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前言

東盟峰會開始了，同為對話伙伴國的中日，卻遭受到東盟方面截然不同的態(tài)度，可謂天差地別！

在東盟核心國將中國定為“首訪”國家的同時，主流媒體就對日本進(jìn)行點名批評，直接讓石破茂這位新任首相下不來臺。

那么會導(dǎo)致東盟如此做的真正原因到底是什么？而石破茂的“尷尬”場面又會持續(xù)多久呢？

一、東盟峰會開場，點名批評日本

東盟峰會以及系列會議，將于10月8日至11日舉行，屆時將有東盟成員國以及多個合作伙伴國家的領(lǐng)導(dǎo)人到場。

可是同樣作為東盟對話伙伴國的中國與日本，卻遭遇到了截然不同的待遇差別，著實令人驚嘆。

作為好鄰居、好伙伴，中國和東盟一直在構(gòu)建中國—東盟命運(yùn)共同體的道路上攜手前行，已經(jīng)成為世界級的合作典范。

而且雙方都作為對方重要的貿(mào)易伙伴，也讓雙邊貿(mào)易從2004年的8000億元來到現(xiàn)在翻了約8倍的程度，為雙方帶來了非常巨大的利益。

所以東盟國家一旦有新的領(lǐng)導(dǎo)人上任，往往都會將中國作為首訪的目的地，如越南方面新任領(lǐng)導(dǎo)人就在日前將中國作為出訪的首個國家。

眼下印尼作為東盟里的核心國家也確定了類似的行程，足以見得東盟對于中國的重視程度。

印尼候任總統(tǒng)普拉博沃

根據(jù)《聯(lián)合早報》10月7日的報道，將于10月20日就任的印尼候任總統(tǒng)普拉博沃，已經(jīng)確定將在11月訪問中國。

不出意外這將是其正式上任后的首個出訪行程。印尼作為東盟最大的經(jīng)濟(jì)體和人口大國，?普拉博沃此舉正表達(dá)了重視中國的態(tài)度！

但有趣的是，與此同時印尼的主流媒體《雅加達(dá)郵報》卻在一篇文章中明確表達(dá)了對于日本的不滿。

甚至還直接“警告”新任日本首相石破茂，要是來參加?xùn)|盟峰會，就應(yīng)該克制自己不要再宣傳所謂的“亞洲版北約”，否則定會自取其辱。

這是何其大的差距？要知道日本不僅和中國一樣，都是東盟的全面戰(zhàn)略伙伴，同時也是緊隨中國其后的“對東盟第二大投資來源國”。

之所以會有如此的待遇差別，恐怕脫離不開日本近年來的所作所為，尤其是和中國形成鮮明的對比之下，才會造成了眼下的局面。

2023年9月7日，印尼雅加達(dá)，在東盟峰會期間，印尼總統(tǒng)佐科與時任日本首相岸田文雄會面。視覺中國

回顧去年在東盟-日本峰會上，雙方將關(guān)系提升到了“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”，并且發(fā)表了聯(lián)合聲明稱：

不允許任何國家在世界上憑借實力單方面改變現(xiàn)狀。

但與此同時，日本方面卻一直“擠破腦袋”想要加入北約或是“類北約”的組織，意圖借由美西方的力量來改變亞太現(xiàn)狀。

這一點歷任日本領(lǐng)導(dǎo)人都擁有此“幻想”。像是2021年日本加入了“四方安全對話”（QUAD）之后，今年又正式宣布加入“奧庫斯”聯(lián)盟。

對此我國曾明確表示這種無端擴(kuò)員的行為，就是在嚴(yán)重擾亂亞太地區(qū)的和平與穩(wěn)定，尤其是地區(qū)國家更會為此而擔(dān)憂。

不出意外東盟就是中國所描述的地區(qū)之一，所以對于日本“心口不一”的行為，東盟的擔(dān)憂絕非空穴來風(fēng)。

更重要的是，隨著岸田文雄的卸任，東盟本以為事關(guān)地區(qū)局勢緊張的問題將得到暫時的緩解，

但令人意想不到的是，石破茂剛一上任就發(fā)表了“過激”的言論……

二、石破茂宣言“亞洲版北約”，東盟看出“心口不一”

