北京
5月19日，隨著第100萬輛新能源汽車正式下線，比亞迪成為首個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。從第200萬到第300萬，再到第400萬、500萬、600萬、700萬和800萬，每一個百萬的跨越，都凝聚了比亞迪人的辛勤汗水與不懈追求。
從100萬到900萬，時間僅僅過去了三年多，比亞迪的第900萬輛新能源汽車在2024年9月25日正式下線，而且是比亞迪目前核心技術的頂級產品——仰望U9（參數丨圖片）車型。要知道第800萬輛是在2個月前！
比亞迪在2023年完成了年銷300萬輛的壯舉（302.4萬輛），同比增長62%；2024年上半年再創新高，160.7萬輛也預示著今年有望沖擊更高的新紀錄。
在這個全球新能源汽車產業迅猛發展的時代，比亞迪再次以卓越的實力，書寫了行業新的篇章。從第100萬輛到第900萬輛，比亞迪用數據書寫了屬于自己的輝煌篇章。這段時間，是比亞迪技術創新與品牌崛起的黃金時期。它憑借在電池技術、電機驅動、電控系統等核心領域的不斷突破，成功推出了多款引領市場潮流的新能源車型，滿足了消費者對綠色出行日益增長的需求。
要知道比亞迪目前手里還有很多牌，新的車型也在不斷推出，包括騰勢旗下的Z9GT最近訂單就很火爆，我也等著拿到車后帶給大家更為詳細的評測，看看首搭易三方技術的騰勢旗艦轎車的表現到底能不能征服大家。
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