青島晚報2024年10月01日版面

秦洪坡和同事正在吊裝管片。
9月30日上午，站在地鐵5號線05工區(qū)深近30米的基坑內(nèi)，37歲的秦洪坡仰著脖子，看著龍門吊緩緩將管片吊裝下來。這個國慶假期，秦洪坡和工區(qū)200多名建設(shè)者一道，將堅守崗位，奮力沖刺地鐵5號線四方廠站主體結(jié)構(gòu)封頂，保障正在開展鉆地之旅的兩臺“鉆地龍”順利推進(jìn)。記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，國慶假期，全市9條地鐵線路、230個工點不停工，17500名建設(shè)者堅守在建設(shè)一線。
管片拼裝手節(jié)日不休息
地上，巨型龍門吊來回吊裝著物品；地下，重達(dá)百噸的“鉆地龍”穩(wěn)步掘進(jìn)……走進(jìn)地鐵5號線05工區(qū)，呈現(xiàn)在記者眼前的是一片繁忙施工景象。會議室內(nèi)，中鐵十一局地鐵5號線05工區(qū)項目經(jīng)理陸國平帶領(lǐng)管理團(tuán)隊開展進(jìn)展調(diào)度會，陸國平告訴記者，05工區(qū)負(fù)責(zé)一站兩區(qū)間建設(shè)，其中一站指四方廠站，兩區(qū)間分別為八四（八號碼頭站-四方廠站）、昌八（昌樂路站-八號碼頭站）。
八四區(qū)間全長1002米，采用兩臺雙模盾構(gòu)機進(jìn)行施工，地質(zhì)復(fù)雜，巖石最高強度110兆帕，沿途穿越多處構(gòu)造破碎帶及軟硬不均地層。此前，八四區(qū)間雙線順利貫通。盾構(gòu)安全完成膠濟鐵路路基段、文保建筑群、杭鞍高架橋及港區(qū)加油站油庫等多個重大青島晚報2024年10月01日版面
秦洪坡和同事正在吊裝管片。
9月30日上午，站在地鐵5號線05工區(qū)深近30米的基坑內(nèi)，37歲的秦洪坡仰著脖子，看著龍門吊緩緩將管片吊裝下來。這個國慶假期，秦洪坡和工區(qū)200多名建設(shè)者一道，將堅守崗位，奮力沖刺地鐵5號線四方廠站主體結(jié)構(gòu)封頂，保障正在開展鉆地之旅的兩臺“鉆地龍”順利推進(jìn)。記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，國慶假期，全市9條地鐵線路、230個工點不停工，17500名建設(shè)者堅守在建設(shè)一線。
管片拼裝手節(jié)日不休息
地上，巨型龍門吊來回吊裝著物品；地下，重達(dá)百噸的“鉆地龍”穩(wěn)步掘進(jìn)……走進(jìn)地鐵5號線05工區(qū)，呈現(xiàn)在記者眼前的是一片繁忙施工景象。會議室內(nèi)，中鐵十一局地鐵5號線05工區(qū)項目經(jīng)理陸國平帶領(lǐng)管理團(tuán)隊開展進(jìn)展調(diào)度會，陸國平告訴記者，05工區(qū)負(fù)責(zé)一站兩區(qū)間建設(shè)，其中一站指四方廠站，兩區(qū)間分別為八四（八號碼頭站-四方廠站）、昌八（昌樂路站-八號碼頭站）。
八四區(qū)間全長1002米，采用兩臺雙模盾構(gòu)機進(jìn)行施工，地質(zhì)復(fù)雜，巖石最高強度110兆帕，沿途穿越多處構(gòu)造破碎帶及軟硬不均地層。此前，八四區(qū)間雙線順利貫通。盾構(gòu)安全完成膠濟鐵路路基段、文保建筑群、杭鞍高架橋及港區(qū)加油站油庫等多個重大英文every1.Cn風(fēng)險源的下穿，并創(chuàng)下了雙線“零沉降”穿越膠濟鐵路的紀(jì)錄。經(jīng)過空推過站，目前，昌八區(qū)間雙線盾構(gòu)也已順利始英文52mcc.Cn發(fā)。作為管片拼裝手，37歲的秦洪坡來自河南焦作。秦洪坡告訴記者，雖然國慶假期不能回家，但項目部對建設(shè)者英文856v.Cn的生活非常關(guān)心，在建設(shè)現(xiàn)場吃得好、住得好，半年來已經(jīng)胖了兩斤多。在項目部，秦洪坡加入了班組，和班組成員英文8282822.Cn一起參加培訓(xùn)，學(xué)到了安全施工和質(zhì)量管控等不少新知識、新技能。因為參與了班組的“五小”創(chuàng)新，幫助解決了施英文manyouka.Cn工中的問題，他還在項目部9月的“三星”評比中被評為“質(zhì)量之星”，獲得了通報表揚和獎勵，其所在班組今年被英文zhltj.Cn地鐵集團(tuán)評為了示范班組。“以前就知道干活，自從來到青島地鐵，參與班組建設(shè)后，不僅工資收入漲了一大截，業(yè)英文500w.sh.Cn務(wù)技能也得到了很大提升。”秦洪坡告訴記者，因為要照顧兩臺“鉆地龍”，他假期需要堅守在崗位上，以便及時給英文huadongjidian.Cn盾構(gòu)機安裝、更換管片，保障順利掘進(jìn)。
