伊朗對以色列發射的200枚中程彈道導彈，按照單價250萬美元計算，總成本大約為50000萬美元，但以色列方面說沒有造成太多傷害，據稱只砸死了一個人和造成多人受傷。

假設200枚導彈90%擊中目標，那么就是180枚導彈命中。如果是我們的火箭軍，有180枚彈道導彈命中目標，那一定會炸得敵人人仰馬翻。哪怕是命中180枚航空炸彈，也足以造成較大的損傷。

有一說一，常規彈道導彈實際上是一種非常不經濟、毀傷效果很一般的打擊武器，常規彈道導彈唯一的優勢在于動作比較快、打擊迅速。要注意，本文說的是常規彈道導彈，不是洲際核導彈。

彈道導彈是很貴的，例如美國陸軍戰術導彈（ATACMS）的30年前單價為87萬美元。最新型的“精確打擊導彈”（PrSM）的單價為350萬美元。俄羅斯伊斯坎德爾彈道導彈的售價也有200～300萬美元。這還都是射程幾百公里的近程彈道導彈，如果是射程1000公里以上的中程彈道導彈，單價就更貴了。

因此，彈道導彈迄今為止還是只能打擊比較重要的高價值目標，只是彈道導彈有火力打擊迅速的優點，比較適合用于開戰的首次密集火力突擊。

其他的表現看，彈道導彈并不突出。

例如10月1日伊朗對以色列發動的彈道導彈突襲，從衛星照片看，此次彈道導彈打擊的突防成功率較高，例如內瓦蒂姆空軍基地遭遇30枚左右的彈道導彈有效撞擊，但大部分命中點都不是關鍵目標，很多導彈打在建筑物旁邊、機場空地和連接道上，甚至有命中了一排退役的C-130運輸機，這些運輸機的狀態在衛星照片上就很好辨認，因為都拆除了發動機。

也有高精度命中的，至少有三處彈著點是直接命中目標靶心，誤差是米級的，但有的命中點卻偏的很離譜，有的偏差高達150米。似乎伊朗采用了傳統慣性制導和新型高精度導彈混編的方式。

總之，伊朗的彈道導彈打擊似乎高度重視突防成功率，但對摧毀效果三心二意，只要命中大概范圍就行，無所謂炸毀了什么，相當佛系。

彈道導彈的打擊效果，與末端精度密切相關。最好的彈道導彈的戰斗部威力就跟一枚普通的精確制導航空炸彈沒啥區別。此外，打擊機場還需要使用三種戰斗部，分別是能將跑道炸成數段的半穿甲跑道破壞子母戰斗部，打擊機堡的鉆地戰斗部和打擊停機坪的集束式戰斗部。

從俄烏戰爭的經驗看，光憑彈道導彈打擊一座機場，發射幾十枚彈道導彈都未必能摧毀一座軍用機場。

因此，巨量的廉價的航空炸彈才是戰爭勝利的根本。要知道，美國幾年來光是JDAM衛星制導炸彈就生產了15萬枚以上。同時還儲備大量的巡航導彈和空地戰術導彈。

有人覺著如果我們有幾萬枚彈道導彈，就能干掉一切強敵，迅速地結束戰爭。真的嗎？生產幾萬枚彈道導彈，一個會造成財政破產，另一個也會擠占其他武器的生產資源。總之，彈道導彈決勝論是一廂情愿。

彈道導彈確實很香，但是太貴了。使用廉價的北斗衛星導航套件改裝的精確制導炸彈，才比較適合鋪天蓋地的轟炸，在一場戰爭中怎么也要扔幾萬枚或十幾萬枚衛星炸彈才行。

一般水平的彈道導彈的威力和打擊效果真的很有限。要想提高打擊效果，彈道導彈需要極大地提高末端精度，像中國東風快遞那樣，達到精確制導的程度，才具有毀傷意義。否則就是用來壯膽的 。

在未來戰爭中，突擊敵人大型海空基地的程序，應該先由中程導彈和核潛艇發射巡航導彈，幾十枚數百枚，突破敵人的反導系統，削弱預警偵察能力，降低敵人機場跑道起降能力。半小時后，彈道導彈和戰略轟炸機遠距離射巡航導彈二次打擊，也是數百枚。一小時后轟-6K轟炸機或殲-16/殲-10機群撲過去，使用射程較近的防區外彈藥或者精確制導炸彈，摧毀之。

這需要空軍，海軍，火箭軍，戰略支援部隊，戰區指揮層面，甚至特戰部隊的偵察和滲透等等，高度協同的聯合作戰。