作者：六朝何事

【圖上談兵】系列一共8篇，多角度講述了朝鮮戰爭爆發，到美軍仁川登陸的全過程。這是最后一篇。所有戰場形勢圖，皆為筆者親手所畫，方便對戰史感興趣的朋友們直觀欣賞。

美10軍之所以來到長津湖地區，是因為占領漢城后，麥克阿瑟決定再讓美10軍進行一次登陸作戰，這次的目標是元山。在筆者看來，這次行動在客觀上減緩了“聯合國軍”北上的速度，因此很有可能對戰爭的走向起到了難以估量的影響。本節，我們就來分析一下這個行動。

在釜山地區，9月16日反攻開始后，9月21日便完成全線突破。23日，第8集團軍開始追擊。9月26日，一支由騎7團（欠2營）、第77野戰炮兵營、第70坦克營為基干編成的777支隊于22時26分與進攻烏山的第10軍一部會合。

這樣，有兩個重要問題擺在“聯合國軍”面前：一是要不要跨過38線；二是如果跨過，進攻計劃如何安排？

第一個問題更多地是一個政治問題，牽扯到國際形勢的方方面面，此處不多涉及。美國國內也有不同意見，但是杜魯門政府研究之后決定要北進。

這個歷史性的決議，通過參聯會的電報，在9月27日傳達給了麥克阿瑟。根據美陸戰隊戰史的引文，麥克阿瑟的任務是消滅北朝鮮的武裝力量。而為了達到這一目的，麥克阿瑟在沒有蘇聯和中國介入的情況下，可以在38線以北展開軍事行動，包括兩棲登陸、空降和地面行動。雖然參聯會一再強調，這個不是最后的決定，以后還可能根據情況而有變化，但是這基本上是讓麥克阿瑟開始著手跨過38線的行動計劃了。

在美國操縱下，聯合國10月7日通過了八國決議案，做出了突破三八線的決議。

跟行動計劃密切相關的，就是美軍的指揮問題。此前，因為美10軍和第8集團軍分別在仁川和釜山作戰，沒有必要建立上下級的指揮關系。而此后如果合兵一處的話，那么必然要涉及到這個問題。

事實上，沃克在轉入反擊后，也開始考慮和第10軍的指揮關系問題。26日，沃克電報麥克阿瑟：“我想了解一下第10軍的現狀和總司令部將來的計劃。”其實就是委婉地問第10軍何日歸第8集團軍指揮。

根據美陸軍戰史（第610頁）和日方資料（第739頁），據說麥克阿瑟當初（26日之前）也曾考慮攻占漢城后，把美10軍編入第8集團軍的指揮之下。希基（Hicky）少將、作訓司長（G-3）賴特少將和后勤司長（G-4）艾博爾（Eberle）也都支持這個計劃。

但是，不知何時，計劃就變了。據美陸軍戰史記載，9月26日，參謀長希基少將給賴特少將一份校核表，表明麥克阿瑟計劃要讓美10軍在元山登陸。因為賴特少將以及他領導的聯合計劃和作戰組一直都在研究除仁川之外的其他登陸計劃，其中也包括元山-咸興地區，所以幾個小時內，賴特就做出了一份計劃（這一句的意思中文版美陸軍戰史的翻譯是錯的）。賴特的計劃中，第8集團軍要在西部采取重大行動，以配合元山或其他地區的兩棲登陸作戰。也就是說，從指揮上還是要分成兩部分。

日方資料給出了更詳細的計劃要點（第743頁）：

1. 第8集團軍于Y日通過京仁地區，在38線南側完成進攻準備，X+5至X+9日期間突破38線向平壤進攻。
2. 第10軍迅速在仁川和釜山乘船，X+12日前后在元山登陸，爾后，以陸1師向中朝邊境北進，以步7師向平壤北側西進。
3. 第8集團軍和第10軍相互策應攻占平壤。

