山東
眾所周知，五菱向來很寵國人，人民需要什么車，五菱就造什么車。這不，估計是有不少群眾把“K-Car”的呼聲吹到了五菱的耳朵里，于是乎，一臺純正中國血統(tǒng)的“K-Car”偽裝車出現(xiàn)在了街頭。
這是一臺內部代號CE110M的車型，方方正正的盒子造型，迷你的車身尺寸，像極了風靡日本大街小巷的“K-Car”，跟本田N-VAN如出一轍。
重要的是，這臺車從造型來看，內部空間應該會特別寬敞，并且重點是采用了側滑門，就是一臺縮小版的MPV，空間便利性看起來非常值得期待。
這臺車不禁讓人想起了多年前的昌河鈴木浪迪（參數(shù)丨圖片），作為JDM迷的心頭好，浪迪當年憑借強大的硬件基礎和過硬的品質讓不少車迷圓了JDM夢，其原版車型就是日本本土的第五代Every，同樣在日本風靡一時。
雖說浪迪不再有新款進入國內，但是五菱卻完美接棒，這臺CE110M很有可能會在國內掀起新一輪的“K-Car”風潮。不過這臺車大概率會是一臺純電車型，可以把它視為MINI EV的擴展車型，與悅也一樣，面對不同的市場需求。
無論如何，類似“K-Car”的設計，一定會帶來非常便利好用的空間實用性，這對于市區(qū)出行、周末郊游來說，都是非常可貴的優(yōu)勢，大空間也會帶來更多的空間組合，如果像本田N-VAN那樣優(yōu)化到位，這臺車作為露營車使用也會非常理想。
這臺車正式上市后，預測會成為年輕人的時尚新寵，只要空間布局沒問題，價格親民，銷量自然也不會是問題。
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