重慶商報(bào)

9月20日，極氪7X正式上市，新車定位中型純電SUV，共有三款配置可選，售價(jià)區(qū)間為22.99萬-26.99萬元，該車已于同期開啟全國(guó)交付。

觸感與科技的結(jié)合，極氪7X處處動(dòng)心，處處豪華

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，極氪全球設(shè)計(jì)副總裁Stefan Sielaff詳細(xì)介紹了極氪7X的獨(dú)到設(shè)計(jì)。區(qū)別于許多純電SUV，極氪7X擁有以弧光天際輪廓為頂線的非溜背造型，在空間、豪華感和空氣動(dòng)力學(xué)之間達(dá)到最佳平衡，實(shí)現(xiàn)了乘員座艙空間的最大化。

重新塑造純電豪華，極氪7X采用“Hidden Energy”設(shè)計(jì)語言，通過簡(jiǎn)潔而富有雕塑感的線條，巧妙地將尖端技術(shù)隱于無形。例如ZEEKR Stargate一體式智慧燈幕，作為前臉的點(diǎn)睛之筆，它將全球最長(zhǎng)的93英寸巨幕燈帶天衣無縫融入汽車外觀設(shè)計(jì)當(dāng)中，塑造了全新的交互方式；還有極氪7X的各類傳感器和高科技元件，也是巧妙隱藏于車身各處，從而讓車身更加優(yōu)雅、精致。

實(shí)戰(zhàn)中造就“公路坦氪”，極氪7X就是新能源時(shí)代最安全的SUV

安全是檢驗(yàn)豪華的第一標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會(huì)上，極氪智能科技副總裁朱凌強(qiáng)調(diào)，極氪式安全從不滿足于應(yīng)試工況，而是在實(shí)戰(zhàn)中造就“公路坦氪”。基于吉利強(qiáng)大的汽車安全數(shù)據(jù)庫，極氪從5萬多起真實(shí)事故案例中，總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)最大，難度最高的工況，做定制化的安全開發(fā)，為極氪7X帶來4項(xiàng)全球首發(fā)安全功能。

「穹甲車身」安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，帶來超國(guó)標(biāo)8倍的安全保護(hù)

基于中國(guó)道路真實(shí)交通事故數(shù)據(jù)，乘用車與貨車的事故非常常見，尤其以側(cè)面碰撞最為高危。為此，極氪7X打造了「穹甲車身」安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用行業(yè)最先進(jìn)的一體成型熱氣脹工藝，將2000兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼，從A柱一直延伸到后排頭部，每一根的長(zhǎng)度足足2.35米，中間沒有任何鉚接和焊點(diǎn)，是迄今為止乘用車最長(zhǎng)的一體成型熱氣脹鋼柱。不僅如此，還在B柱和前后車門內(nèi)部，采用了同樣的2000兆帕的加強(qiáng)板。整車應(yīng)用2000兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼，總長(zhǎng)度超過12米，占上車身總重量超過10%，全系標(biāo)配，全球第一。在「穹甲車身」基礎(chǔ)上，極氪7X打造出8橫9縱10宮格的防撞結(jié)構(gòu)，加上一體式壓鑄的后端鋁車身，形成更強(qiáng)大的720度安全盔甲，保護(hù)整車乘員和電池包。

在極限中驗(yàn)證安全表現(xiàn)，極氪7X在重卡十字路口連環(huán)碰撞的實(shí)測(cè)工況中，「穹甲車身」扛住了8噸重卡以每小時(shí)50公里的速度帶來的側(cè)面碰撞，瞬間沖擊力超過國(guó)標(biāo)8倍，碰撞后乘員艙生存空間完整，車內(nèi)乘員得到了有效保護(hù)。

全球首創(chuàng)「一鍵破窗」主駕安全破窗器

在極氪，安全沒有小概率事件。針對(duì)城市內(nèi)澇這樣的小概率極端天氣所帶來的車輛險(xiǎn)情，極氪式安全再升級(jí)，帶來全球首個(gè)「一鍵破窗」功能，并在極氪7X全系標(biāo)配。有了這樣的安全黑科技，在緊急情況下，通過觸發(fā)主駕門板下方儲(chǔ)物槽頂部的裝置，可真正實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)破窗逃生，即使在水中斷電時(shí)也可通過全機(jī)械觸發(fā)方式快速逃生。

極氪式安全，不僅保護(hù)用戶，更要惠及行業(yè)。極氪宣布將申請(qǐng)了專利保護(hù)的“一鍵破窗”技術(shù)，對(duì)全行業(yè)進(jìn)行免費(fèi)開放，希望通過更多安全功能的普及，讓更多用戶在緊急情況下獲得保護(hù)。