美陸軍戰史解釋：麥克阿瑟的這個想法主要是出于地形和后勤的考慮。

朝鮮半島北部的地形，被位于中間的太白山脈分成東西兩部分。東西之間的主要聯絡通道，一是平元（平壤–元山）公路和鐵路，二是京元（漢城–元山）公路和鐵路。釜山往北的補給線因為鐵路遭到破壞，需要數周時間才能修復，期間主要的補給點就是仁川港和金浦、水原兩個機場。此外，空襲也破壞了朝鮮北部的鐵路網。因此，麥克阿瑟認為他沒有辦法依靠仁川來同時支持第8集團軍和第10軍北上。而整個美軍在朝鮮半島的行動的后勤基地就是日本，如果在元山開辟登陸場，那么可以直接從日本得到補給。

日方資料還適時補充（感覺是炫耀）了甲午戰爭的時候，日軍是從漢城和元山兩個方向攻擊平壤的例子。

那么，這個計劃到底靠不靠譜呢？分析這個問題之前，我們先來了解一下9月底“聯合國軍”的整體態勢。圖1.22是根據日方資料總結的信息所繪，沒有標出的韓1師團當時在漢城東南，而漢城還有韓陸戰聯隊和17聯隊。

雖然圖是根據9月底，而不是26日的位置繪制的，但是相對的位置關系是一致的。從【圖1.20】可以看出，從位置上來說，美10軍的這兩個師最靠北，便于立即北上，美1軍次之，美9軍最遠。

從兵力上來看，美10軍實力最雄厚。陸1師的美軍人數遠多于其他各師，步7師美軍人數雖然少于步2師，但是附編的韓軍人數有7千多人。

從疲勞程度上來說，第8集團軍的部隊八九兩個月都在戰斗，其中步24師更是從七月就開始挨揍了，此時還在長途行軍。相比而言，美10軍中只有陸1師戰斗了半個月，但是烈度并不高，而步7師沒有什么戰斗，甚至連行軍距離都不算長。

圖1.20:美軍9月15日至26日的反攻（根據emersonkent.com相應圖片繪制）

麥克阿瑟的計劃就相當于把實力最強、位置最好和體力最充沛的兩個師撤下來，繞一個大彎子，去攻占元山。而第8集團軍北上的話，肯定還是美1軍打頭。騎1師部隊分散范圍很大，收攏起來需要時間，而步24師元氣還沒有完全恢復，兩個師加起來勉強比陸1師人數多一點。至于補給，既然美10軍在漢城–仁川地區打了兩周的仗都夠，繼續北上當然也可以從仁川港得到充分的補給（盡管可能要開始依賴公路運輸）。

從漢城到平壤的公路距離大約是220公里，略長于從漢城到金泉或者是全州的公路距離。粗略估計的話，等到英27旅和步2師到達漢城附近的時候，可能陸1師已經拿下平壤了——漢城都這么空虛，很難想象人民軍短時間內還能湊出足夠保衛平壤的部隊來。在此期間，從釜山到漢城的鐵路一直會修（后面會提到事實上修得還挺快）。另外，韓1軍也可能迅速拿下元山（后面也會提到這也是史實）。所以，筆者對于麥克阿瑟的這個計劃的初步印象就是“舍近求遠，棄強用弱”。

此外，綜合美陸軍戰史的表3和4（第605和606頁），筆者列出了“聯合國軍”地面部隊的兵力構成。兩表關于美軍各師所含的附編韓軍（KATUSA）的總數差別較大，筆者未采用。原書表4中，美軍作戰部隊下面有一項是非師級部隊，筆者理解為各類支援部隊加上集團軍和各軍司令部人員，并把相對獨立的支援部隊人數計為11324人。筆者列表中，美軍各部隊只列出下屬的美軍部隊，其人數主要參考表4。這些數字應該沒有包含附編韓軍（KATUSA），至少步7師沒有。

