重慶
近日，茂湛高速改擴建項目
第四次交工驗收會議在湛江召開
驗收后，項目全線108.6公里高速公路
正式開放雙向八車道通行
茂湛高速改擴建項目開放雙向八車道通行
作為廣東省“十縱五橫兩環”高速路網第五橫的重要組成部分，茂湛高速改擴建項目東起茂名電白，西至湛江麻章，路線全長108.6公里，設計時速120公里，按雙向8車道高速公路標準改擴建。項目分兩段建設，觀珠至林屋段共69.4公里，于2022年12月23日通過交工驗收；林屋至高陽段共39.2公里，于2024年建成通車。
助力鄉村振興 譜寫興業惠民新華章
茂湛改擴建項目積極推進打造官渡“蠔文化”主題服務區，結合生蠔產業金字招牌，增設蠔文化主題展廳、蠔主題特產商店，建造蠔殼墻，做活做強“生蠔+文旅”融合發展大文章。
全省首個大面積推廣“新”路面
茂湛高速改擴建項目在廣東首個大面積推廣新路面——長達39公里的SMA-10路面結構。
“相比傳統瀝青面層結構，厚度減薄約35%，不僅減輕了路面結構自重，還大幅降低了優質石料消耗。”茂湛高速改擴建項目負責人陳智江介紹，SMA-10路面在高溫下具有較好的穩定性，能夠有效抵抗車轍變形，在多雨季節展現出優異的抗水損害能力，還顯著降低了行車噪音。
此外，項目選取易積水的特殊路段增設OGFC排水路面，有效降低水濺、水漂和水霧等現象，保證行車時具有較高的抗滑能力。
“四新”技術為全省改擴建“探”經驗
高速公路改擴建項目面臨邊建設、邊營運的實際，新舊橋梁拼接是改擴建工程的重難點。
“通過科研創新，推廣運用‘抗擾動混凝土’新型材料，破解了新舊橋梁拼接施工期間需中斷交通的情況。”陳智江介紹，項目共應用四新技術29項，開展工藝工法推廣會12次，獲得發明和實用新型專利17項。
來源 | 省高公司茂湛高速 坡頭區融媒體中心
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