10月11日，上海市嘉定區(qū)投資促進服務中心、嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)人民政府、上海國際汽車城（集團）有限公司與蘑菇車聯(lián)簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議。政企雙方將共同推進嘉定區(qū)車路云一體化“通感算”網(wǎng)絡全域覆蓋和商業(yè)化運營，助力嘉定及上海車路云一體化試點城市建設，打造全國標桿。

上海市嘉定區(qū)委書記陸方舟，區(qū)委副書記、區(qū)長高香，副區(qū)長季倩倩，蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊等出席簽約儀式。

朱磊表示，“當前隨著AI、算力與數(shù)據(jù)的爆發(fā)式發(fā)展，全球最頂尖的科技公司都在聚焦一個核心問題，就是實體世界的實時數(shù)字化，或者叫實時的數(shù)字孿生系統(tǒng)。”

“車路云網(wǎng)絡本質(zhì)是‘通感算’網(wǎng)絡，就是通過實體世界實時數(shù)字化，為車輛（自動駕駛車輛、非自動駕駛車輛）以及各種智能設備（機器人、無人機等）提供系統(tǒng)級實時數(shù)字孿生服務。”

“單車智能和車路云是一套融合方案，單車解決單點問題，車路云解決系統(tǒng)級問題。”朱磊介紹，蘑菇車聯(lián)的車路云網(wǎng)絡系統(tǒng)，全面融合了單車L4技術與系統(tǒng)網(wǎng)絡技術。不僅提供了L4級自動駕駛，還可在系統(tǒng)層面全面提升群體安全、群體效率與群體博弈能力。隨著智能車數(shù)量的規(guī)模化增長，車路云網(wǎng)絡將在系統(tǒng)層面發(fā)揮更大價值。

朱磊認為，今天的車路云網(wǎng)絡是“通感算”網(wǎng)絡的一個起步和雛形，當下為智能車服務，未來為無人機、機器人、機器狗等一系列智能體服務。從全球競爭角度來看，將給國家?guī)砭薮蟮木W(wǎng)絡價值與數(shù)據(jù)價值。

朱磊表示，在實際落地中，車路云一體化能“真正用起來”的核心有兩點：第一，單節(jié)點（基站）的數(shù)據(jù)質(zhì)量需要足夠高，保證數(shù)據(jù)質(zhì)量的核心并不只是路側設備，而是系統(tǒng)和算法；第二，深入了解車企的真正需求，與車企真正打通。

蘑菇車聯(lián)長期深耕車路云一體化系統(tǒng)和算法，在多家機構三方評測中，達到“雙SL3”行業(yè)最高標準。同時，蘑菇車聯(lián)已與多家頭部車企深度打通，實現(xiàn)車路云網(wǎng)絡實時數(shù)據(jù)賦能社會車輛。

此次合作，蘑菇車聯(lián)將全面參與嘉定全域范圍車路云一體化網(wǎng)絡建設，與嘉定區(qū)政府、汽車城集團在基礎設施部署、自動駕駛車輛運營、智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)上車、人工智能應用等多方面展開深入合作。

當前，上海市正加快建設全球領先的高級別自動駕駛引領區(qū)，將浦東、臨港、奉賢、嘉定等區(qū)域的智慧道路連點成片，并積極推動車路云一體化試點城市建設。嘉定區(qū)作為全國首個國家級的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)”，已實現(xiàn)國內(nèi)首個城市級全域、全場景、全類型自動駕駛車輛規(guī)模化示范；開放國內(nèi)首個“大流量、高動態(tài)、高復雜”自動駕駛高速公路應用場景，是全國智能網(wǎng)聯(lián)、車路云一體化、自動駕駛發(fā)展的“領頭羊”和“風向標”。

今年4月，蘑菇車聯(lián)已在嘉北郊野公園開啟自動駕駛接駁運營服務，為廣大市民帶來智能、便捷、舒適的游園體驗。7月，在嘉定區(qū)和汽車城集團的支持下，蘑菇車聯(lián)與嘉定啟動數(shù)據(jù)合作，共同推進數(shù)據(jù)上車項目落地，并取得初步成績。

簽約儀式上，各方還就合作細節(jié)進行了深入交流，明確下一步工作計劃與目標，爭取將合作成果盡快轉(zhuǎn)化為百姓可感知的現(xiàn)實生產(chǎn)力與廣泛社會價值。