全力沖刺主體結(jié)構(gòu)封頂
5號線四方廠站為地下三層島式明挖車站，全長英文dunsa.Cn260米，標(biāo)準(zhǔn)段開挖寬度20.7米，該站設(shè)置有兩個出入口，A出入口分為A1、A2、A3三個出地面支口，英文aishimai.Cn兩組風(fēng)亭組，A3出入口通道盾構(gòu)下穿膠濟鐵路。陸國平告訴記者，四方廠站整個車站位于全斷面中、微風(fēng)化花崗巖英文3wgo.Cn地層中，支護(hù)體系為圍護(hù)樁+內(nèi)支撐，采用非爆法施工。車站周邊緊鄰中車智匯港高層建筑及膠濟鐵路，基坑變形控英文adv9.Cn制要求高。為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成開挖任務(wù)，項目以班組建設(shè)為抓手，兩進(jìn)人員賦能幫扶引導(dǎo)，班組成員主動參與英文bymace.Cn開挖方案優(yōu)化。國慶假期，全體參建人員將奮力推進(jìn)施工，確保10月四方廠站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)施工奠定英文789292273.Cn堅實基礎(chǔ)。
建設(shè)過程中，項目部秉承綠色地鐵理念，將產(chǎn)生的廢水收集、處理后，再用于施工，實現(xiàn)了資源的循環(huán)英文ninny.Cn利用。與此同時，項目部還引進(jìn)了“綠色”小火車，通過在隧道內(nèi)安裝軌道，引入六節(jié)純電車，用于日常的物料運輸英文102f.Cn等工作，既減少了碳排放又有效提升了施工效率。陸國平表示，國慶假期項目部有240余人堅守崗位。
5號線是英文modf.Cn“C”型骨干線路
地鐵5號線連接市南、市北和嶗山三區(qū)，是青島市軌道交通線網(wǎng)中具有環(huán)線功能的“C”型骨干英文ymaxb.Cn線路，開通后將帶動麥島風(fēng)景區(qū)、寧夏路居住區(qū)、大港規(guī)劃區(qū)、中車科技園、歡樂濱海城、閆家山居住區(qū)、浮山后居英文tittot.Cn住區(qū)和石老人風(fēng)景區(qū)等區(qū)域的規(guī)劃發(fā)展，進(jìn)一步推動青島市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)的形成，改善青島市的交通環(huán)境和市民英文bczhe.Cn出行條件。目前，地鐵5號線已有26座車站進(jìn)入主體施工階段，10座車站已封頂；18臺盾構(gòu)/TBM始發(fā)（共英文8853182.Cn22臺），9個區(qū)間已貫通。
記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，國慶假期，全市9條地鐵線路、230個工點不停工，1英文zhaiq.Cn7500名建設(shè)者堅守一線。目前，8號線南段土建工程累計完成88%，6座車站已封頂；2號線一期調(diào)整段（輪英文znbsytf.Cn渡站-泰山路站）已開始試運行。三期7條線路已全面進(jìn)入土建施工，100座車站已進(jìn)入主體施工階段。
觀海新英文tx345.Cn聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中
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畫出地鐵建設(shè)同心圓
建設(shè)者花式迎國慶
為慶祝中華人民英文forluv.Cn共和國成立75周年，凝聚各方力量同畫地鐵建設(shè)最大“同心圓”，中鐵上海工程局青島地鐵6號線項目部全體建設(shè)英文longyoutx.Cn者身著工裝，舉行升國旗儀式。大家莊嚴(yán)肅立高唱國歌，深情表達(dá)對祖國的無限熱愛和美好祝福。升旗儀式完畢，建英文odang.Cn設(shè)者用各自喜歡的創(chuàng)意姿勢與國旗留下珍貴合影，將這份對祖國的深情厚誼永遠(yuǎn)定格。另一邊，由地鐵西海岸建設(shè)分英文9735988.Cn公司、中鐵發(fā)展青島地鐵6號線項目經(jīng)理部主辦，中鐵二局青島地鐵6號線二期05工區(qū)項目部承辦的“紅色傳承 英文xarulhan.Cn運動筑夢”國慶黨建體育盛會，本次活動有籃球、羽毛球、棋牌等多項比賽，吸引了60余名職工參與。通過活動，英文nantaitl.Cn青島地鐵6號線與周邊街道社區(qū)、執(zhí)法部門等建立了緊密的聯(lián)系，為構(gòu)建和諧、健康、向上的社區(qū)文化氛圍，建設(shè)世界一流地鐵奠定了堅實基礎(chǔ)。