2024年9月25日,比亞迪集團第900萬輛新能源汽車下線儀式在深汕工廠舉行,下線車型為百萬級純電性能超跑仰望U9。超跑車型仰望U9的震撼問世,無疑為中國汽車工業樹立榮耀里程碑。要知道距第800萬輛新能源車在比亞迪泰國工廠下線,僅僅過去了2個月,比亞迪就再次創造了加速度。
仰望U9以其“時空之門”的設計重新定義了超跑的美學標準。低趴的車頭不僅美觀,更直接反映了車輛低重心設計的精髓,為高速行駛和精準操控提供了堅實基礎。
在性能上,仰望U9搭載了比亞迪云輦X車身控制系統和易四方動力系統,綜合功率高達960千瓦,扭矩驚人,零百加速僅需2.36秒,極速更是突破了375公里每小時,這一成就不僅讓仰望U9躋身全球量產電動車速度之巔,更彰顯了中國汽車技術在動力系統領域的巨大進步。
要知道,為滿足U9純電豪華超跑超高品質生產要求,仰望為U9車型建設了高標準專屬工廠。該工廠只生產U9車型,產線及生產人員也都嚴格要求適配U9高質量生產標準。且U9作為國內首次運用碳纖維車身結構件的量產車型,使用了目前全球最大的單體殼碳艙,其采用的碳纖維材料,強度達到鋼的 5到6 倍。前后鋁合金框架用的是 FDS 熱流鉆和 MIG 自動弧焊連接工藝。FDS 鉚接結構抗拉抗剪性能好,可最大限度保護駕乘人員安全,MIG 自動弧焊采用氬氣保護,確保焊接質量,人工檢查焊縫外觀達魚鱗焊級別。
對超跑而言,在追求極致輕量化的基礎上,實現極致安全,是一項前所未有的挑戰。仰望超級車身,融合了超級碳艙、全新一代CTB、超混結構三大創新技術,為仰望U9的極致安全帶來了全新突破。
百萬級純電性能超跑仰望U9,堪稱中國汽車工業的皇冠明珠,集顛覆技術、極致性能、頂尖工藝、極高品質于一身,開啟純電超跑新體驗同時,更展現了中國汽車品牌在智能化領域的深度探索。
仰望U9的成功下線,不僅打破了國外品牌在超跑市場的壟斷格局,更激發了中國消費者的民族自豪感和對國產汽車品牌的信心。這一突破將促使更多中國汽車企業加大在超跑領域的投入,形成良性競爭,推動中國汽車產業鏈的整體升級。同時,它也將吸引更多年輕消費者關注國產汽車,為汽車市場注入新的活力。
展望未來,我們有理由相信中國汽車品牌將在全球超跑領域乃至整個汽車工業中書寫更加輝煌的篇章。
仰望U9以其“時空之門”的設計重新定義了超跑的美學標準。低趴的車頭不僅美觀,更直接反映了車輛低重心設計的精髓,為高速行駛和精準操控提供了堅實基礎。
在性能上,仰望U9搭載了比亞迪云輦X車身控制系統和易四方動力系統,綜合功率高達960千瓦,扭矩驚人,零百加速僅需2.36秒,極速更是突破了375公里每小時,這一成就不僅讓仰望U9躋身全球量產電動車速度之巔,更彰顯了中國汽車技術在動力系統領域的巨大進步。
要知道,為滿足U9純電豪華超跑超高品質生產要求,仰望為U9車型建設了高標準專屬工廠。該工廠只生產U9車型,產線及生產人員也都嚴格要求適配U9高質量生產標準。且U9作為國內首次運用碳纖維車身結構件的量產車型,使用了目前全球最大的單體殼碳艙,其采用的碳纖維材料,強度達到鋼的 5到6 倍。前后鋁合金框架用的是FDS 熱流鉆和 MIG 自動弧焊連接工藝。FDS 鉚接結構抗拉抗剪性能好,可最大限度保護駕乘人員安全,MIG 自動弧焊采用氬氣保護,確保焊接質量,人工檢查焊縫外觀達魚鱗焊級別。
對超跑而言,在追求極致輕量化的基礎上,實現極致安全,是一項前所未有的挑戰。仰望超級車身,融合了超級碳艙、全新一代CTB、超混結構三大創新技術,為仰望U9的極致安全帶來了全新突破。
百萬級純電性能超跑仰望U9,堪稱中國汽車工業的皇冠明珠,集顛覆技術、極致性能、頂尖工藝、極高品質于一身,開啟純電超跑新體驗同時,更展現了中國汽車品牌在智能化領域的深度探索。
仰望U9的成功下線,不僅打破了國外品牌在超跑市場的壟斷格局,更激發了中國消費者的民族自豪感和對國產汽車品牌的信心。這一突破將促使更多中國汽車企業加大在超跑領域的投入,形成良性競爭,推動中國汽車產業鏈的整體升級。同時,它也將吸引更多年輕消費者關注國產汽車,為汽車市場注入新的活力。
展望未來,我們有理由相信中國汽車品牌將在全球超跑領域乃至整個汽車工業中書寫更加輝煌的篇章。
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