近日，東風風神L7（參數丨圖片） EV正式上市，以令人驚喜的10.99萬元起售價登場，作為風神L7系列的純電版本，L7 EV在外觀、內飾上與插混版保持高度一致，同時以更環保、更經濟的動力形式，為消費者提供了更多選擇。

早在四個月前，5月24日東風風神旗下首款插混車型——風神L7正式上市。該車不僅是東風風神旗下首款插混車型，同時也是中國首個實測突破2,000km超長續航的智混SUV，而這一成績的取得主要得益于東風馬赫電混PHREV技術。

得益于出色的性能和親民的價格，風神L7插混版在市場上取得了不俗的成績，為風神品牌積累了寶貴的市場經驗和口碑。促使其今年前8月新能源汽車銷量呈現出爆發式的增長。數據顯示，今年1-8月東風汽車新能源整車銷量達53萬輛，同比增長108.5%。

如今，風神L7 EV的上市，無疑將進一步豐富風神的產品矩陣，作為一款十萬級的純電SUV，風神L7 EV的定價非常親民。具體來說，它有兩個版本供消費者選擇：東風風神L7 EV 518 Air版本的上市一口價為10.99萬元，而東風風神L7 EV 518 Pro版本的市場指導價為13.99萬元，但綜合補貼后的價格僅為11.99萬元。這樣的價格，無疑讓風神L7 EV在市場上更具競爭力，也吸引了更多消費者的關注。

當然，價格只是一方面，產品本身才是硬道理。風神L7 EV在車型設計上也下足了功夫。它的外觀時尚大氣，線條流暢，給人一種動感十足的感覺。內飾方面，風神L7 EV同樣不遜色，它采用了高品質的材料和精湛的工藝，打造出了一個舒適、寬敞的駕乘空間。同時，37分貝超靜音座艙營造出圖書館級NVH靜謐空間，這在同級車中絕對是難得的存在。

除了外觀和內飾，風神L7 EV在性能上也表現出色。它搭載了62.3kW·h的超大電池，續航能力非常出色。而且，這款電池還通過了行業首個“海陸空”三棲測試的超高安全馬赫電池認證，具備同級第一的1200Mpa軍車級高強度電池裝甲，4重強化電芯安全，不怕穿刺、不怕擠壓、不怕泡水、不怕跌落。在各種嚴苛環境下，風神L7 EV的電池都能保持出色的穩定性和安全性，更是對消費者安全的負責。

當然，安全只是基礎，實用才是關鍵。對于新能源車來說，低溫續航縮水一直是個讓人頭疼的問題。但風神L7 EV卻巧妙地解決了這個問題。它采用了東風自研的寬溫域控制技術，使得車輛在極寒極熱的環境下，依然能保持同級領先的續航能力。無論是在北方的寒冬，還是南方的酷暑，風神L7 EV都能輕松應對，讓駕駛更加無憂。

當然，智能化也是風神L7 EV的一大亮點。在智能駕駛日益普及的今天，風神L7 EV也緊跟潮流，配備了各種智能化的配置。無論是導航、語音助手還是遠程控制，風神L7 EV也都做到有且好用，讓駕駛更加便捷、智能。

不僅如此，東風風神L7 EV傳承了風神的駕趣基因，四輪獨立懸架，配合賽道冠軍底盤調校，讓駕駛又快又穩；同時動力團隊將暈車的關鍵變量“瞬態加速度變化率”控制在0.9g/s，確保加速減速都不暈車。

風神L7 EV作為風神品牌今年發布的第二款新能源產品，它的上市進一步豐富了東風風神L7的產品矩陣，通過插混與純電的組合，為消費者提供了更多選擇，并有望為風神品牌帶來新的增長。風神L7 EV作為一款高性價比的十萬級純電SUV，有望在市場競爭中脫穎而出，贏得消費者青睞。