2024年10月17日,江淮汽車(chē)(SH.600418)盤(pán)中最高31.15元,收盤(pán)價(jià)30.45元,當(dāng)日上漲4.89%。自2001年上市以來(lái),收盤(pán)價(jià)首次站在30元整數(shù)關(guān)口以上,而今年以來(lái),江淮汽車(chē)股價(jià)屢創(chuàng)新高,截至10月17日收盤(pán),當(dāng)年漲幅已達(dá)88.54%。
10月15日,江淮汽車(chē)發(fā)布公司2024年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告情況說(shuō)明(下稱(chēng)“業(yè)績(jī)預(yù)告”)。業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算,預(yù)計(jì)2024年前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)62000萬(wàn)元左右,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將增加43,606.70萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)237.08%。
近幾年,以智能化、電動(dòng)化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化為代表的“新四化”浪潮席卷汽車(chē)行業(yè)。受此影響,各大車(chē)企正加速向智能電動(dòng)汽車(chē)的方向發(fā)展。與此同時(shí),與自動(dòng)駕駛相關(guān)的配套設(shè)施和法規(guī)陸續(xù)落地,讓車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)更為完善。華為江淮共同造車(chē)項(xiàng)目據(jù)公開(kāi)報(bào)道已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段,知情人士稱(chēng),年底前命名為“尊界”的新車(chē)即將下線。(錢(qián)進(jìn))
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