十一期間,不知道大家有沒有發現,作為云南文旅中轉站的“昆明”,最近幾年國慶期間的人好像越來越少了。我還記得前幾年的南屏街一到國慶期間,從早到晚都被人圍得水泄不通,今年國慶假期我去南屏街的萬達影城看了場電影,發現曾經繁華的正義坊館,里面很多商家都已經關門歇業了,到了晚飯的時間點,路上的人也不再是“水泄不通”就連吃飯點餐也不用排隊等號了。
而隨著國慶小長假落幕,各地也是交上了“成績單”。咱們先看看整體的:經文化和旅游部數據中心測算,國慶節假日7天,全國國內出游7.65億人次,較2019年同期增長10.2%;國內游客出游總花費7008.17億元,較2019年同期增長 7.9%。
再看看云南的:10月8日,云南國慶假日旅游成績單出爐。全省旅游花費達472.4億元,按可比口徑增長8.9%。全省189家4A級以上旅游景區累計接待游客899.27萬人次,按可比口徑增長9.91%。其中,納入重點監測的45家A級景區共接待游客343.79萬人次,按可比口徑增長14.92%。
盡管這個國慶,似乎全中國的人都在外面玩。但是,旅游人數和消費都在增長,地方文旅公司卻虧麻了。今年上半年,12家披露半年報的旅游景區上市公司,有8家利潤下跌或虧損,而其中就有云南:
曲江文旅凈虧損1.87億元,由盈轉虧;
張家界旅游集團虧6116萬。累計虧損超6億元;
云南旅游預計虧損4000萬元至6000萬元;
桂林旅游歸屬凈利潤虧損約2000萬元,跌損幅度超27倍。
一邊是旅游人數和消費都在增長,形勢一片大好,一邊是文旅公司虧麻了,直呼旅游是2024最難做的生意。
然而,今年的旅游市場沒有最慘,只有更慘。
12家披露半年報的景區上市公司,其中麗江股份凈利潤同比下跌7.22%,而在整個麗江旅游市場中,麗江古城景區是最受歡迎的旅游目的地之一,其游客接待量更是占到了近60%。2023年國慶節期間,麗江古城景區共接待游客約168.23萬人次,日均接待量達到21.03萬人次,峰值更是達到10萬人;而2024年麗江古城景區共接待游客僅為128.11萬人次,峰值只有5萬人不到。
而麗江的好兄弟——大理,今年同樣遇冷,2023年國慶節期間大理州共接待游客446.61萬人次,實現旅游綜合收入56.41億元;2024年國慶節期間大理州共接待游客400.2萬人次,其中大理市共接待游客285.6萬人次,旅游總花費38.19億元。
在云南有著詩和遠方的向往之城,大理和麗江今年國慶雙雙遇冷,反而是西雙版納州實現“彎道超車”,數據顯示2024年國慶節期間,西雙版納州共接待游客179.15萬人次,同比增長37.14%;并且隨著中老鐵路跨境“旅游熱”持續火爆,成為旅游“新寵”。據磨憨出入境邊防檢查站統計,國慶期間磨憨鐵路口岸共驗放入出境旅客6400余人次、出入境客運列車26列次,分別同比增長163.8%、85.7%。
今年云南的文旅“成績單”除了十一假期的漂亮,五一假期也同樣是“漸漸高升”。2024年五一假期云南省共接待游客3807.7萬人次,旅游總花費413.1億元,分別同比增長8.8%、18.2%。但明明旅游這么火熱,游客兜里的錢似乎也花出去了,為何旅游行業還揭不開鍋,錢究竟都流向哪了?
一方面,是落到了線上旅游平臺手上,第二季度的財報顯示:
攜程收入128億元,凈利潤39億元,同比增長了14%;
同程收入42.5億元,凈利潤6.6億元,同比增長10.9%;
美團到店酒旅業務訂單量同比增長60%以上,年度交易用戶數同比增長近35%。2024年國內的線上旅游平臺可謂是賺得盆滿缽滿。
一方面,是因為整個文旅市場都太內卷了。
據文旅部數據,2019-2023年,A 級景區增加了三千家,平均收入下降近4成。旅行社數量增長了近2萬家,年平均利潤降到了6.65萬元。
與旅游相關的酒店、交通業也過剩了。住宿業方面,僅上半年就多了5.1萬家民宿,同比增加24.6%,再創新高。國內航線方面,今年1-5月六大航司,總需求相較2019年增加了10.7%,但是總供給卻增加了16.9%。
因為機票賣不動,有生之年里我們看到了航司們放下了身段,空姐空少們在直播間里打折促銷。
旅游業競爭激烈,反而讓坐擁線上平臺的各家大廠得利了,畢竟有渠道才有潑天的流量。
因為競爭太過激烈,淘金的人賺不到錢,反而是給淘金者賣鏟子的人掙了大錢。
一邊是線上平臺富得流油,一邊是線下文旅一片哀嚎,這種”冰火兩重天”的現象,拋開大環境的影響,很多地方文旅也應該反思。
除了一直被人詬病的“宰客”和服務質量問題,很多地方的旅游景點都面臨一個問題:同質化過于嚴重了。
不知道你在逛某個景區時,會不會經歷同樣的視覺疲勞:
網紅橋、玻璃棧道、千篇一律的古建筑、全國統一的文創產品和網紅小吃,以及最后經典的路牌——我在XX很想你、我在XX等著你。
這種高度相似的景點,簡直就像是復制粘貼下來的,而說到復制粘貼這恰恰又是國人最擅長的,把別人已經成功的案例直接照搬下來,這樣做風險是最低的,可也造就了如今的全國各地都一樣的現狀。這可能也是近年來,出境旅游越來越火熱的原因之一吧,花一樣的價錢,在國內是千篇一律的體驗,在國外卻是全新的異國風光,換作是誰想必也會選擇后者。
時代已經變了,隨著生活水平的改善,旅游對中國人已不再是稀缺品。旅公司坐擁金山、圈地收門票的日子,已經是舊時代的模式,因此云南文旅遇冷也是預料之中了。
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