近期，系列宣傳片《淬火》對(duì)外展示了解放軍南海艦隊(duì)隸下075型兩棲攻擊艦“海南”艦進(jìn)行兩棲登陸作戰(zhàn)演習(xí)的有關(guān)內(nèi)容。從中可以看到，除了老熟人05式兩棲步戰(zhàn)車和05式兩棲突擊車外，還出現(xiàn)了726型氣墊登陸艇搭載15式輕坦實(shí)施灘頭登陸的畫面。也正是這一幕，讓外界頗為感興趣，畢竟前者是我軍遂行兩棲登陸作戰(zhàn)的關(guān)鍵裝備，后者則是助力我軍向敵縱深地帶挺進(jìn)的核心手段，正所謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可直插敵軍心臟！

相比體量龐大，氣勢(shì)磅礴的“野牛”級(jí)氣墊登陸艇，726型“野馬”級(jí)中型氣墊登陸艇則主打一個(gè)玲瓏小巧，在噸位級(jí)別、總體設(shè)計(jì)、作戰(zhàn)用途等方面來(lái)說(shuō)，更趨近于美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備的LCAC氣墊登陸艇。

作為071型兩棲船塢登陸艦的重要配套項(xiàng)目，726型氣墊登陸艇旨在取代于上世紀(jì)90年代服役的724型人員氣墊登陸艇。724型登陸艇的排水量?jī)H為6.25噸，因此無(wú)法搭載重型裝備，此外該艇還存在著機(jī)械故障率偏高這一問(wèn)題，所以使用726型氣墊登陸艇更新?lián)Q代勢(shì)在必行。

公開(kāi)資料顯示，726型氣墊登陸艇長(zhǎng)約33米、寬約16.8米、滿載排水量達(dá)160噸，與LCAC氣墊登陸艇相比，艇體長(zhǎng)度及滿載排水量遜于后者，但在艇體寬度方面略有提升（LCAC氣墊登陸艇寬14米）。726型氣墊登陸艇裝載甲板長(zhǎng)約28.米、最大寬度7.2米，最大載重量約在50噸～60噸之間。

能夠搭載1輛99A或96A式主戰(zhàn)坦克，或2輛步戰(zhàn)車、或80名全副武裝的陸戰(zhàn)隊(duì)員，航速超過(guò)50節(jié)，艇員編制通常為5～8人。需要指出的是，按照目前公開(kāi)視頻來(lái)看，726型氣墊登陸艇通常只會(huì)搭載1輛15式輕坦參加相關(guān)演訓(xùn)。對(duì)此外界認(rèn)為，這并不是726型氣墊登陸艇真實(shí)的裝載水平，進(jìn)一步講，該艇能夠搭載2輛15式輕坦。

按照原來(lái)的設(shè)想，與071型兩棲船塢登陸艦同步開(kāi)展研制工作的726型氣墊登陸艇，在2006年～2007年間建成下水，然后交艇成軍。然而令人沒(méi)有想到的是，就當(dāng)071型兩棲船塢登陸艇在2007年交付給解放軍后，因?yàn)橹匾涮醉?xiàng)目的726型氣墊登陸艇才進(jìn)入建造階段，直到2010年6月底，首批共3艘726型氣墊登陸艇，才交付給了解放軍。

針對(duì)上述情況，外界議論紛紛，例如普遍看法認(rèn)為是該艇燃?xì)廨啓C(jī)主機(jī)與726氣墊登陸艇整體設(shè)計(jì)在匹配性上出現(xiàn)了一些問(wèn)題，從而導(dǎo)致噪音、振動(dòng)過(guò)大等缺陷產(chǎn)生。盡管這些看法確有依據(jù)，但更為可靠的分析，認(rèn)為是726氣墊登陸艇當(dāng)時(shí)配備的燃?xì)廨啓C(jī)主機(jī)沒(méi)能國(guó)產(chǎn)化所致。

