前段時間，馬斯克在其社交媒體上預熱了特斯拉新品發布會，并稱“這將改變歷史”而就在今日，特斯拉中國官微也正式宣布將于10月11日上午10點在各大媒體同步直播特斯拉發布會，并且特斯拉還將請求中國等批準FSD監督版，意味著FSD未來有望在中國落地，最近特斯拉可謂是熱點頻出，或將對國內汽車市場產生不小的影響，接下來我們逐一來解讀一下吧。

首先就是將于明天10點召開的特斯拉發布會，主題是“WE,ROBOT”，意為“我們，機器人”，點明了此次發布會的主角將會是Robotaxi，據知情人士透露它將將采用兩個前排座椅和兩個向上打開的蝶翼式車門，也切合了未來科幻的主題，隨著AI的廣泛應用以及機器人技術與產業的快速發展，這樣的科幻未來或許并不遙遠。

就在發布會前夕，特斯拉官方展示了一段視頻，演示了自動駕駛出租車的使用方式，同我們平常打車一樣可以呼叫附近的無人駕駛汽車前來接送，并且還能在上車前設置空調溫度。并且馬斯克還表示會在無人駕駛出租車采用通用解決方案，可適用于任何地方，即便在新的地球上也一樣，意味著無人駕駛汽車將不依賴高精地圖，而是實時感知且能夠24小時不間斷運行，這大概就是升級版的“蘿卜快跑”吧。

最近又有分析結構預測特斯拉將在發布會上發布三款車型，除了Robotaxi之外，還有Robovan貨運車，以及網絡上熱議很久的2.5萬美元全新的電動車，或將命名為Model 2，其中我認為這款全新的低價電動車，才是我心中最重磅的新品。

因為Robotaxi太遙遠，據知情人士透露因為FSD尚未達到L4級別，不具備無人出租車運營能力，可能最早也要到2027年第一季度才會上市，而Robovan的產品形態又過于個性小眾，但是一款更便宜的特斯拉卻是與很多消費者息息相關的，2.5萬美元按照當前匯率來算，折合人民幣17.7萬，將位于15-20萬價格區間，這款車型若正式上市，憑借特斯拉的品牌號召力，將會成為中國汽車市場的又一重磅炸彈，或將掀起新一輪的價格戰。

接下來再聊聊FSD，馬斯克除了北美之外，其他地方的無人駕駛能力部署都遠遠落后。所以在FSD的V12.5或者可能是V12.6版本，特斯拉將請求歐洲、中國和其他國家的監管機構批準特斯拉的FSD監督版，他認為特斯拉有可能在今年年底前獲得批準。

目前很多國內車企都開始逐漸采用純視覺的智駕方案，而特斯拉就是純視覺方案的代表，并且其端到端能力也處于行業前列，能引入到中國是一件好事。當然，作為國內智駕的標桿，華為ADS高階智駕的能力也是備受群眾認可，要是讓特斯拉FSD與華為ADS對比，那可就有意思了，雷達vs純視覺，國內vs國外，話題度拉滿，當然我個人認為，現階段肯定是華為ADS更勝一籌，有更多的安全冗余，也更適應中國道路國情。

這次特斯拉發布會，或許是Model 3（參數丨圖片）之后規模最大產品陣容最豪華的發布會了，可以稱得上是一場汽車屆的春晚，期待值算是拉滿了，有關新品的真實情況，就在明天10點的發布會上見分曉吧。