在主流家用SUV市場，極氪又創(chuàng)造了一個(gè)新爆款。

預(yù)售20天，極氪7X的訂單突破5.8萬單。極氪智能CEO安聰慧在9月20日極氪7X上市發(fā)布會(huì)上透露了這一消息。

9月20日上市后，極氪智能科技副總裁林金文透露，極氪7X一個(gè)小時(shí)內(nèi)的大定數(shù)就追平了極氪001上市當(dāng)晚的大定數(shù)，“我相信7X會(huì)交給行業(yè)非常漂亮的大定數(shù)據(jù)?！?/p>

這是極氪旗下首款SUV車型，也是極氪首款面向主流家用市場的車型。新車推出后驅(qū)智駕版、長續(xù)航后驅(qū)智駕版和長續(xù)航四驅(qū)智駕版三款車型，官方零售價(jià)為22.99萬元、24.99萬元和26.99萬元。

“7X進(jìn)入這個(gè)市場，對(duì)于極氪品牌來說是一個(gè)大的挑戰(zhàn)?！卑猜敾墼诮邮懿稍L時(shí)坦言，“20多萬的市場，競爭是最激烈的，而極氪前幾款產(chǎn)品，相對(duì)來說，都是在比較小眾的市場取得了比較好的成績?！?/p>

極氪7X進(jìn)入的中型SUV市場，特斯拉Model Y連續(xù)多個(gè)月穩(wěn)居銷量霸主，而且是不分車型、不分能源形式，即便五年沒有更新?lián)Q代。

Model Y也繼Model 3之后成為國產(chǎn)新能源品牌新一輪圍攻對(duì)象。

僅近一個(gè)月內(nèi)，就有包括蔚來子品牌樂道L60、智界R7、阿維塔07、智己LS6、嵐圖知音等多款國產(chǎn)純電SUV上市或開啟預(yù)售，直接與Model Y展開正面競爭。

在競爭如此激烈的市場環(huán)境下，極氪7X最終的上市價(jià)格也相比預(yù)售價(jià)降低了1萬元。

除了以價(jià)格優(yōu)勢(shì)搶奪市場，極氪7X更希望重新定義和引領(lǐng)純電SUV市場。

安聰慧在發(fā)布會(huì)上談到“對(duì)標(biāo)Model Y”的問題時(shí)表示，“純電SUV的今天市場上大部分車型，都沒有走出特斯拉的產(chǎn)品定義邏輯，他們都是Model Y的跟隨者，雖然后續(xù)的產(chǎn)品越來越多，但它們還是在努力造一個(gè)比Model Y還要Model Y的產(chǎn)品?！?/p>

“極氪不想做Model Y的跟隨者，要成為引領(lǐng)者?！卑猜敾壑赋觯冸奡UV不應(yīng)該都是溜背，“空間是SUV用戶的剛需”。極氪7X就回歸了SUV最經(jīng)典的造型，不溜背，確保車內(nèi)的空間最大化，“無論是得房率，乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，7X都做到了同級(jí)第一?！?/p>

在三電性能上，極氪獨(dú)有的“三個(gè)800全生態(tài)解決方案”，讓純電SUC擺脫續(xù)航和充電焦慮。搭載第二代金磚電池的極氪7X，續(xù)航里程超600公里，最大充電倍率5.5C，僅需10.5分鐘電量可從10%充到80%，20分鐘就可以滿電出發(fā)；搭載100度超快充麒麟電池的版本，續(xù)航里程最高780公里，充電15分鐘，最大可增加546公里。

此外，純電SUV也要能走出城市，極氪7X的四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力超過了645匹馬力，零百加速能達(dá)到3.8秒，同時(shí)脫困的能力“更是媲美百萬級(jí)豪華的越野SUV”。

極氪智能科技副總裁林金文在接受采訪時(shí)表示：“真正想要超越特斯拉，不可能穿著它的鞋走它的路，然后達(dá)到它的巔峰，這不是一件現(xiàn)實(shí)的事情。”

值得一提的是，極氪7X真正做到了上市即交付、交付即上量。

9月21日，上市發(fā)布會(huì)第二天，極氪7X即在全國多個(gè)城市展開交付。林金文前一天晚上在接受采訪時(shí)表示，“（9月21日）一天之內(nèi)，我們會(huì)交付1000臺(tái)車；這個(gè)月估計(jì)在3000臺(tái)-4000臺(tái)；到今年底，我們當(dāng)然希望交付達(dá)到5位數(shù)?！?/strong>

極氪7X也將承擔(dān)著極氪沖擊更高銷量目標(biāo)的重任。

今年8月，極氪共交付18015輛新車，同比增長46%，環(huán)比增長15%，前8個(gè)月累計(jì)交付121540輛新車，同比增長81%。按照計(jì)劃，極氪將完成全年23萬輛銷量目標(biāo)。