事實上，當時不支持這個計劃的人非常多，包括遠東司令部的一些參謀、第8集團軍、海軍以及陸1師。

美陸軍戰史提到了這些反對意見的大概觀點，但是沒有給出具體和詳實的數據支持。有意思的是，日方資料卻給出了第8集團軍的一些詳細理由和計劃，以及筆者想知道的一些后勤方面的數據。

首先，第8集團軍的反對理由：

1. 第8集團軍兩星期后才可能從38線發起進攻。這樣一來，就會給人民軍撤退和重新編成的時間。但是第10軍位于漢城附近，可容易地從仁川得到補給。
2. 第10軍在仁川乘船，估計需要大約兩周的時間，而在此期間仁川港無法卸補給品，第8集團軍就必須從釜山接受補給，這就意味著攻勢要進一步推遲。
3. 沿東海岸北進中的韓1軍，將會在美10軍登陸元山之前占領元山。沒有必要重復進行危險的登陸作戰。
4. 第10軍從元山西進企圖包圍平壤，在時間上也來不及。因為人民軍主力已經潰不成軍，第8集團軍可以輕而易舉地單獨攻占平壤。

其次，第8集團軍的計劃是由沃克統一指揮在朝鮮的全部地面部隊，具體作戰部署如下：

1. 在第10軍迅速向平壤進攻的同時，令第1軍和第9軍的一部兵力及韓2軍盡快北進。
2. 以集團軍主力攻占平壤。此時，可考慮使用第187空降團。
3. 爾后，在命令美10軍和韓2軍向鴨綠江追擊的同時，命令美1軍向元山東進，與這時可能到達元山或其北側的韓1軍會合。根據情況，也可以把美10軍和美1軍的任務進行調換。
4. 以美9軍的主力和韓軍一部負責后方地域的警戒。

接下來我們開始做算術題：

日方資料提到，空運的話，每天也就一百多噸的運力【筆者注：這應該指的是剛攻占漢城時的數據，有可能不準確】，杯水車薪。海運方面，仁川港的卸貨能力每天4000至5000噸，釜山港是1萬噸。在需求方面，駐朝軍隊每天的需求是1萬噸。

此外，日方資料提到，美1軍軍長米爾伯恩（Milburn）中將【筆者注：日方資料稱他為少將，但是維基百科說他49年升任中將并任美國駐歐部隊副司令。】估計：“北進時，除在開城集聚3000噸各種補給品外，還要每天保障有3000噸的經常性補給。”

美陸軍戰史最后一章在描述11月初美軍的情況時，提到第8集團軍后勤局局長斯特賓斯Stebbins）上校估計，第8集團軍如果進行被動防御作戰，每天需要3000噸的補給，而主動進攻作戰則需要4000噸。最后是靠從南方用鐵路運輸提供2000噸，鎮南浦卸運1000噸，加之空運1000噸來滿足這一最低的后勤需求（第771-772頁）。

此時，第9軍也北上至順川一線，所以這些補給肯定也包括第9軍的需求。這些數據和日方數據有些不同，可能日方提到的是米爾伯恩理想中的補給量，而斯特賓斯給出的是最低需求的估計。

空運方面，美陸軍戰史（第639頁）提到，后來從仁川修了一條到金浦機場的管道，用來輸送航空燃油，極大提高了運輸效率。而且，從金浦往平壤附近機場運輸，距離比較短，同一日可以多次往返。而日方的數據有可能是指從日本向朝鮮半島空運，所以每天運輸頻率必然很低。

上面列表所示的美1軍的美軍人數遠少于美10軍，但其實美1軍此時還包括韓1師團和英27旅。因此，雖然美10軍附編的韓國士兵更多，但是兩者的差距應該比表中所示要小一些。同時結合美10軍在京仁地區作戰并沒有缺少補給（還打出了炮兵射速最快紀錄）來推算，美10軍最理想補給每天應該也不會超過4000噸。這樣的話，如果換成是美10軍先行北上的話，那么仁川港的補給是有些剩余的，說不定還能兼顧騎1師的一部分補給。而如果按照后來的最低需求來計算的話，那么仁川港的卸貨量應該差不多可以滿足兩個軍（美10軍和美1軍）需求的。

