湖南
據湖南湘江新區官微消息，長沙高鐵西站近日傳來了新進展！
據了解，長沙高鐵西站站房頂棚鋼結構骨架正在加速搭建中，建筑造型好似一朵錯落有致的“杜鵑花”，整個西站以“杜鵑花”為中心呈十字形分布，高鐵站臺、雨棚、北廣場、進站高架橋等都清晰可見，主體框架已初步顯現。
目前長沙高鐵西站出站層精裝區域房間地面、墻面、頂棚樣板、站臺地面、吊頂樣板施工完成，已完成多方驗收。
已通過驗收的電子顯示屏標識
出站層的2號出站區
高鐵西站設計為地下三層，地上兩層，局部三層，建筑高度為48米。
地下第三層為長沙西站地鐵2號線和12號線的地鐵站臺層；
地下第二層為河西快線地鐵站廳層和橋下停車場，同時設置長途公交樞紐及地下停車場；
地下第一層為常益長鐵路、長株潭城際出站層，地鐵換乘廳及城市通廊，設置東西兩側設置停車場，預計將滿足879輛社會車輛停放；
地上兩層的首層為常益長鐵路、長株潭城際站臺層，二層為高架候車大廳；
局部三層為旅服夾層；
長沙西站項目有長株潭城際線穿過，是一條既有營業線。
目前該既有線以北的混凝土結構施工、二次結構施工、北站房、高架站房鋼屋蓋施工和站臺雨棚、高架雨棚均已完成施工；
既有線以南部分，正在緊抓地鐵結構與承軌層結構施工，預計年底前長沙西站南區的主體結構可施工至國鐵承軌層。
長沙西站
長沙西站位于長沙市西北部，是國家“八縱八橫”鐵路網“渝長廈”鐵路的重要節點，是長株潭交通樞紐“三主五輔”的主要客站。
項目總建筑面積約49萬平方米，車站規模12臺22線，其中高鐵場6臺11線，城際場6臺11線，高鐵西站預計2025年底試運營！
作為綜合客運樞紐，長沙西站還將接入長沙地鐵2號線、10號線、12號線及S2號線4條軌道交通項目，形成放射性軌道交通集疏運體系。未來，乘客可以在長沙南站、長沙火車站、長沙西站間實現一線換乘。
項目建成投入使用后，將會成為串聯川渝、湘贛、閩粵的重要交通樞紐，形成長沙至武漢、合肥、杭州、廈門、廣州、南寧、貴陽、重慶、西安等九大城市，5小時通達的高鐵交通布局。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
