9月23日，第九屆東風汽車科技創新周在武漢開幕，東風汽車集中展示了一系列科技成果，包括全新一代天元架構、端到端自動駕駛、車路云一體化解決方案等，以及東風汽車完全自主研發和制造的第四代商用車新能源平臺T1平臺等。

這也是東風汽車面向“智能化”下半場的技術儲備。

東風汽車副總經理、黨委常委尤崢表示，面向“電動化”上半場，東風汽車已經打造了馬赫動力、量子架構、東風氫舟等平臺產品；為迎接“智能化”下半場，東風汽車將加速形成端云一體、智能線控底盤、人工智能大模型、端到端智能駕駛等核心技術平臺，不斷迭代升級悅享智能、鯤鵬智駕、逍遙座艙，以更多的創新科技，激發新動能、制勝新賽道。

東風此次正式發布了“新汽車 新生活”科技躍遷3.0，并首創提出“具身智能體”這一概念。

所謂“具身智能體”，尤崢解釋，未來智能汽車將連接城市的能源網、交通網、信息網，不僅能實現“三網融合”，也能集智能駕駛、智慧座艙、智能平臺、智慧能源、智能制造，實現“五智一體”，會像人一樣具備“強健的體魄”“強勁的心臟”“智慧的大腦”“敏捷的神經系統”，全方位重塑人、車、生活。

為此，東風汽車規劃了八大方向的科技，包括一體化車身、智能線控底盤、新一代馬赫動力系統、智慧能量管理系統、高階智能駕駛、悅享智慧座艙、高算力芯片、電氣電子架構。

據尤崢介紹，東風汽車自主研發的超級混動專用發動機，于近期獲得中汽中心“能效之星”權威認證，熱效率達到47.06%，將朝著熱效率50%，1升油發4度電的更高目標發起挑戰。

在高算力芯片方面，東風汽車通過生態合作，已完成3款車規級芯片首次流片。預計2026年將廣泛采用7nm制程芯片，芯片算力達到2000 TOPS；2030年，將應用5nm制程芯片，算力提升至5000 TOPS，支持全感知、多模態、多場景的數據融合；2035年，將應用更先進的芯片架構，與AI算法深度融合，功耗更低，算力更強，具備自我學習、超大規模數據的處理能力，支撐“具身智能體”與“三網”深度融合。

在固態電池方面，東風已經完成正負極材料設計，積極開展試制驗證，已經構建覆蓋“材料-電芯-電池包-整車”全價值鏈上的技術，即將量產能量密度為每公斤350瓦時的固態電池產品。尤崢透露，東風汽車未來將加速自研下一代全固態電池，能量密度突破每公斤550瓦時。

與此同時，東風汽車還布局了20-350kW燃料電池的系列產品，計劃2025年將推出全球首個單堆功率達350千瓦的電堆。

在電子電氣架構方面，2023年，東風汽車率先量產國內首個面向服務的中央集中式電子電氣架構——天元架構。東風汽車研發總院院長楊彥鼎在第九屆東風汽車科技創新周上發布了全新一代天元架構。

據楊彥鼎介紹，全新一代天元架構采用基于華為乾崑車控模組自研的整車控制平臺，實現區域融合，支持低時延高性能以太網通信，具備信息安全和功能安全雙重防護，支持業務靈活部署，可拓展底盤運動控制。

全新一代天元架構既能實現硬件平臺化和軟件服務化，也能夠實時連接云端，實現端云一體化，實現了形態、效率、用車體驗、安全四大維度的全方位進化。

預計2025年全新一代天元架構將率先在東風猛士、東風嵐圖上搭載，后續也將在東風品牌旗下30款全新乘用車新能源產品和14款商用車新能源基礎車型上推廣應用。

華為智能汽車解決方案BU智能車控領域總裁虞曉表示，華為乾崑車控模組與東風汽車研發總院共同成立了面向架構演進和車控應用開發的聯合創新中心。雙方初步將基于以下三個方向進行探索和創新：面向未來的極簡以太SOA架構，為智能汽車構筑更強大的智能數字底座；面向服務化的開發集成效率提升，加快汽車智能化迭代轉型；基于多域融合討論動力底盤軟件應用創新，為用戶提供差異化、個性化的極致駕控體驗。

為構建智能化創新生態圈，東風汽車與中信科、騰訊等14家合作伙伴開展戰略合作簽約，打造創新聯合體，圍繞AI智能、自動駕駛、智能座艙、芯片、低空經濟、基礎技術、前沿技術，共建智能化創新生態，加速搶占智能化競爭的科技新高地。

在商用車方面，東風汽車發布了完全自主研發和制造的第四代商用車新能源平臺——T1平臺。它包含“系統高度集成的模塊化超充電池”“800V碳化硅高效率集成式電驅橋和中央電驅動”“中央集成八合一域控系統”“集成化智能控制的全域集成熱管理”等核心模塊，同時具備靈活的可拓展性，可拓展至氫燃料電池、自動駕駛等模塊化技術。

基于全場景定義，T1平臺產品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用四大品系，覆蓋29個細分市場、400多個用車場景，能為客戶提供全場景的“定制化”產品，真正做到每一款產品都基于客戶需求而生。

東風汽車總經理助理、商用車事業部總經理周先鵬透露，接下來東風汽車還將進一步打造乘商兼用的T2平臺，支撐新能源VAN車、皮卡、越野SUV車型開發，為用戶提供最完整的新能源商用車產品線。

2024年是東風汽車成立55周年。就在9月19日，東風汽車迎來第6000萬輛下線。最新數據顯示，2024年前8個月，東風汽車新能源汽車銷售53萬輛，同比增長108.5%；自主品牌汽車銷量87.3萬輛，同比增長44.8%；東風集團股份2024年中報顯示，公司上半年實現銷售收入511.45億元，同比增加12.06%；歸屬于上市公司股東凈利潤6.84億元。