10月10日,深汕合作拓展區基礎設施建設項目(一期標準廠房)暨上海和達汽車配件有限公司南方中心項目奠基儀式舉行,標志著深汕合作拓展區迎來首家企業項目入駐,將有力激活“深圳+汕尾”雙城合作優勢,促進新能源汽車產業融合聯動,為汕尾“做實做強西承東聯橋頭堡,全力打造東海岸重要支點”賦能添力。
深汕合作拓展區
深汕合作拓展區毗鄰深汕特別合作區,
規劃建設天星湖智造產業園、
金山科技產業園兩個片區,
人流物流和供應鏈渠道暢通,
區位、交通優勢明顯。
今年以來,
深汕合作拓展區成立了
深圳市—汕尾市產業轉移合作園管委會,
并制定了一系列招商引資支持政策,
為入園企業帶來實實在在的利益,
進一步促進兩地產業的
深度融合和協同發展。
當前,深汕合作拓展區緊抓深汕特別合作區全力建設“新一代世界一流汽車城”產業發展機遇,積極承接粵港澳大灣區產業轉移,并依托梅隴珠寶產業底蘊基礎,全力推動傳統產業提質升級、新興產業聚鏈成群,構建涵蓋新能源汽車、新一代電子信息、高端裝備制造三大新興產業集群的現代產業體系,打造深圳-汕尾產業協同發展主要承載地、粵東沿海經濟帶高質量發展新增長極、汕尾市戰略性新興產業培育和創新區。
上海和達汽車配件有限公司成立于1993年,不僅是國家高新技術企業和國家專精特新“小巨人”企業,也是行業鏈主企業,客戶有大眾、通用、奧迪等20余家國內國際知名汽車品牌,年配套整車超700萬臺份,其中主導產品儀表板橫梁在國內細分領域市場占有率30%,位居行業第一。此次落戶的上海和達南方中心項目,以汕尾為中心,面向華南區域,布局輻射比亞迪全產業鏈的配套中心和廣東地區物料配送中心,總規劃投資約4.2億元,本次為一期項目的建設啟動,預計投資1.2億元,項目占地40畝,建筑面積1.6萬平方米,年規劃產能超100萬臺套,投產后預計5年內可實現總產值16億元。
未來,深汕合作拓展區將依托上海和達公司鏈主地位,吸引上下游產業進駐園區,通過技術創新、市場開拓、供應鏈管理優化和產業集群培育等方式,帶動上下游產業鏈的優化升級和協同發展,助力汕尾制造業向上突圍,打造汕尾現代產業集群的新增長點。
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上海和達南方中心項目
正式落戶深汕合作拓展區
10月10日,上海和達汽車配件有限公司南方中心項目奠基儀式在深汕合作拓展區舉行,標志著汕尾在打造新能源汽車配套基地的道路上邁出了堅實的一步,對全市加快打造千億級新能源汽車產業集群具有十分重要的意義。
近年來,汕尾依托深汕合作拓展區、汕尾高新技術產業開發區、陸河高新技術產業開發區等產業平臺,著力打造成為深汕合作區新能源汽車零配件配套基地,壯大新能源汽車制造產業集群,新能源汽車產業版圖已然繪就。已相繼落戶比亞迪新能源大巴生產基地、弗迪科技、深圳創芯人智能裝備零件智造基地、陸河電動汽車零部件、陸河通訊電纜電線、銘德智能制造、立威新能源合成材料等多個新能源汽車產業項目,2023年汕尾新能源汽車產業產值超200億元。
此次落戶的上海和達南方中心項目,以汕尾為中心,面向華南區域,布局輻射比亞迪全產業鏈的配套中心和廣東地區物料配送中心,總規劃投資約4.2億元,本次為一期項目的建設啟動,年規劃產能超100萬臺套,投產后預計5年內可實現總產值16億元。未來,將依托上海和達公司鏈主地位,吸引上下游產業進駐園區,帶動深圳-汕尾產業合作園新能源汽車產業集群發展,打造汕尾現代產業集群的新增長點,大力推動深汕產業融合聯動發展,努力實現“雙向奔赴,合作共贏”。
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