二代哈弗H9，開創“家庭越野”新品類。

作者 | 牛莉

出品 | 車旅人

9月25日，越野迷們翹首以盼的二代哈弗H9正式上市，定位“一家人的越野車”。

此次上市共分探境版、拓境版和極境版三個版本，指導價分別為19.99萬元、21.59萬元和22.99萬元，比預售價整體下調6000元。此外，還有現金禮、置換禮等多項購車優惠。

帶著極具誠意的價格，這一次，“硬漢”二代哈弗H9將目光瞄準“家庭越野”新賽道，將帶領中國家庭進入“家庭越野”新時代。

在中國汽車市場，幾乎每一次越野車領域的創新與變革都源自長城汽車，從2002年席卷全國的“賽弗”現象到2020年坦克的現象級爆紅，長城對消費者越野喜好的把握堪稱精準。

為什么又是長城汽車？

許多汽車品牌都想涉足越野車領域，但唯有長城，能一次又一次精準把握越野車進化的節奏與方向。

今天我們試著從產品、基因、技術、文化、創新等多維度分析長城在越野車領域獲得連續成功背后的原因與邏輯。

01

如何讓一臺硬派越野車駕乘很舒適？

長城其實是“老師傅”

對于一臺定位家庭越野的越野車，不僅要具備硬核越野能力，整體駕乘舒適性同樣非常重要。

在“如何讓自己變得更舒適”這件事上，二代哈弗H9是站在巨人肩膀上成功的。

首先，將一臺普通家用SUV打造得很舒適就很不容易，長城用哈弗H6證明了自己。

哈弗品牌是“世界SUV專家”，國民級SUV哈弗H6更是創下連續9年、累計103個月國產SUV銷量冠軍的奇跡，累計銷量超過400萬輛。

其次，長城汽車集團旗下高端豪華品牌魏牌近兩年先后推出的MPV高山以及近期新上市的全新藍山，在底盤穩定性、座椅舒適性以及車內靜謐性等方面都可圈可點。

同時，我和許多坦克車主聊過他們購買坦克的理由，除了硬核強大的產品技術實力外，“舒適、好開”也是非常重要的購買因子。

長城造車，除了“技術哲學”、“越野哲學”外，還有“舒適哲學”，這一點，在二代哈弗H9上也得到了全面體現。

強大的坦克底盤和經過專業工程師調校的非承載式車身，讓整車舒適性得到了顛覆性提升；

基于“中國人體格特征樣本數據庫”及自研的Nice2.0成熟座椅平臺所設計出的更貼合中國人生理曲線的座椅，怎么坐都舒服。

二代哈弗H9配備新一代的哈弗智能座艙，智能語音系統不僅操作流暢絲滑，且“一語十意”非常智慧；

軸距2850mm，二排乘坐空間非常寬裕，想坐就坐，想躺就躺；

時速120公里時，二代哈弗H9車內噪聲僅64dB，比許多豪華SUV更優秀，堪稱史上最安靜的越野車。

硬派越野與舒適，似乎是兩個矛盾的詞，但在二代哈弗H9身上，它們得到了完美統一。

02

獨一無二的越野基因與強大的技術實力

對于二代哈弗H9的越野性能，沒有人會懷疑。

從皮卡到賽弗，從賽弗到一代哈弗H9，從坦克300到坦克700 Hi4-T，造車34年，越野基因刻在長城的血液里。

2014年推出的第一代哈弗H9，累計銷量14萬輛，成為一代中國越野車迷心中的圖騰。

二代哈弗H9更是集長城汽車各項硬核越野車技術于一身：

首先，二代哈弗H9誕生于專業的硬派越野車平臺——坦克平臺。

僅這一項，長城便甩開了絕大部分的競爭對手，國內大部分宣傳著“越野車”的車企，其實連一個像樣的越野車平臺都沒有。

除了硬核機械技術，長城將強大的智能化能力賦能到坦克平臺，讓硬派越野更智能、更專業。

任何一項硬核技術的背后，都是無數試驗的試錯和鋪墊。

坦克平臺匯聚全球18種典型環境的用戶應用場景分析，測試了包括俄羅斯極寒、中東極熱、昆侖山高原、重度高腐環境等在內的76種全球道路和極限環境，總測試里程超600萬公里。

長城是國內首個推出全地形控制架構的自主品牌，國內首家具備完善越野性能標定驗收體系的車企，國內首家具備全場景標定驗證能力的車企，擁有自建的黑河冬季試驗場及狼牙山越野試驗場。

二代哈弗H9開創“家庭越野”新品類，看似偶然，實則必然。

論及企業背后的硬核實力，唯有長城能做成此事。

因為真正的硬派越野，絕不是堆料堆配置，而是一門具有極高技術門檻的“手藝活兒”。

03

越野文化的積累與傳承

就像長城汽車董事長魏建軍在發布會上談到的，真正的汽車大國、汽車強國，不僅是技術的強大，更是汽車文化的積累與傳承。

“這十年很長，我們讓中國越野文化更深入人心；這十年很短，短到一眨眼間，又是一個新的越野時代。”

這是哈弗品牌CEO趙永坡在二代哈弗H9上市前夕，寫在社交媒體上的一句話。

越野是一種精神，是一種人生態度，更是一種文化。

一代哈弗H9推出十年，已經形成了“無兄弟，不越野；無征服，不越野；無公益，不越野”的硬派越野文化。

在越野文化的積累與傳承上，長城汽車是中國汽車品牌中最資深的，而哈弗H9更是將這種傳承推到另一個高度。

駕駛二代哈弗H9，載著一家人踏上旅途，收獲的不僅是風景，還有對人生、對世界更深刻、更廣闊的理解。

這才是真正的越野文化。

04

獨特而強大的品類創新能力

長城汽車一直是汽車行業“品類創新”的實踐者和引領者。

二代哈弗H9再次開創了“家庭越野”這一新品類，這是長城汽車所擅長的，也是更符合時代情緒的。

當外界環境發生劇烈變化，人們更傾向于“向內求”，將注意力更多放在家庭生活。

同時伴隨著文化觀念、教育觀念的進步，比起“雞娃”，更多80后、90后家長更重視孩子世界觀的培養，與其讓孩子在補習班卷習題，不如帶著孩子多去看看外面的世界。

這一次，哈弗再次早于市場洞察到了這一細分市場。

二代哈弗H9是最適合一家人一起出門看世界的“旅行搭子”，因為硬派越野車易得，舒適的SUV也易得，但能做到既舒適又硬派的家庭越野車，放眼市場，唯二代哈弗H9。

牛姑娘的觀點：

如果說十年前的一代哈弗H9是長城在硬派越野領域的一次亮劍，那么如今二代哈弗H9的推出則是長城樹立自己在“家庭越野”這個品類無可爭議統治者地位的開始。

永遠不要低估長城汽車在越野領域的無限可能性，以及國民SUV品牌對家庭用車需求的精準感知。

從此，家庭越野車分兩種：二代哈弗H9和其他。