江蘇
背景：10月16日，湖北省商務廳對在參與以舊換新活動中存在騙取補貼的違規經營行為的5家企業，取消其以舊換新活動銷售資格，當地商務部門正進行后續調查。此為全國首例對騙取以舊換新補貼違規行為的處罰。
湖北省商務廳
國家相關部門已經注意到，以舊換新的過程中，有商家先漲價后降價，違規套取補貼、借機銷售偽劣產品的現象發生。近日，商務部、工信部、生態環境部、市場監管總局、國家消防救援局等五部門以全國電動車全鏈條整治專班名義下發通知，進一步明確電動車以舊換新的補貼條件、流程管理和回收有關事項，一旦有企業在電動車以舊換新過程中踩了紅線，將會得到嚴懲。
紅線一、對于賣車的商家，參與以舊換新補貼的電動車售價不得高于政策實施前一個月同款產品的最低成交價。如果經查發現存在先漲價再補貼、承諾不實等行為的，商家將被取消補貼資格，責令退還補貼，市場監管部門依法依規將其納入失信黑名單，還要作出行政處罰。
紅線二、對于舊車回收企業，每個城市至少2家并公示。一旦發現回收的舊車架、舊電池被流入二手市場和改裝黑作坊，借此騙補，立即取消回收資格，并依法依規嚴厲查處。
這次關于電動車的以舊換新政策，政府也是支持力度大，簡化消費者補貼流程，鼓勵采取支付立減等方式直達消費者，加快對參與經營主體的核銷撥付進度，減輕企業或商家的墊資負擔。
因此電動車觀察員呼吁廠家、商家和回收企業，不要拿國家的政策當兒戲，偷奸耍滑只會讓自己吃虧，甚至影響到電動車以舊換新的政策實施。
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