至于第8集團軍北上之后的補給問題，他們也有計劃：

1. 在占領元山之前，靠從仁川運輸和空運補給品。
2. 占領元山、興南之后，對東海岸作戰部隊的補給以這兩個港為基地。
3. 在平壤以北西海岸地區作戰的部隊，可利用鎮南浦港（平壤西南約40余公里處）實施補給。

其實，鐵路一直在修，美1軍北上的時候有可能修好。此外，韓1軍比美1軍距離元山更近，在美1軍集結時，或者是剛開始北上時，也有可能攻克元山，這樣就又多了一個補給點。

根據美陸軍戰史，最初的大工程是架在洛東江上的倭館鐵路橋。鐵道工兵從9月24日開始修復這座大橋，經過晝夜不停地作業，于10月5日通過了第一列火車。爾后全力進行單線修復，10月10日已修通到永登浦。而倭館到永登浦是200公里，共作業17天（第639頁）。這一天也是實際中第8集團軍正式發起攻勢的日子。另外，韓1軍10月9日到達元山，10日攻城，至11日傍晚完全占領了這座城市。

當然，這些都是后來實際發生的，不能說9月26日可以完全預想到。但是無論是修鐵路，還是韓1軍的北上都已經開始兩三天了，是可以讓參謀部做出一個大致的估計的，而第8集團軍的計劃其實已經考慮到了這種可能性。

不過，韓3師團從浦項附近至元山追擊了約500公里，平均速度每天約24公里（15英里）。這個速度跟上一章提到的普通狀態下行軍速度是一致的，但據說韓國士兵鞋都磨破了，腳都出了血。可能麥克阿瑟完全沒想到東亞人可以按這個速度行軍這么久。但是無論如何，第8集團軍的這個計劃其實是沒有大的漏洞的，中間可能會有一段時間缺乏補給，但是很快可以熬過去。

同時，第8集團軍的反對理由中，還指出了麥克阿瑟想法中的一個巨大漏洞，那就是在美10軍登船期間，仁川港沒有辦法提供補給，第8集團軍對此的估計是兩周左右（英文版美陸軍戰史612頁）。美陸戰隊戰史也提到聯合計劃和作戰組的估計，

其中集結船只至少6天，計劃至少要4天，登船至少要6天，那么仁川港無法卸補給的時間也不會低于6天。實際中發生的是，仁川港由于陸1師乘船，從10月6日至16日不能卸貨，因而美1軍也不能從仁川獲得補給。

這樣就是說，由于麥克阿瑟的計劃，這十天從仁川港少輸入了四五萬噸的補給，大概可以供給美1軍兩到三周，代價是非常大的。

除此之外，實際運行中還出現了一個差錯。陸1師本來請求運輸艦從橫濱返航時在底艙攜帶1日份師初期的補給品，但是卻什么都沒帶來。最后特意從東京空運到金浦裝船，然后在仁川海面上再從補給船把東西搬到登陸艦上。本來麥克阿瑟的初衷可能是解決后勤保障問題，但實際上有些背道而馳。

另外，運輸船隊未曾預想到元山登陸，已分散執行各自的任務。因此，當10月7日任務明確后，無論怎樣籌措船只，元山登陸估計也要到20日之后才能實施。海軍報告此事的電文暗示這樣會錯過戰機，是不是停止進行元山登陸（參見日方資料第755頁）。而且，史密斯本人也反對把陸1師投入到朝鮮東北部山岳地帶的計劃。

雖然反對的人很多，但是最終沒有人正面向麥克阿瑟陳述這些意見。日方資料認為可能是因為仁川登陸的成功使得麥克阿瑟幾乎被奉若神明，沒有人敢向他提反對意見。而他自己也可能認為撤回自己的主張會有損于自己的權威（第755頁）。日方資料還提到一個猜測，就是麥克阿瑟沒有像艾森豪威爾那樣掌握過大軍，是不是有一種誘惑力促使他干一場看看（第741頁）。

