2024年10月14日,第136屆廣交會開幕的前一天,東航廣東分公司市場部員工植泰榮守在辦公電腦前,緊盯著屏幕上實時變化的航班運行數據,這一天的航班客座率呈現出一個小峰值。
連日來,受綜合性國際貿易盛會廣交會帶來的利好,廣州各客運口岸呈現“客貨兩旺”的火熱態勢,預計廣交會期間日均出入境客流量將達4.6萬余人次,較第135屆廣交會增長15%。植泰榮面前的系統數據顯示,10月15日至11月4日期間,東航廣州進出港航班機票預訂量對比2023年廣交會同期分別增長19.4%和22.2%。總共三期的廣交會,第一個返程峰值預計出現在第一期展會結束的10月18-19日,航班訂座量同比去年同期增長33.5%。
“千年商都”廣州一直以來都有“以商興旅”的傳統。會展行業與民航業、酒店業一直都是相互促進、協同發展的好伙伴。時間往上追溯,1957年,依靠廣東省外貿系統、憑借廣東毗鄰港澳的地緣優勢,“中國第一展”廣交會橫空出世,解決國家大規模經濟建設急需進口多種物資的需要,拓寬了我國對外貿易的渠道,為國家出口創匯和經濟建設作出了巨大貢獻。
“市場風向瞬息萬變,我們得把握好廣交會帶來的客流和機遇,搶抓一切有可能爭取到的收益,這就是我們網絡收益部門存在的最大意義和價值。”10月16日是植泰榮所在的東航廣東分公司成立8周年的紀念日,也是植泰榮從事市場營銷工作的第十個年頭,他想通過廣交會交出的這張漂亮的“成績單”,為自己入行整十年的營銷生涯留下一個圓滿、難忘的里程碑。
“與市場部負責渠道和客戶的部門的同事相比,網收部門每天主要的工作就是盯著數據,看起來走出去的比較少,工作內容比較單調比較悶,但我們正是依靠數據進行交流。各部門的同事就好像是一部機器上各部分的齒輪,大家各自運轉、共同配合,完成各自的職責使命,共同確保公司的運營效益。” 跟數據打了整整十年的交道,植泰榮卻并沒有絲毫厭倦,他深信自己和同事們的付出必然有其價值,能佐證這一切的,是另外一些亮眼的數據——
2024年前三季度,東航廣東地區始發航班客座率85.5%,客座率及座公里收入兩率排名三大航第一,廣州始發航班客座率86.4%,兩率均第一。暑運旺季期間,為進一步優化航班運力投放,廣東始發加班共441班,始發換大287班。
2024年冬春季,東航廣東分公司進一步優化航線結構。一方面通過調整存量時刻航線結構,推進廣深兩大高收益市場的運力投入,其中廣州延續夏秋航季的大理和雙流;深圳浦東加密至3班,實現早中晚覆蓋后段國際航班波,深圳西安航班也進一步加密。另一方面,分公司致力于開拓下沉市場,做優廣東周邊地區,增強互補效應,珠海南京加密至每天3班,汕頭新增無錫、煙臺、哈爾濱等航點。
2016年10月16日,東航廣東分公司在廣州正式掛牌成立。自此,東航廣東分公司牢牢把握粵港澳大灣區打造世界級機場群、建設珠三角樞紐機場、暢通大灣區航空產業鏈、推動航空技術發展及共同開發國際航線等資源優勢,主動融入并積極推動大灣區民航業的快速發展,為地區經濟注入新活力貢獻出屬于東航的一份力量。
以廣州白云國際機場為主運營基地,東航廣東分公司在成立之初執管3架波音737-800飛機的基礎上,經過一步一個腳印地攻堅克難、穩定發展,逐步開通深圳、汕頭、湛江、珠海、惠州6個航點,截至目前共保障東上聯過夜飛機30架,每日保障運營航班約350班,通達國內主要城市61個,開通廣州-曼谷、深圳-曼谷2條國際航線。2024年,分公司還迎來了C919廣州首航,目前每日定期執行1班上海往返航班。
據了解,目前東航在廣州每天的出港航班約有70班,廣州始發航班主要集中在西北、西南和華東這幾個區域,華東方向的旅客主要以商務出行為主,西南、西北方向則多為旅游、返鄉旅客。商務活動高峰期與節假日旅游、返鄉活動高峰期交替互補,確保了廣州客源的長期穩定。
航空市場正迎來全面復蘇,客流量已逐步恢復至正常水平,市場部積極把握市場脈動,迅速響應并開發出符合當下市場需求的新產品,進一步鞏固和拓展市場份額,為分公司的持續發展注入新的活力。得益于深中通道、港珠澳大橋的規劃與落地,粵港澳大灣區把東莞的工業、深圳的創新科技、香港的金融、惠州和中山等地的旅游資源等城市群體聯結在一起,全球最大的游戲公司、全球最大的通訊公司、統治消費級無人機市場的企業、全球最大手機電池供應商、全球新能源汽車出貨量第一的汽車品牌、全球最大指紋識別芯片設計企業齊聚于此,全球超過350家世界500強企業競相在廣東布局。
目前,東航廣東分公司轄區內上市公司已經超700家,以廣州、深圳為核心的大灣區,不僅是中國經濟發展的重要引擎,也是對外開放的前沿陣地,其經濟活力、創新能力及市場潛力都極為顯著。東航在廣東地區的航班近三分之一是飛往上海方向,分公司依托華南、華東兩大市場以及大灣區的獨特優勢,未來發展前景廣闊,具有強勁的后發優勢和巨大的潛力。
中國東航曾于2020年1月召開大灣區戰略研討會,廣東分公司認真學習貫徹會議精神并在廣泛調研的基礎上,明確了分公司“四做一發揮”的發展定位和深圳基地“四新”的發展目標。路雖遠行則將至,事雖難做則必成。未來前行路上,東航廣東分公司將一如既往。
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