探陸的6座布局成為家庭出行的理想選擇

對于家庭成員較多的家庭來講，探陸的6座布局顯得尤為實用，探陸這款車自今年3月上市以來，以其大空間、豐富配置和合理價格迅速吸引了消費者的目光，使其成為家庭出行的理想選擇，國慶假期，帶上家人朋友，駕駛探陸去郊游，定能帶來舒適愉快的旅程，本文將從多個維度對探陸進行詳細評測，幫助潛在買家更好地了解這款車型的實際表現。

外觀設計

探陸的外觀延續了日產家族式的設計語言，大尺寸的V-motion進氣格柵與犀利的LED分體式大燈組相結合，車身側面線條流暢，懸浮式車頂設計與雙色車身相得益彰，車尾部分，狹長的LED尾燈組與前臉呼應，后包圍則采用大面積黑色護板，搭配銀色裝飾條，總體來看，探陸的設計風格偏向成熟穩重。

車身尺寸與空間

探陸的車身尺寸為5130mm長、1981mm寬、1774mm高，軸距達到2900mm，這使得其內部空間表現非常不錯，無論是6座還是7座版本，特別是6座版本，第二排獨立座椅設計配備中央通道，方便第三排乘客進出。

第二排座椅支持前后滑動和靠背角度調節，能夠根據乘客的身高和需求進行靈活調整，提供更為舒適的乘坐體驗，第三排座椅的腿部和頭部空間充裕，適合成年人乘坐。

舒適性配置

探陸的舒適性配置相當豐富。中高配車型配備NAPPA真皮座椅、前排座椅通風和加熱功能、主駕駛位電動腰托調節、BOSE音響系統等，此外，雙12.3英寸液晶儀表盤和中控屏幕提升了車內科技感，內置的Nissan Connect超智聯2.0系統支持語音控制、導航和在線娛樂。

探陸還采用了多項降噪技術和聲學隔音玻璃，降低了車內噪音水平，此外，其獲得的“零甲醛汽車”認證也體現了其在車內空氣質量方面的用心。

安全配置

在安全配置方面，探陸全系標配了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣簾、胎壓監測、車身穩定系統等，高配車型更是配備了并線輔助、車道偏離預警、主動剎車和全速自適應巡航等主動安全配置，此外，增強版ProPILOT超智駕系統可實現L2級別的駕駛輔助。

動力系統

探陸全系搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機，最大功率185kW（252馬力），最大扭矩376N·m，匹配采埃孚9AT變速箱，這套動力總成在日常駕駛中的表現相當不錯。

盡管探陸車身龐大，但2.0T發動機足以應對日常駕駛需求，此外，得益于可變壓縮比技術，其WLTC綜合油耗最低可達8.65L/100km。

懸掛與操控

探陸采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，底盤調校偏向舒適性，能夠有效過濾路面顛簸。此外，探陸提供了前驅和適時四驅兩種驅動形式，四驅車型配備全地形六模式四驅系統，能夠應對輕度越野路況，提升了車輛的通過性和脫困能力。

結論

東風日產探陸以其2900mm的軸距、2.0T動力系統、豐富的配置和合理的價格，成為20-30萬元預算區間內家庭用戶自駕出行的優選車型。

盡管面對新能源車的激烈競爭，探陸憑借其高性價比和出色的產品力，仍然有望在市場中占據一席之地，無論是日常通勤還是全家長途旅行，探陸都能提供舒適自在的駕乘體驗，是值得考慮的家庭用車。

韓國PDK到底有多好

丑，但不影響好開。試駕測評極氪007

目前已入駐平臺

微博｜懂車帝｜抖音

百家號|車市號|一點資訊

易車｜汽車頭條｜視頻號｜車家號

嗶哩嗶哩｜愛卡汽車｜西瓜視頻｜愛奇藝

點擊下方卡片關注電車大馬力