筆者真的是對這個元山登陸計劃百思不得其解。議政府附近到元山，距離接近140公里；而開城附近到平壤，大概是150多公里。無論陸1師去哪里，假設每天走15公里的話，到元山大概花9至10天，到平壤大概花10至11天。

作為輔證，后來騎1師10日從38線出發，中途在金川被阻擊了幾天，最終還是在19日開始攻擊平壤城區【筆者注：根據美陸軍戰史記載（英文版第648-652頁），18日時，騎7團是美軍最靠北的部隊，當日從黃州（平壤以南約35公里）行進至半路的黑橋里時遭遇人民軍抵抗，次日方占領這一地區。同日，騎1師師長蓋伊少將命令騎5團次日越過騎7團，接替其對平壤展開攻擊。19日晨5時，騎5團2營從黃州出發，11時進入平壤城南。19日，韓1師團也展開了對平壤的攻擊，并于20日進入平壤中心地帶，占領了市政大樓等重要建筑。】。結果，歷史上陸1師10日乘船完畢，但是又等著裝貨物，最后到16日才一切準備停當。

此外，步7師還要一路南下到釜山，在那里乘船去元山。而南下過程中，又不能占用第8集團軍運輸補給品的京釜公路，是沿水原–忠州–聞慶–咸昌–尚州–大邱–永州–慶州–蔚山一線，行程350公里到達釜山（日方資料第757頁）。步7師14日開始乘船，17日完畢，比預想的提前了9天。

但是最后呢，步7師乘船后在釜山港待機十多天，陸1師在元山海面來回航行一個星期，最后在元山登陸的時候，已經是10月26日。原因很簡單，人民軍已經吃了一次虧，所以在元山海面上布了水雷場——這一可能也被其他人想到過。為了清理元山的水雷，集中了美軍所有的掃雷艇。而在西海岸，第8集團軍本來預計使用平壤的外港鎮南浦，卻找不到排雷艇來掃雷，補給問題還是捉襟見肘（日方資料第807頁）。

筆者猜測，麥克阿瑟產生元山登陸的想法可能和他最初產生仁川登陸的想法類似，都是短時間內憑著有限的信息下的判斷。仁川那次是坐飛機去前線看了幾個小時，這次可能就是把朝鮮半島北部的地圖打開看了一會兒。不同的是，七八月間人民軍的節節勝利迫使他推遲自己的計劃，這樣也留給美軍更多的準備時間，最終在人民軍疏于防范的配合下取得了成功。而這一次，沒有其他軍事力量推遲他的計劃，他自己也并沒有投入很多時間和精力來斟酌這個計劃（他此時70歲，可能精力、體力也不充足），所以就暴露了他在指揮上的問題。而美軍又沒有民主集中制和政委，最后麥克阿瑟挾仁川登陸之威把司令部變成一言堂，弄出個這樣一個南轅北轍的進軍計劃。麥克阿瑟的這次拍腦門的決策，應該是延緩了“聯合國軍”北上的速度。

實際進程上，韓國部隊10月1日越過38線。次日，麥克阿瑟下達了突破38線向平壤進攻的“聯合國軍”行動2號令。如果是由陸1師向平壤進攻的話，那么我們有足夠的理由相信進攻在3日即可發起。在這種情況下，人民軍組織部隊進行阻擊的時間就更少，很難形成有效抵抗（參照步24師7月份的經歷）。也就是說，陸1師可能在10月13日，甚至更早就能推進到平壤。這樣估算的話，“聯合國軍”的北進至少被推遲了1周。

在中國方面，毛澤東同志在10月2日給斯大林電報的節錄【筆者注：以《志愿軍入朝參戰及參戰后的戰略方針問題》為題目收錄于《毛澤東軍事文集》（第六卷）】中提到：“在目前的情況下，我們決定將預先調至南滿洲的十二個師（五六個不夠）于十月十五日開始出動。”

