一座城市的崛起

離不開四通八達的交通網絡

經過數十年的努力

孝感市“便捷、快速、

高效、綠色、安全”的

現代綜合交通網絡

已經基本形成

然而

我市仍面臨區域連接較弱

交通樞紐服務能力不足等挑戰

委員提案

交通不僅是城市發展的基石，也事關民眾的幸福感。為此，在政協孝感市七屆三次會議上，民革孝感市委員會提出了《關于加快構建外聯內暢立體高效交通網絡的建議》。

據委員們調查，盡管孝感與武漢地區的交通網絡已初步形成，覆蓋主城區半小時通勤圈和全域一小時通勤圈，但仍存在多個問題和短板。主城區之間缺少快速直達通道，國省干線公路技術標準不高，高速公路網絡結構不優，且軌道交通發展不足。部分縣（市、區）與主城區之間沒有建立直達通道，需繞行或借道，降低了通行效率。此外，孝感城區的公路“環線+節點”布局不夠完善，城區上下高速的出入口數量有限，導致通行時間過長。城區內部道路不通暢、主干道通行效率低和部分交通設施設置不合理也是突出問題。

京港澳孝感東互通改擴建項目施工現場

委員建議

加強與武漢的交通對接，提升交通能級并服務城市發展。重點包括實施高速加密擴容、軌道交通延伸和干線公路品質提升工程，實現與武漢中心城區1小時內通達。

同時，強化國省道干線支撐功能，推進一級公路貫通，暢通市域內交通。優化節點布局，完善城區道路網，增加高速出入口，提高通行效率。

通過這些措施，將促進基礎設施互聯互通、生產要素自由流通和公共服務共建共享，為孝感經濟發展和社會進步奠定堅實基礎。

武天高速漢川段建設酣。全媒體記者 晏美華 攝

部門回復

孝感市交通運輸局計劃科副科長丁瑩介紹，市交通運輸局聚焦主責主業和群眾所需所盼，會同市發改委、市住房和城市更新局協同發力，謀劃、開工、續建一批重點項目，其中包括高速公路網的完善，如硚孝二期、武大高速大悟段、孝漢應高速的通車，以及京港澳高速改擴建等項目的施工，孝感至天河機場高速等新通道正在加快打造。這些措施將有助于縮短行政中心的距離，提高孝感主城區至武漢的通行效率，為未來的城市發展奠定堅實的基礎。

同時，在與縣市間的連接上取得進展，如S109孝感至漢川一級公路等的施工，將進一步完善交通網絡，提高通行效率。孝感主城區謀劃新增互通數量至13個，縮短主城區上下高速的時間，提升主城綜合交通能級。住建部門今年謀劃建設路網新改擴建項目52個，總投資58.37億元。復興大道、黃陂大道改造等項目已完工。

下一步，市交通運輸局將會同相關部門加快重點項目的建設進度，為“雙集中”發展提供交通支持。同時，深入了解群眾對交通建設的需求和期盼，高標高質建設舒心路，交出一份“人享其行，物暢其行”的交通答卷。

S109孝感至漢川一級公路項目施工現場。全媒體記者 李文勇 攝

記者探訪

G347云夢段改擴建工程施工現場

9月4日

記者跟隨孝感市交通運輸局

來到G347云夢段改擴建工程施工現場

看到工人們在如火如荼地施工

G347改擴建項目負責人邱義明介紹，項目采用雙向四車道一級公路標準修建，設計速度為80km/h，路線全長10.529公里，全線沿老路改擴建，計劃2026年下半年完工。項目建成通車后，將大力提升G347國道道路通行能力，有效緩解交通擁堵狀況，消除交通安全隱患。

新建的京港澳高速孝感東互通。全媒體記者 徐文 攝

京港澳孝感東互通改擴建項目管理二組負責人王斌告訴記者：“京港澳孝感東互通改擴建項目2023年1月開始施工，截至目前，一期土建項目已全部完成施工，二期路面攤鋪將在今年年底完成施工，18公里的主線4改8將在明年年底完成通車。”

來源：孝感日報 孝感市交通運輸局

制作：李滿麗

審核：李蘇秦