天津
近日，9月份的天津個人普通車的搖號結果出來了。本期搖號共有265217個個人的申請資格符合條件，并通過審核，最終搖出的個人增量指標6376個，中簽率只有2.4%。
搖號結果的消息出來后，有人說他參加了好幾年，總是搖不中車牌，于是放棄了。
更讓人想不到的是，一個天津網友說他已經參加了105次搖號，現在依然沒中簽。
算算日子，這個朋友參加搖號有將近十年的時間了，至今卻還沒搖中，真是夠慘的。
不過話說回來，這個朋友的話未必是真的。
要知道，天津開始對車牌進行搖號的事始于2013年。當年12月15日晚上，天津發布消息稱將于12月16日起開始實施車牌搖號政策。
2014年1月，天津啟動首次搖號。2個月后，天津又開始對機動車尾號進行限行。
如今這一政策實施了近11年時間，一共搖號了129次。按理說，參加105次搖號的人應該早就中簽了，所以那位朋友的話或是開玩笑。
即便如此，我想，許多人都盼著車牌搖號的舉措能取消。小編感覺，天津的房屋限購政策可能會放寬，但車牌搖號的事暫時估計沒戲。
要知道，只要依然鼓勵購買綠牌車，藍色車牌的搖號大概率就會持續下去。畢竟等不及搖號買車的話，可以隨時購買新能源車。買車的途徑一直有，只是變相限購了藍牌車而已。
我有一個不成熟的想法，其實不用把關注點放在取消搖號上面，如今路面上的綠牌車足夠多，應該把新能源車牌也納入搖號、限行之列。
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