英國大型房產門戶網站Rightmove稱，英倫樓市持續升溫，越來越多的人聯系房產中介，希望買賣房產。英倫樓市進入買方市場。

英國副首相Angela Rayner計劃推行一場“公屋革命”，將英國政府公屋的數量增加一倍。預計在下周宣布的秋季財政預算案中，財政大臣將為政府公屋提供多達10億英鎊的資金。

高盛預測，英國央行的基準利率將在2025年11月連續下調至2.75%。

英國焦點和生活實用信息導讀：

• 待售房源創10年新高，英倫樓市進入買方市場；

• 英副首相欲將政府公屋增加一倍；

• 高盛預測英國基準利率明年將將至2.75%；

• 東倫敦高層公寓發生火災；

• 倫敦重要交通樞紐將進行重大改造；

• 英鎊匯率每日更新；

• 英國留學/生活實用信息超鏈。

待售房源創10年新高，英倫樓市進入買方市場

英國大型房產門戶網站Rightmove稱，英倫樓市持續升溫，越來越多的人聯系房產中介，希望買賣房產。英倫樓市進入買方市場。

與去年同期相比，聯系房產中介出售房屋的人數增加了17%。

可供出售的房屋數量比一年前增加了12%，且創下自2014年以來每個房產中介的最高水平。

Rightmove還報告稱，已達成的銷售數量年漲幅達到29%，與2023年的疲軟狀況相比出現了強勁反彈。

但由于買家的選擇太多，房屋要價受到了抑制。

Rightmove稱，市場上房屋過剩加劇了賣家之間的競爭，買家的選擇達到了十年來從未有過的水平，這給要價帶來了下行壓力。

本月新賣家的平均要價僅上漲了0.3%(1199英鎊)，達到371,958英鎊。比每年此時平均1.3%的季節性月漲幅要低得多。

Rightmove房產專家Tim Bannister警告稱，賣家需要有吸引力的價格才能找到買家，尤其是在越來越多的人希望出售房產的情況下。

隨著越來越多的賣家進入市場，房產的平均銷售周期也在增加。

高端市場對買家的競爭尤為激烈，四居室獨棟房產和五居室以上房產的可售房源數量比去年增加了17%。

英副首相欲將政府公屋增加一倍

英國副首相Angela Rayner計劃推行一場“公屋革命”，將英國政府公屋的數量增加一倍。預計在下周宣布的秋季財政預算案中，財政大臣將為政府公屋提供多達10億英鎊的資金。

Angela Rayner認為，建造公屋對于實現工黨承諾的建造150萬套住房的目標至關重要，

議會住房對工黨實現建造150萬套住房的目標至關重要，因此這筆將在未來18個月內發放的資金被視為明年春季支出審查中更大一筆資金的首期付款。更多的公屋將有助于避免預計增加90億英鎊福利開支，同時減少為無家可歸者提供臨時住宿的成本。

與此同時，預計Angela Rayner還將同時公布最終確定的“right-to-buy”規則，預計現有的公屋租戶將不得不多支付數萬英鎊才能最終擁有自己的房產。因為Angela Rayner認為，限制政府公屋的銷售對于遏制社會性住房流失至關重要。

盡管英格蘭每年建造約11,000套政府或住房協會住房，但有23,000套被拆除或改建，這意味著凈損失超過11,000套。為此，Rayner承諾到2026年4月建造足夠多的公屋，以扭轉這一趨勢，且財政大臣Rachel Reeves已同意為其預算追加5億至10億英鎊。

高盛預測英國基準利率明年將將至2.75%

英國央行準備在明年以遠超投資者預期的速度降息，但由于公共債務增加和人口增長，長期來看貨幣政策仍將更加嚴格。

華爾街投資銀行高盛(Goldman Sachs)的研究人員稱，自疫情以來，英國的遠期合約利率(underlying interest rate)已升至2.75%，遠高于全球金融危機后十年間的負實際利率水平。在考慮到通貨膨脹后，高盛估計目前的實際“中性利率”為0.8%，符合自1870年以來的歷史平均水平。

高盛稱，英國央行的基準利率目前為5%，“仍然具有明顯的限制性”，“鑒于通貨緊縮的持續進展和近期的鴿派評論，英國央行最終的降息幅度將超過金融市場的預期”。

高盛預測，英國央行的基準利率將在2025年11月連續下調至2.75%。

從長期來看，金融市場認為英國央行的基準利率將穩定在3.5%左右，遠高于高盛的預期。

東倫敦高層公寓發生火災

位于倫敦東部Plaistow的一棟高層公寓樓發生火災，十輛消防車和約70名消防員趕赴火災現場，約30人被疏散。

倫敦消防署(LFB)表示，已建議人們避開該地區，由于消防人員仍在現場，交通受到影響。

據悉，火災發生在一棟15層高建筑的第10層公寓內。公寓的內部和陽臺被毀，第11、12、13和14層的陽臺也嚴重損壞。

倫敦重要交通樞紐將進行重大改造

倫敦交通局(TfL)日前確認，倫敦市中心的重要交通樞紐——象堡(Elephant and Castle)站將于2025年進行一項耗資數百萬英鎊的改造工程。

TfL表示，改造工程將大幅提高車站的容量，增加新的地鐵站入口、隧道和無障礙通道。

隧道還將首次提供通往Northern線的無障礙通道。新增隧道預計長135米，將把新的地鐵站入口與Northern線站臺相連接。隧道挖掘工作將于2025年開始，預計于2027年完工。

倫敦交通局首席資本官Stuart Harvey表示，“未來，在倫敦交通局獲得必要資金的前提下，計劃將這個新入口作為計劃中的Bakerloo線延長線的一部分，為Bakerloo線地鐵客戶提供服務。”

英鎊匯率每日更新

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