“在擁有邁巴赫的同時還擁有了自卑”，這是漏水邁巴赫車主的自嘲。近期，車主開著三色雨棚邁巴赫維權視頻引發全網關注，其中，奔馳及4S店對該事件的回應態度更是令網友表示：這么貴的車，維權竟也如此艱難。據知微事見 ，該事件影響力指數達73.2，高于89%的事件，高于95%的企業類事件。

知微數據分析師結合相關數據，洞察此次維權事件與過往的維權事件有何不同，以及豪華汽車品牌在此類事件中受到的影響。完整版報告可掃碼添加“知小微”獲取。

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邁巴赫三色雨布的“特色”維權

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聲量傳播趨勢

周期內，@漏水車車主在其抖音賬號自8月6日起，共發布了40條維權視頻，總互動量高達832w+。8月，該維權車主共發布3條短視頻講述自己購買的車存在什么問題以及與4S店的溝通情況，互動量僅有22w+，事件聲量也僅在8月19日的維權短視頻發布后有小幅上升。

9月26日開始，@漏水車車主 開始密集發布維權短視頻，短視頻風格也從單純的講述事件情況，變為段子型和商業廣告風，互動量開始激增，至10月9日，事件開始全網發酵，聲量也呈激增狀態。三色雨布自此成為了“流量密碼”，據媒體報道，同款三色雨布馬甲熱賣，四天賣了2萬多件。

據知微媒鑒數據，抖音賬號@漏水車車主10月1日粉絲量突破1千；10月8日，隨著事件登榜熱搜平臺，該賬號迎來大規模漲粉。截至10月17日，該賬號漲粉40w+。

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熱搜/熱榜

據知微輿論場 ，該事件周期內相關熱搜話題共計50+個，首次登榜時間為10月8日。從平臺分布來看，微博占比較高，其次為快手。結合在榜時長TOP10的熱搜詞條來看，B站話題#客服回應215萬邁巴赫漏水#在榜時長最長，達21.4小時。

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事件影響輻射到了誰？

網友：邁巴赫漏雨，奔馳不專業；律師：4S店未保障消費者合法權益；專家：被記住的是，品牌與負面標簽的捆綁。

還有逃不掉的年輕人：適合年輕人的入門家用四門小轎車，僅需300萬。

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網友觀點

>>>奔馳不專業，大品牌維權艱難

網友驚訝于豪車竟然也會出現品質問題的同時，也提及了此前西安奔馳女車主坐引擎蓋上維權事件，感嘆維權艱難。對于奔馳及4S店的回應，網友認為他們沒有誠意，特別是車主放出梅賽德斯奔馳全國客服中心與其溝通的素材時，報錯車主與車輛信息，引發網友“是否還有個陳先生的S480也存在漏水情況”的猜測。

此外，也有網友對車主選擇網絡維權而非消協維權的舉措提出了質疑。

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律師觀點

>>>4S店未保障消費者合法權益，車主自制雨棚或違法

法律人士認為，在這起事件中，車主和4S店經銷商雙方都有不當之處。4S店未能及時有效地處理車輛的質量問題，擅自拆解車輛并提供不合理的折舊方案，未充分保障消費者的合法權益。而車主雖然出于無奈采取了自制雨棚的方式，但這種擅自改變車輛外觀的做法可能違反《機動車道路交通安全法》。

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專家觀點

>>>被記住的是，品牌與負面標簽的捆綁

汽車行業相關專家認為，漏水原因可能是A柱、天窗或前擋風玻璃等部分缺陷，需要逐步排查才能明確原因。此外，豪華車輛產量較少，故障率相對較高。 一旦發生故障，改進速度較慢，退貨和更換相對困難，只有再出現較嚴重的問題時才可能啟動召回程序。

此外，微博新知博主@傳播學小王子認為，這類維權的共性是：企業方即便贏了法律也會輸了輿論，消費者即便輸了法律也會贏得輿論。因為，哪怕有反轉，哪怕有澄清，若干年后，有些案例被記住的，不是事件的細節，也不是最后的共識，而是一個頭部品牌與一個負面標簽的捆綁。

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封面圖源：@漏水車車主 微博視頻截圖

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