后面發生的事情依次是，10月4日和5日，毛澤東主持召開中共中央政治局會議，討論出兵援助朝鮮問題，最終作出了抗美援朝、保家衛國的戰略決策（第157--159頁）。

10月8日毛澤東同志簽署組成中國人民志愿軍的命令。9日，彭德懷在東北的會議上提出10天內完成一切出國作戰的準備工作。

11日開始，東北軍區后勤部組織向朝鮮境內志愿軍預定戰區突擊前運、囤積各種物資器材（《抗美援朝戰爭史》第1卷第190頁）。

19日，志愿軍先頭部隊入朝。

也就是說，10月初的計劃中，志愿軍是15日出動，最后推遲到了19日。

如果美軍由第10軍在3日開始進攻的話，志愿軍可能被迫于15日入朝，準備上將更加不充分！

假設美軍提前1周發起進攻，而志愿軍也提前4天入朝。那么，美軍碰到志愿軍時，會多走三四天的路，這就意味著，志愿軍剛過邊境線不久就和美軍遭遇。這在一方面使得“聯合國軍”的正面變得更寬大了，客觀上有利于志愿軍找到縫隙進行穿插。但另一方面，志愿軍入朝地點其實也很寬大，包抄美軍后路的理想地點還是半島收緊的清川江沿岸的價川-安州一線，而到這里要走一周多的時間。所以，在可使用兵力和合圍路線上，反而對于穿插包圍是不利的。

此外，如果美軍地面部隊推進快的話，空軍肯定也更多地到中朝邊境活動，志愿軍的部隊移動和后勤輸送都會遭到更大的挑戰。而美軍肯定也會派很多警戒部隊先行向鴨綠江邊前進，這樣雖然志愿軍可能吃掉這些小部隊，但是提前暴露的概率也大大增加了。

此外，這樣的假設也意味著麥克阿瑟不是實際中的那種激情式決策的風格，那么假設中的他也會更注意發現志愿軍的情報。這樣的話，志愿軍更有可能像毛澤東同志最初預期的那種以構造防御陣線為主，適時主動出擊的態勢，像二次戰役那種大勝仗的可能性是比較低的。這種情況會縮短志愿軍的后勤補給線距離，加大美軍的補給線距離。不過，在政治上，很難達成二次戰役之后全國上下團結一致歡欣鼓舞的局面，像張東蓀這種人會出現得更多。

總而言之，在筆者看來，麥克阿瑟是一個非常不嚴謹的指揮官。他擅長用激情式的思考去捕捉一些天馬行空的想法，但是卻沒有嚴謹的態度和精細的計算去甄別哪些是真正的好想法，哪些是很差的想法。

他又很固執，不會改變自己的想法。這一點在他認定中國不會出兵這件事上，也體現得淋漓盡致。美國最擔心中蘇介入的時機有兩個：一是八月上旬“聯合國軍”在釜山要被趕下海的時候；二是仁川登陸的時候。這種判斷其實都是從軍事上著眼的，而且帶有強烈的殖民者的思維模式。但是卻并不是新中國的思維方式。而麥克阿瑟形成這種認識之后，就不再改變，想當然地認為既然最好時機已過，中國就沒有必要出兵了。而恰恰在這個問題上，他犯下了一個嚴重的錯誤。

（本文作者：六朝何事，“這才是戰爭”加盟作者。未經作者本人及“這才是戰爭”允許，不得轉載，違者必追究法律責任。

編者簡介：王正興，原解放軍某野戰部隊軍官，曾在步兵分隊、司令部、后勤部等單位任職，致力于戰史學和戰術學研究，對軍隊戰術及非戰爭行動有個人獨到的理解。其著作《這才是戰爭》于2014年5月、6月，鳳凰衛視“開卷八分鐘”欄目分兩期推薦。他的公眾號名亦為“這才是戰爭”，歡迎關注）