華為智界S7自上市以來，憑借出色的駕駛控制性能和領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)，贏得了廣大年輕用戶的青睞。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的NPS（用戶凈推薦值）調(diào)查數(shù)據(jù)，該車型在同類產(chǎn)品中的排名穩(wěn)居前列。

近日，華為旗艦車型智界S7完成了由華為自主研發(fā)的HUAWEI ADS 3（參數(shù)丨圖片）.0高階智能駕駛系統(tǒng)重大OTA升級(jí)，為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)、高效、精確的行車體驗(yàn)。

升級(jí)后的HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)采用了全新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠精準(zhǔn)地識(shí)別復(fù)雜的交通狀況，對(duì)行人和車輛的行為進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而提高駕駛的安全性和舒適度。

值得一提的是，升級(jí)后的HUAWEI ADS3.0系統(tǒng)在面對(duì)更為復(fù)雜的城市NCA場(chǎng)景時(shí)，如路口通行、城市導(dǎo)航變道等，能夠有效應(yīng)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車等多種交通參與者，并兼顧各類不規(guī)則道路和交通標(biāo)志。

這使得智界S7在NCA狀態(tài)下的行駛連貫性得到顯著提升，決策更為果斷，博弈更具人性化，在密集車流下的換道成功率更高，且在顛簸路面能夠智能降速，極大地提高了車輛通行效率和駕乘舒適性。

在智能泊車方面，智界S7新增了泊車輔助自定義靠左/靠右功能，用戶可根據(jù)自身需求自由選擇停車位置，使智能泊車更貼合個(gè)人停車環(huán)境及使用習(xí)慣。

該車型還在安全性方面進(jìn)行了持續(xù)改進(jìn)，以確保用戶的行車安全。在前向防碰撞方面，該車型不僅支持橫穿行人、兩輪車剎停，而且還進(jìn)一步升級(jí)為支持對(duì)斜穿行人、兩輪車提前預(yù)判，減速至避免碰撞，大大提高了駕駛者在人與非機(jī)動(dòng)車混合道路上應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。

此外，前向防碰撞還新增了對(duì)占道車輛、占道行人道內(nèi)橫向避障的支持，以及對(duì)占一半以上車道的車輛有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)跨虛線借道避障的功能；后向防碰撞則新增了對(duì)錐桶、水馬等常見障礙物的識(shí)別，進(jìn)一步提升了智界S7的主動(dòng)防護(hù)能力，降低了各類潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

為了方便用戶操作，華為還對(duì)ADS APP進(jìn)行了優(yōu)化，新增了智駕服務(wù)面板，用戶可查看自己的智駕里程，并進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。此外，ADS APP行程總結(jié)頁面還支持顯示智駕詳細(xì)內(nèi)容，包括自動(dòng)過路口、自動(dòng)并道換道、入?yún)R出匝道、應(yīng)對(duì)加塞等信息，以便用戶全面了解自己的智駕情況。

華為智界S7的OTA升級(jí)不僅體現(xiàn)了其在智能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更滿足了年輕用戶的個(gè)性化需求。在智能之外，該車型時(shí)尚的外觀、寬敞的座艙空間以及轎跑級(jí)的操控體驗(yàn)，必將成為年輕消費(fèi)者購車的首選。

華為智界S7的OTA升級(jí)不僅為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)、高效、精確的行車體驗(yàn)，更展示了華為在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。未來，華為將繼續(xù)秉持“以客戶為中心”的理念，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造更加美好的智能生活。