9月24日，鴻蒙智行發布了旗下的首款轎跑SUV——智界R7。無論是滿血版途靈平臺、3.0高階智駕，還是超大空間，都讓人眼前一亮。但是給予我最多驚喜的，還是接入大模型的車載智慧助手小藝。

車載助手這一功能剛面世時，曾遭遇過很多嘲諷，包括很多專家、車評人都認為這只不過是把手機上的那一套，移植到了車機上，只是方便車企揮刀的噱頭。后續幾年間，車載助手一直在升級迭代，特別是近年來AI的大爆發，車載助手的功能迅速成長起來，有了質的變化。

私人用車顧問小藝來了

鴻蒙座艙的車載小藝通過大模型的全面接入，針對用戶的各種使用痛點，做了很多創新突破。得益于強悍的軟硬件技術能力，小藝能夠提供連續對話服務，準確理解車主需求。比如冬天早上出門上班，感覺車內溫度很低，前后玻璃都是霧氣，這時候你就可以直接告訴小藝：“幫我打開空調，調到28度，前后玻璃都要除霧，導航去公司，播放收藏的音樂?！比缓笮∷嚲蜁凑漳愕囊?，一件一件地去解決，精準、有條理，且不會遺漏。

除了常見的天氣、路線、導航之外，小藝還支持儀表盤問答功能，讓駕駛者能夠輕松讀懂面板上的各種符號。再舉個例子，過去大家看到面板上出現不認識的符號，只能去翻閱厚厚的說明書或者去網上進行查詢，可是各種車型的設置會有很大不同，也很難找到正確答案。而有了小藝之后，一切就簡單了很多，你可以問它：“小藝，儀表上顯示了什么信息？”它會根據實際情況進行解答，幫助你了解當前車況。你也可以直接問它：“我的車怎么了？”此時小藝會根據車身內置的各種感應器，給出當前車輛的狀態提示，并給出解決方案，比如它會警告左前輪胎壓過低，應該立即降低車速，在觀察左右側車輛與行人后緩慢靠邊停車，并放置警示燈、檢查輪胎是否有破損。這種人性化的提醒功能，對于新手司機來說是非常友好的。

此外，就是智界R7上首發支持小藝方言識別能力，四川、粵語、河南、山東、東北、天津、河北、陜西、貴州、長沙10種方言都能夠準確識別。對于老一輩來說，不用講普通話，直接用土話發號施令，小藝完全能理解。

智能語音助手的未來及其潛力

但是要說這就是車載智能助手的完全體，那還不盡然，當前階段，有的智能助手更像是一個能夠聽懂指令的機器人。而下一階段的進化方向，個人認為不應該是以車輛為中心，而是將目光聚焦在人身上。它知道你最喜歡的駕駛姿勢，知道你怕冷還是怕熱，知道你每天8點要去哪，當你走近車輛時，它會讓一切準備就緒。以上種種，大概是一個常年開車的人最希望得到的服務。單從目前的發展來看，距離這一階段還稍有差距，但是科技的爆發從來都不是線性的，相信在不久的將來，我們就能體驗到上述技術。

總體來說，以小藝為首的當代智慧助手表現已經足夠出色，而且小藝背后的大數據具備一定的自我完善能力，隨著數據庫的擴充，小藝將不斷擴大服務廣度，提升服務深度，我們也期待小藝能夠不斷“進化”，迭代出更多的功能。

小藝或將成為智能助手發展的重要節點

從這次的發布會來看，車載小藝在語音識別技術和自然語言理解方面有重大進步，打破了傳統車載語音助手的局限，實現了更加流暢的智能交互。盡管市場上不乏優秀的車載語音助手，但小藝憑借鴻蒙智行強大的技術背景與應用場景整合，展現出了獨特的市場價值。在現版本中，可以說小藝已經是妥妥的TOP級選手。