一輛“老頭樂”電動車大搖大擺地闖上高速公路，還逆行？當(dāng)時的車速、路況，簡直令人脊背發(fā)涼。硬闖高速結(jié)果一場劇烈的碰撞，讓車上的兩位老者當(dāng)場喪命，而收費站工作人員竟然無奈地表示：“攔了，沒攔住！”

這究竟是怎么一回事？

10月12日，這天四川成雅高速上一輛紅色的四輪“老頭樂”，居然出現(xiàn)在高速公路的超車道上逆行。要知道，高速公路的超車道是供車輛高速行駛的，車速通常都在100公里/小時左右，而此時，這輛“老頭樂”突然從相反方向冒了出來。

那時候天上還飄著小雨，能見度不高，路面濕滑，很多正常行駛的轎車紛紛急忙變道避讓。就在大家以為可以避開這場災(zāi)難時，意外還是發(fā)生了。

一輛轎車躲避不及，和“老頭樂”發(fā)生了正面猛烈碰撞。這一撞，簡直不堪入目——高速行駛的轎車狠狠地撞在了這輛小小的電動車上，瞬間，“老頭樂”解體，車身的碎片撒落在高速公路上四處都是，連轎車的車頭也撞得嚴(yán)重變形。

隨著事故的發(fā)生，警方和救護人員迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置。然而遺憾的是，車上兩名乘員——一個74歲，另一個55歲，已當(dāng)場身亡。

據(jù)現(xiàn)場的交警描述，當(dāng)時這輛“老頭樂”破碎得連車體都無法拼湊起來。而高速上的車輛本身速度極快，這樣的碰撞無疑是致命的。誰也沒有想到，這輛“老頭樂”不僅能硬闖高速，居然還會逆行，這真是拿生命開玩笑。

大家伙可能會疑惑，這輛“老頭樂”是怎么上了高速的呢？原來，在事發(fā)當(dāng)天的早上，這輛四輪老年車在蒲江東收費站強行闖卡，拒絕聽從收費站工作人員的制止。工作人員看到這輛車明顯不符合高速通行標(biāo)準(zhǔn)，立刻追了出去，大聲阻攔，但無奈，車輛迅速沖向高速，根本沒法攔住。

為了留下證據(jù)，收費站工作人員拍下了這輛車的照片，并立刻向上級匯報。然而，盡管工作人員已經(jīng)盡力阻止，但最終沒能阻止這輛車上高速，也就釀成了這場悲劇。事后，收費站工作人員在接受采訪時也無奈地表示：“我們攔了，沒攔住。”

近年來“老頭樂”在各個城市特別流行。這種三輪、四輪電動車因為不需要駕照，操作簡單、價格低廉，加上充電便捷，深受老年人的喜愛。

尤其是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的老年人，覺得開這種車不用擔(dān)心交規(guī)、上路方便，成了他們的“日常代步工具”。但這種車雖然簡單，卻也有著致命的隱患。

老年人往往缺乏足夠的交通安全意識。他們習(xí)慣了騎自行車、三輪車等傳統(tǒng)交通工具，沒接受過正規(guī)駕駛培訓(xùn)，對于道路上的各種規(guī)則不甚了解。

這就導(dǎo)致了他們往往會在不適合的路段行駛，比如主干道甚至高速公路。其次，“老頭樂”這種電動車的安全性極低，車身輕、速度慢，幾乎沒有什么防護措施，遇到機動車時就像紙片一樣脆弱。

再回到這次事故，很多網(wǎng)友看到報道后直呼：“這誰敢信，竟然還有老年車敢逆行上高速！”確實，誰也沒想到這么一輛小小的“老頭樂”，能在高速公路上逆行而行，最終導(dǎo)致了兩條人命的喪失。

事故發(fā)生后，大家都在討論：這么嚴(yán)重的事故，責(zé)任到底該怎么劃分？從表面上看，逆行的是“老頭樂”，違反交通規(guī)則的也是它，責(zé)任自然難逃。不過事情并非這么簡單。有些網(wǎng)友認(rèn)為，“老頭樂”的責(zé)任是無可爭議的，但駕駛這輛車的老人已經(jīng)喪命，應(yīng)該說責(zé)任已經(jīng)隨他們的離去而終結(jié)。

而對于那輛正常行駛的轎車來說，它是在自己的車道上按規(guī)定行駛，顯然沒有主觀上的過錯。因此，許多網(wǎng)友都認(rèn)為轎車司機不應(yīng)為這場事故承擔(dān)責(zé)任，誰的錯，誰買單，這是顯而易見的道理。

然而，盡管轎車司機可能不需要負(fù)法律責(zé)任，但由于事故中兩名老人喪生，有人提到人道主義賠償?shù)膯栴}，認(rèn)為轎車司機可能在情感和道義上難免會承擔(dān)一定的補償責(zé)任。

不過，事情的另一面是，高速管理方的責(zé)任是否能夠完全推脫？不少網(wǎng)友認(rèn)為，既然“老頭樂”是從收費站闖卡進(jìn)入高速的，那么高速管理部門在車輛闖入后是否有采取足夠的應(yīng)對措施進(jìn)行攔截？為什么這樣一輛明顯不該上高速的電動車，能夠順利進(jìn)入，并且沒有被及時攔截？

收費站的工作人員曾試圖阻止“老頭樂”，也拍下了照片并上報，但從事故結(jié)果來看，措施顯然沒有跟上。這讓人不禁質(zhì)疑，收費站和高速管理方是否有更完善的預(yù)案和措施，以防止類似的事故再次發(fā)生？

或許這次事故也是一次提醒，要求高速公路管理部門加強對異常車輛的監(jiān)控和攔截，尤其是老年人駕駛的這種車輛，要在源頭上杜絕其進(jìn)入高速的可能性。

老年人喜歡“老頭樂”，這是現(xiàn)如今的普遍現(xiàn)象，但這并不意味著我們可以忽視其中的安全隱患。這場事故就是一個血淋淋的教訓(xùn)。對于老年人來說，不論駕駛什么交通工具，首先應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尤其是“老頭樂”這種電動車，本身的安全性能就差，根本不適合上高速，更別提逆行了。

其次，家人也應(yīng)該加強對老年人的交通安全教育，盡量避免他們開這種無牌無證的車輛上路。誰不心疼自己的家人呢？與其等到事故發(fā)生后后悔莫及，不如早早地給老年人灌輸一些交通安全常識，避免這種慘劇再度上演。

如今，事故的責(zé)任劃分還在進(jìn)一步調(diào)查中，但無論最后的法律結(jié)果如何，這起事故都給我們敲響了警鐘。希望相關(guān)部門能夠引以為戒，加強收費站管理，提高老年人的交通安全意識，也讓家屬多多關(guān)注老年人的出行安全。畢竟，生命無價，每一次事故的背后，都是無法挽回的痛苦。

參考資料：
四川成雅高速一“老頭樂”強闖收費站，超車道逆行被撞飛2人死亡
2024-10-14 17:11·上游新聞
“老頭樂”沖卡在四川成雅高速逆行致2人死亡，官方通報：系無證無牌駕駛
2024-10-14 21:08·極目新聞