剛剛結(jié)束的“十一”黃金周，智己汽車也收獲了一個(gè)訂單黃金周。

智己官方數(shù)據(jù)顯示，10月7日全新智己LS6單日鎖單超過1600臺(tái)，超過10月6日單日鎖單的1000+臺(tái)再破新高，10月5日單日鎖單突破850臺(tái)，10月1日至3日期間累計(jì)大定訂單突破2800臺(tái)。

僅假期這幾天，全新智己LS6累計(jì)鎖單超過6250臺(tái)。官方稱在此期間平均單店入店客流超過 50 批、平均單車試駕量超過 12 批，堪稱“超級(jí)爆品”。

此前官方公布全新智己LS6在上市48小時(shí)后累計(jì)大定突破11000臺(tái)，自上市至今，全新智己LS6收到的大定訂單至少超過17250臺(tái)。

“有一種感覺，智己可能真的要紅了。”智己CMO李微萌在上市后接受采訪時(shí)的預(yù)言如今正在變成現(xiàn)實(shí)。

據(jù)李微萌透露，截至9月26日，全新智己LS6的預(yù)訂量在3萬左右。從9月21日到26日，每一天的訂單增幅都保持在20%到30%，最高的時(shí)候甚至能達(dá)到40%。

全新智己LS6于9月26日晚正式上市，推出五大配置版本，以“掀桌子”式的上市權(quán)益價(jià)21.69萬元-27.99萬元，震撼全場(chǎng)。

其中靈蜥智駕版，21.69萬元；長(zhǎng)續(xù)航靈蜥智駕版，23.99萬元；長(zhǎng)續(xù)航靈蜥智享版，25.49萬元；超長(zhǎng)續(xù)航靈蜥智駕版，25.49萬元；超強(qiáng)性能靈蜥智享版，27.99萬元。

自去年第四季度上市以來，LS6一度是智己的主銷車型，上市即爆款，并且助力智己實(shí)現(xiàn)月銷過萬的成績(jī)。

相比老款，此次煥新升級(jí)的全新智己LS6全系配備“七大王牌配置”，超百萬級(jí)質(zhì)感底盤的“靈蜥數(shù)字底盤”、同級(jí)唯一的“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”、超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)+英偉達(dá) OrinX芯片、高通驍龍8295芯片+IMOS超炫智艙 、副駕121°舒享零重力座椅、獵鷹智慧燈光系統(tǒng)、以及ISC智慧燈語(yǔ)系統(tǒng)等。

特別是得益于靈蜥數(shù)字底盤帶來的跨代際的架構(gòu)能力，讓全新智己LS6成為全球唯一雙電機(jī)零半徑原地調(diào)頭的純電SUV。

在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，智己聯(lián)席CEO劉濤開著全新智己LS6，以一段漂移入場(chǎng)，盡管漂移表演略有“翻車”，但全新智己LS6的原地掉頭和“蟹式停車”還是被呈現(xiàn)出來。

值得一提的是，靈蜥數(shù)字底盤不僅“智商”在線，而且能全架構(gòu)實(shí)現(xiàn)整車性能OTA，讓車越用越好用，用戶不必再為科技的高速迭代而產(chǎn)生購(gòu)買焦慮。劉濤在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，全新智己LS6可以做到“五年不落伍，技術(shù)不落后”。

在智能駕駛方面，全新智己LS6交付即可用IM AD3.0，也是繼華為、小鵬和理想之后第四家開通全國(guó)無圖NOA的企業(yè)，智駕安全水平已達(dá)到人類駕駛6.7倍，為用戶實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都好開、有空就能停”的高階智駕體驗(yàn)。

根據(jù)智己的規(guī)劃，最早在2025年實(shí)現(xiàn)門到門（door to door）的智駕水平。

劉濤希望“全新智己LS6 的長(zhǎng)板要比別人的長(zhǎng)板更長(zhǎng)”，李微萌更是直言：“我們看看這次中國(guó)車的合圍，能不能把 Model Y 從第一位拉下來。”

包括全新智己LS6在內(nèi)，9月已經(jīng)有包括智界R7、阿維塔07、極氪7X、樂道L60、阿維塔07都定位中高端純電SUV，將矛頭對(duì)準(zhǔn)了特斯拉Model Y ，而且價(jià)位也都在20萬~30萬元區(qū)間。

全新智己LS6能在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得如此成績(jī)，產(chǎn)品實(shí)力也可見一斑。

在十一小長(zhǎng)假期間，全新智己LS6熱度也持續(xù)攀升，位居汽車之家“全國(guó)新能源所有SUV車型關(guān)注度第一”和“全國(guó)15萬以上所有SUV車型關(guān)注度第一”。

官方數(shù)據(jù)顯示，智己今年9月銷售新車4516輛，同比增長(zhǎng)150%，今年前9個(gè)月智己累計(jì)銷售新車39917輛。

根據(jù)年初的規(guī)劃，智己汽車定下了12萬-13萬輛的年度銷量目標(biāo)，較2023年的4.5萬輛增長(zhǎng)了166.67%至188.89%。

接下來的三個(gè)月，全新智己LS6將承擔(dān)起銷量主力的重任。在全新智己LS6的助力下，智己月銷量將重回萬輛，也有望沖刺年度銷量目標(biāo)。

未來在技術(shù)路線上，智己汽車將采取“純電”和“增程”并行的模式，智己汽車計(jì)劃在明年推出增程產(chǎn)品。劉濤透露，目前市場(chǎng)中現(xiàn)有的增程產(chǎn)品在技術(shù)和體驗(yàn)上仍有很大的問題，下一代的增程產(chǎn)品有足夠的空間去解決電壓平臺(tái)、電池大小、充電效率等問題。

借助增程市場(chǎng)的熱度，屆時(shí)智己銷量也將再上一個(gè)臺(tái)階。