江西
剛看到一個很有意思的數(shù)據(jù)，里面標(biāo)注了各個車企單車?yán)麧櫍渲虚L城汽車單車平均利潤約1.28萬，吉利單車?yán)麧櫦s為1.11萬，理想約為0.90萬，比亞迪單車?yán)麧檮t約為0.85萬，再對比一下特斯拉、奔馳等合資車的利潤，不得不說國產(chǎn)汽車單車?yán)麧櫴钦娴耐Φ汀?br/>為什么國產(chǎn)汽車單車?yán)麧檿@么低呢？最主要的原因就是國產(chǎn)汽車不坑用戶，就比亞迪來說，舍得研發(fā)投入，從2011年到現(xiàn)在，比亞迪一直堅(jiān)持高研發(fā)投入，甚至有13年研發(fā)投入高于凈利潤，持續(xù)為用戶打磨新技術(shù)產(chǎn)品。
不僅如此，比亞迪還在很多車型上做到了加量不加價(jià)，比如說在售插混車型全系標(biāo)配 12V 磷酸鐵鋰啟動電池，雖然成本增加了，但是售價(jià)并沒有增加，這也是為什么比亞迪單車盈利僅8450元的原因，真心希望其他汽車廠商能和比亞迪好好學(xué)學(xué)。
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