10月13日晚，嵐圖知音在杭州正式上市，售價(jià)17.99萬起，這個(gè)價(jià)格把已經(jīng)在9月點(diǎn)燃的中型純電SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)火再度加了一把火力。

自8月底成都車展上預(yù)售以來，嵐圖知音獲得了極大的關(guān)注度，作為和樂道L60、極氪7X以及阿維塔07等新產(chǎn)品組成一支聯(lián)合艦隊(duì)狙擊特斯拉Mode Y的重磅選手，嵐圖知音的產(chǎn)品力毋庸置疑，作為嵐圖品牌旗下第四款重磅車型，嵐圖打造新產(chǎn)品的能力也漸入佳境。

現(xiàn)在汽車行業(yè)流行卷，卷完產(chǎn)品卷老板，于是，在正式上市前兩天，嵐圖CEO盧放

親自駕駛嵐圖知音，驅(qū)車800km，一路開了9個(gè)小時(shí)從武漢到杭州，中間僅補(bǔ)能一次，輕松抵達(dá)目的地。嵐圖知音的充電效率、超長(zhǎng)續(xù)航以及座艙舒適性等讓盧放都感到非常驚喜，將一款產(chǎn)品打造到完全超越了自己的預(yù)期，那么，它離成功也就不遠(yuǎn)了。

01

“充電效率之王”：

從13%充到81%僅用12分鐘

是特斯拉Model Y的四倍

如果說去年是各大造車新勢(shì)力、新實(shí)力卷轎車的一年，那么今年，毫無疑問是卷新能源SUV的一年，SUV市場(chǎng)的基盤更大，潛力也更大，因此，各家更是鉚足了勁。

作為國(guó)家隊(duì)造車新實(shí)力的明星代表之一，嵐圖也是使出了渾身解數(shù)來打造知音這款車。

嵐圖知音采用全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，以及15分鐘充電515公里的5C超級(jí)快充，這些技術(shù)均比行業(yè)主流水平要領(lǐng)先近一代。

在正式長(zhǎng)途自駕前，盧放將車輛從13%電量開始充電，隨后到公司1樓買了一杯咖啡的功夫，僅僅12分鐘，電量已經(jīng)充到了81.5%.

這個(gè)充電效率是特斯拉Model Y的四倍，Model Y電量從10%-80%補(bǔ)能需要約40分鐘。

此外，在嵐圖汽車旗下的全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁，每秒補(bǔ)能1.7公里，充電速度全球第一；車主甚至無需親自動(dòng)手，智慧超充機(jī)器人能夠全自動(dòng)完成拔槍、插槍以及充電等一系列動(dòng)作。

這種托管式的充電體驗(yàn)，既是嵐圖的創(chuàng)新，也為新能源車用戶們關(guān)心的補(bǔ)能方式提供了新的藍(lán)圖。

嵐圖知音不僅在續(xù)航和充電速度上領(lǐng)先行業(yè)，在充電便利性上，也充分發(fā)揮了品牌的資源優(yōu)勢(shì)。嵐圖知音的用戶可通過手機(jī)軟件一鍵查找，全國(guó)2000+城鎮(zhèn)、超過100萬個(gè)充電樁資源，隨時(shí)隨地都能輕松充電。

與此同時(shí)，嵐圖知音還適配國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等多個(gè)主流充電網(wǎng)絡(luò)，徹底打消用戶對(duì)兼容性的擔(dān)憂，“全國(guó)都好用”，比Model Y的適配性要高很多。

最令新能源用戶失望的場(chǎng)景莫過于好不容易找到一個(gè)充電樁，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不兼容，但嵐圖最大限度解決了這一問題。

02

“能效之王”：

權(quán)威認(rèn)證電驅(qū)能效92.9% 量產(chǎn)車第一名

燃油車時(shí)代，油耗是評(píng)價(jià)一款車的綜合實(shí)力一個(gè)非常重要的指標(biāo)，同等發(fā)動(dòng)機(jī)功率條件下，油耗越低，說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作的效率越高，也代表企業(yè)的技術(shù)實(shí)力越強(qiáng)。

同理，在新能源時(shí)代，這個(gè)重要的指標(biāo)就是——能效。

在同等電池容量、電池能量密度條件下，一臺(tái)電車的電驅(qū)能效高低直接決定了這臺(tái)車的續(xù)航長(zhǎng)短、用車成本以及整個(gè)用車體驗(yàn)。

但是目前新能源車領(lǐng)域更多的焦點(diǎn)還是放在比激光雷達(dá)、冰箱彩電大沙發(fā)等這些比較顯性的配置，而對(duì)電驅(qū)能效的關(guān)注度比較少，但凡是主動(dòng)談電驅(qū)能效的企業(yè)，實(shí)力都不會(huì)差。

而嵐圖知音這次直接亮出了一個(gè)王炸：嵐圖知音搭載的嵐海動(dòng)力800V電驅(qū)總成，通過中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（中汽研）測(cè)試，獲得中國(guó)“能效之星”認(rèn)證！

它以92.9%的高能效，在全球量產(chǎn)車的電驅(qū)效率中位居第一！

新能源車技術(shù)更迭很快，但至少目前和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，嵐圖知音在能效方面是遙遙領(lǐng)先的。

這就意味著，同等電量情況下，嵐圖知音可以行駛更多的里程，這也就意味著更少的充電次數(shù)與用車成本。

我們俗話說，賬不敢細(xì)算，如果你自己算一算，嵐圖知音能省不少錢。嵐圖工程師做過統(tǒng)計(jì)，能效的提升讓?shí)箞D知音在整個(gè)車輛使用周期中，剩下大概2300度電。如果每位車主都省這么多電，加起來將會(huì)是一個(gè)非常客觀的數(shù)字。

既可以為車主省錢，更可以節(jié)約能源，何樂而不為。

總結(jié)：

與造車新勢(shì)力品牌的張揚(yáng)相比，嵐圖是低調(diào)內(nèi)斂的，這是由品牌國(guó)家隊(duì)的性質(zhì)所決定的。

品牌誕生4年，嵐圖FREE、追光和嵐圖夢(mèng)想家都是細(xì)分市場(chǎng)非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，尤其是夢(mèng)想家，在改款上新之后更是成為最熱門最受歡迎的新能源MPV之一。

剛剛過去的9月，嵐圖月銷量過萬，一個(gè)品牌的成長(zhǎng)肯定不是線性的，前面非常困難，但一旦過了用戶投信任票的臨界點(diǎn)，品牌便會(huì)迎來爆發(fā)與騰飛，伴隨著知音的上市，嵐圖迎來了屬于自己的爆發(fā)時(shí)刻。

積累了4年的品牌實(shí)力，加上無短板特長(zhǎng)多的強(qiáng)大產(chǎn)品，雖然是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的純電SUV市場(chǎng)，但嵐圖知音依然找到了自己最佳的市場(chǎng)位置，期待它未來更精彩的市場(chǎng)表現(xiàn)！