覺得很期待。

美國分部展示的無偽裝預告圖片，其中主要凸顯了TrailSport版本的特色。新車前中網全新的形狀和圖案，讓人眼前一亮。型號名稱的鑲嵌設計也十分醒目、大氣，散熱器格柵下方，設計了一條車身同色的橫條，可能會標注車型名稱。

新一代本田護照還配備了獨特形狀的燈組，邊緣鑲嵌著黃色邊框，顯得十分時尚。前保險杠下方的裝飾也是全新的，具有不同圖案的網格進氣口和牽引繩固定環，整體造型很有吸引力。

預告圖片中，18英寸銀黑色輪轂和31英寸越野輪胎的搭配，增強了越野感。新車優化了前懸設計，科學地減少接近角度，最大化地增強了越野性能。新版TrailSport還將搭載TrailWatch系統，這個系統包含四個攝像頭，提供360度全景視野，方便駕駛者避開障礙物。

新SUV車型的具體尺寸，尚未公布。老款本田護照的尺寸為4803毫米長，1996毫米寬，1834毫米高，軸距為2817毫米。這款SUV在本田產品線中，位于緊湊級CR-V和大型三排座Pilot之間，尺寸適中，適合多種需求。

制造商確認，本田護照將繼續搭載3.5升V6自吸發動機。這臺老款發動機的輸出功率進行了調校，稍微地有所提升，現在它的功率為284馬力，扭矩為355牛·米。新一代SUV將配備十速自動變速箱，提升了駕駛感和整車性價比。

本田Passport是一款比較優秀的SUV，它既有粗獷的特質也不乏舒適、精巧的細節處理。本田應該把該車引進中國市場嗎？小編認為應該！因為在本田使用各種策略都無法逆轉銷售局面的當下，但凡是一個方法，就值得一試。特別是對于習慣了本田CR-V的中國消費者來說，也許換一個新口味，或許可以提升興趣也不一定。

對于習慣了CR-V的中國消費者來說，新一代本田護照可能會帶來新的體驗。它的外觀和性能，特色和功能性，也許會調動消費者的興趣，特別是年輕的群體。在經歷了多種策略后，引進新車型，或許是一個值得嘗試的方法。特別是該車在北美市場已經積累了不少口碑，這將有助于它快速拓展中國市場。