值得一提的是，上文所提到燃?xì)廨啓C(jī)主機(jī)噪音、振動(dòng)過(guò)大等缺陷，并非是由技術(shù)問(wèn)題所造成的，相反是由工程問(wèn)題所致。至于工程問(wèn)題相比技術(shù)問(wèn)題，解決起來(lái)就更為容易一些，所以燃?xì)廨啓C(jī)主機(jī)遲遲沒(méi)有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，才是導(dǎo)致726型氣墊登陸艇在定型量產(chǎn)階段出現(xiàn)延宕的真正原因，至于我國(guó)的考量也非常簡(jiǎn)單，那就是不想在關(guān)鍵時(shí)刻被“卡脖子”。

所以當(dāng)基于“太行”系列渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái)的QC-70艦用燃?xì)廨啓C(jī)問(wèn)世后，沉寂多年的726型氣墊登陸艇在量產(chǎn)方面就如同被按下加速鍵一樣，以“中國(guó)速度”再次刷新了外界的認(rèn)知，至于這一批次的726型氣墊登陸艇，也被稱作是726A。另外同舶來(lái)品的烏克蘭UTG6000艦用燃?xì)廨啓C(jī)相比，QC-70在油耗、重量等方面均有一定優(yōu)勢(shì)。

解決了令人頭疼的燃?xì)廨啓C(jī)主機(jī)問(wèn)題，726型氣墊登陸艇于是便從生產(chǎn)線陸續(xù)奔赴各作戰(zhàn)部隊(duì)，從而作為071型兩棲船塢登陸艦及075型兩棲攻擊艦的重要子系統(tǒng)，開(kāi)始乘風(fēng)破浪。之所以會(huì)稱726型氣墊登陸艇系我軍遂行兩棲登陸作戰(zhàn)的關(guān)鍵裝備，原因在于該艇可以將常規(guī)裝甲集群與兩棲裝甲集群銜接起來(lái)，從而可將兩個(gè)攻擊波的作戰(zhàn)效能徹底發(fā)揮出來(lái)。

說(shuō)完了726型氣墊登陸艇，還得聊一下有著“黑豹”之稱的15式輕坦，該型坦克近些年在高原山地環(huán)境中屢屢現(xiàn)身，可謂是賺足了風(fēng)頭，因此當(dāng)它出現(xiàn)在萬(wàn)里波濤中時(shí)，就讓人有些眼前一亮。那么這型坦克又何以能夠承擔(dān)起對(duì)敵縱深地帶挺進(jìn)的重任呢？原因很簡(jiǎn)單，靠著那門重炮與那結(jié)實(shí)的身板。

特別是那結(jié)實(shí)的身份，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。15式輕坦早在研制之初就注重裝甲防護(hù)，其炮塔裝甲主要由基型裝甲與模塊化裝甲兩種構(gòu)成，從外形來(lái)看，炮塔的模塊化附加裝甲套件覆蓋了正面及側(cè)面大部分面積，其中正面在加裝附加裝甲套件后總體呈楔形。至于車首下方還加裝有模塊化的雙防反應(yīng)裝甲，能夠提高防御破甲彈和穿甲彈的能力。

因此就15式輕坦的炮塔和車體正面裝甲防護(hù)力來(lái)說(shuō)，能夠抵御住105毫米穿甲彈和部分125毫米穿甲彈的打擊。另外15式輕坦炮塔兩側(cè)還裝有格柵裝甲，主要用于防御反坦克破甲彈，車體兩側(cè)安裝的側(cè)裙板，也能有效保護(hù)脆弱的行走裝置。

簡(jiǎn)而言之，15式輕坦一旦登島后，勢(shì)必會(huì)借助機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，再佐以極為出色的火力及防護(hù)性能，從而像把尖刀一樣，直接奔著敵人心臟而去。由此可見(jiàn)，得益于726型氣墊登陸艇的“下餃子”，使得15式輕坦的足跡，也就不再局限于在高原山地或水網(wǎng)稻田，所以我們不妨拭目以待！