在金壇，快遞企業(yè)的智慧倉儲成為智能制造企業(yè)的生產(chǎn)助推器；在丹陽，快遞小哥走進(jìn)制造業(yè)生產(chǎn)線末端實時動態(tài)發(fā)貨；在常州，快遞企業(yè)直接介入汽車配件組裝生產(chǎn)環(huán)節(jié)……數(shù)據(jù)顯示，2023年我省快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展項目145個，業(yè)務(wù)量3.14億件，支撐制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)1741億元。（中國江蘇網(wǎng)10月12日）

　　說到“融合發(fā)展”，我們想到“城鄉(xiāng)融合發(fā)展”（“十四五”規(guī)劃《綱要》名詞），即以城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素雙向自由流動和公共資源合理配置為重點，以工補農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)普惠共享、城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體發(fā)展、城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、農(nóng)民收入持續(xù)增長，工農(nóng)互促、城鄉(xiāng)互補、協(xié)調(diào)發(fā)展、共同繁榮，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化和鄉(xiāng)村振興。也會想到“數(shù)實融合發(fā)展”，即通過數(shù)字技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新，數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟(jì)融合，推動實體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平。而快遞服務(wù)業(yè)與工業(yè)制造業(yè)的融合發(fā)展，則是兩個不同行業(yè)開創(chuàng)融合發(fā)展新路徑，開拓高質(zhì)量發(fā)展的新空間。

　　“融合發(fā)展”在黨的二十屆三中全會《決定》中出現(xiàn)6次，其中有一項是“推進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合發(fā)展”。快遞業(yè)屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。在我國經(jīng)濟(jì)社會迅猛發(fā)展過程中，快遞業(yè)也得到十分驚人的發(fā)展。2023年快遞業(yè)務(wù)量完成1320億件；國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前9個月全國快遞業(yè)務(wù)收入突破1萬億元；今年國慶放假期間（10月1日-10月7日）全國攬投快遞包裹近63億件。我國制造業(yè)的強大實力更是舉世皆知，總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一，2023年我國制造業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重26.2%，占全球比重約30%，成為全球工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的重要驅(qū)動力?？上攵?，快遞服務(wù)業(yè)與工業(yè)制造業(yè)強強融合，必將釋放巨大的能量。

　　快遞業(yè)與制造業(yè)相互融合比翼雙飛。黨中央要求的“融合發(fā)展”，必須是“1+1 > 2”的良性循環(huán)。江蘇快遞業(yè)與制造業(yè)的相互融合，不再局限于銷售環(huán)節(jié)，正在向生產(chǎn)環(huán)節(jié)拓展，“業(yè)業(yè)融合”內(nèi)容愈加寬廣、鏈條不斷拉長，成為“1+1 > 2”的成功實踐案例。如2023年，常州市快遞服務(wù)汽車零部件業(yè)務(wù)量309萬件，支撐產(chǎn)值60億元；泰州、連云港快遞服務(wù)醫(yī)藥制造業(yè)業(yè)務(wù)量2427.7萬件，支撐產(chǎn)值487億元；無錫、蘇州快遞服務(wù)服裝制造業(yè)業(yè)務(wù)量8294.4萬件，支撐產(chǎn)值240.1億元；蘇州快遞服務(wù)化妝品行業(yè)2764萬件，支撐產(chǎn)值57.6億元?？爝f企業(yè)業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，制造企業(yè)物流成本有效降低，實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的雙贏局面。

　　“融合發(fā)展”生命力在于雙向奔赴?！爸袊坨R之都”丹陽是世界第一大鏡片生產(chǎn)基地，產(chǎn)量占全國70%、世界50%，中通快遞派快遞員駐廠，一拍即合，企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，剩下的交給快遞。企業(yè)降低倉儲成本和庫存積壓風(fēng)險，中通快遞獲得更多業(yè)務(wù)量。常州郵政物流公司將服務(wù)延伸到工廠生產(chǎn)線，承擔(dān)原材料循環(huán)取貨、倉儲配送、入廠物流、倉儲管理、產(chǎn)成品運輸、質(zhì)檢挑選、產(chǎn)線裝配等多環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)，與制造業(yè)“產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后”全環(huán)節(jié)深度融合，顯著降低企業(yè)成本并提高物流業(yè)務(wù)量。其中賀爾碧格項目帶動常州郵政年均業(yè)務(wù)收入1500萬元，支撐賀爾碧格產(chǎn)值超10億元，入選全國第一批“快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合典型項目”。

　　江蘇扛起“走在前”的使命，已創(chuàng)新發(fā)展145個快遞業(yè)與制造業(yè)的深度融合項目?！叭诤习l(fā)展”前景廣闊，需要不斷創(chuàng)新。期待各行各業(yè)、各個區(qū)域、各個環(huán)節(jié)創(chuàng)新更多“融合發(fā)展”的成功案例，引領(lǐng)全國經(jīng)濟(jì)社會更優(yōu)更快發(fā)展，推動中國式現(xiàn)代化“復(fù)興號”列車風(fēng)馳電掣飛速向前。