就在不久前的“四方峰會”之上，作為卸任之前最后一次訪美的行程，岸田文雄和美、印、澳三國一起大談特談東海、南海等局勢。

不少輿論認(rèn)為，這或許正是在打造“亞洲版北約”的雛形。

不過鑒于岸田即將離任，此舉也被部分輿論或許只是一場“政治表演”，并不代表日本接下來策略。

直到石破茂上任這一猜測就被徹底打破，因為他立刻就開始準(zhǔn)備著手“亞洲版北約”了，無疑證明了在“后岸田時代”里他或比岸田文雄更加激進(jìn)。

所以東盟主流媒體會出聲提醒自然也不會令人奇怪了。況且東盟之所以敢于有底氣對日發(fā)聲，也在于這些年東盟和日本的“地位變化”。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止至去年日本已經(jīng)不再是世界第三大經(jīng)濟(jì)體了，取而代之的是近來愈發(fā)追求獨立自主發(fā)展策略的德國。

與此同時，東盟則晉升為世界第五大經(jīng)濟(jì)體，緊隨日本之后。

很顯然就未來發(fā)展趨勢而言，日本經(jīng)濟(jì)實力不斷下降，東盟發(fā)展愈發(fā)迅速。兩者位置互換很可能僅是時間的問題。

之所以會有如此狀況的發(fā)生，事實上也脫離不開中國的作用。作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，在東南亞地區(qū)的鐵路項目可謂“遍地開花”。

中老鐵路自2021年全線開通后，迄今已經(jīng)累計出口貨物達(dá)1000萬噸以上，運(yùn)送了超過400億元貨值的貨物，帶動了一片經(jīng)濟(jì)繁榮景象。

與此同時連接泰國和老撾的跨境鐵路客運(yùn)列車也開始了試運(yùn)行，未來還將接入中老鐵路，進(jìn)一步促進(jìn)東盟國家的貿(mào)易與人員往來。

值得一提的是，事關(guān)越南的鐵路建設(shè)還有一段插曲，那就是日本雖然承接下來了該項目，卻始終拖沓沒有動工。

直到近期越南領(lǐng)導(dǎo)人訪華，才又和中國簽署了鐵路合同。這一事件不僅導(dǎo)致越南失去了不少發(fā)展國內(nèi)鐵路建設(shè)的好時機(jī)，也讓日本少了一大筆收益。

可以說，之所以東盟會對中日有著不同的待遇差別，其根本原因還在于這些年中日的實際作為。

而接下來的東盟峰會焦點議題將集中在推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展和加強(qiáng)互聯(lián)互通水平這三個方面之上。

很顯然在實際的合作之中，日本給東盟帶來的吸引力也遠(yuǎn)沒有中國的大，所以恐怕石破茂“下不來臺”的局面還將繼續(xù)持續(xù)。

東盟峰會

結(jié)語：

東盟對于中國和日本態(tài)度截然不同的原因，在于中國歷年來一直把加強(qiáng)合作、共創(chuàng)利益放在首位。而日本則更多的在操弄政治手段。

尤其是石破茂非但沒有一改岸田文雄時期“倒向”美西方的做法，甚至還在上任后就迫不及待推廣所謂“亞洲北約”。

正可謂“經(jīng)久見人心”，中日的不同做法最終也會影響到合作伙伴的態(tài)度，與之帶來的就是未來截然不同的前景。

參考資料：

參考消息網(wǎng)《外媒：印尼候任總統(tǒng)普拉博沃下月再訪華》

中國日報網(wǎng)《構(gòu)建更緊密中國—東盟命運(yùn)共同體》

新民晚報《石破茂提議“亞洲版北約”，印度馬上反對！》

經(jīng)貿(mào)新聞《東盟或?qū)⒂?030年成為全球第四大經(jīng)濟(jì)體》

觀察者網(wǎng)《印尼媒體敲打日首相石破茂：不該說的別說，別在東盟峰會自取其辱》