行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的全場(chǎng)景電磁輻射安全

在看得見的安全隱患之外，極氪還以乎偏執(zhí)的嚴(yán)苛來應(yīng)對(duì)看不見的風(fēng)險(xiǎn)。為了更極致的電磁安全，極氪7X 制定了行業(yè)最嚴(yán)格的電磁輻射安全開發(fā)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，并通過了權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)于乘員電磁防護(hù)和車輛電磁防護(hù)的雙重認(rèn)證，分別是NESTA中汽中心的《乘員電磁防護(hù)安全》和《整車電磁抗擾安全》認(rèn)證。

在乘員電磁防護(hù)方面，無論是靜止、加速還是充電，極氪7X的全場(chǎng)景電磁輻射安全，都遠(yuǎn)超行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還在母嬰經(jīng)常乘坐的后排進(jìn)行了加強(qiáng)防護(hù)，輻射量?jī)H與一塊智能手表相當(dāng)。在車輛電磁防護(hù)方面，極氪7X進(jìn)行了40萬伏特車規(guī)級(jí)整車?yán)讚綦姶虐踩?yàn)證，即使遭遇40萬伏特的高壓電擊，也能同樣做到有驚無險(xiǎn)。

起步六百，千里一充，極氪7X讓純電SUV沒有焦慮

打造沒有焦慮的純電SUV，極氪7X的安全感來自“三個(gè)800”的全生態(tài)解決方案。極氪7X搭載第二代金磚電池，續(xù)航里程超600公里，最大充電倍率5.5C，僅需10.5分鐘電量可從10%充到80%，20分鐘就可以滿電出發(fā)；搭載100度超快充麒麟電池的版本，續(xù)航里程最高780公里，充電15分鐘，最大可增加546公里。

根據(jù)權(quán)威媒體的續(xù)航實(shí)測(cè)，搭載100度麒麟電池的四驅(qū)版極氪7X，在高速+快速路占比超70%的工況下，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率均超85%，續(xù)航能力可覆蓋80%的城際長(zhǎng)途需求。即便在跨省出行時(shí)，極氪7X也僅需在高速上充一次電，就能跑完一千公里。

跑得快，剎得穩(wěn)，極氪7X讓純電SUV更有樂趣

無論是加速還是制動(dòng)，極氪7X的操控性能都比肩經(jīng)典超跑。

極氪7X全系標(biāo)配與001 FR 相同架構(gòu)的高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，后驅(qū)版本最大峰值功率310千瓦，零百加速最快5.7秒；四驅(qū)版本最大峰值功率475千瓦，馬力超過645匹，零百加速最快只需3.8秒。

極氪7X全系標(biāo)配Brembo制動(dòng)盤，可搭載Akebono固定卡鉗，百公里制動(dòng)距離最短34.9米，全系標(biāo)配dTCS智能防滑系統(tǒng)，響應(yīng)速度提升90%以上，冰雪濕滑路況也能穩(wěn)穩(wěn)拿捏。

極氪7X全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配液壓襯套。不僅如此，7X還可搭載由感知系統(tǒng)與CCD電磁減振和空氣懸架組成的「智能魔毯」，當(dāng)感知前方路面不平時(shí)，毫秒級(jí)調(diào)整懸架狀態(tài)，進(jìn)一步提升車輛通過時(shí)的舒適與平穩(wěn)。

能上馬路牙子，能爬沙漠珠峰，才是SUV該有的樣子

通過性和脫困性，是純正SUV的基本功。極氪7X的離地間隙，標(biāo)準(zhǔn)版本就超過190毫米，輕松實(shí)現(xiàn)“馬路牙子”自由。搭載CCD電磁減振和空氣懸架的版本，車身高度調(diào)節(jié)范圍可達(dá)70毫米，滿載情況下離地間隙最高可達(dá)230毫米，比肩硬派越野SUV。

能上馬路牙子，不是極氪7X的極限。憑借800V架構(gòu)，高性能碳化硅電驅(qū)，前雙叉臂、后五連桿的獨(dú)立空懸，以及最大可達(dá)230毫米的離地間隙，極氪7X成功挑戰(zhàn)世界最高沙峰——必魯圖峰，成為全球首款登頂沙漠珠峰的純電SUV。

真正大空間，極氪7X裝得下全家人的愛好自由

空間是SUV用戶的剛需。得益于浩瀚架構(gòu)的空間布置優(yōu)勢(shì)，極氪7X的得房率超過83%，遠(yuǎn)超同級(jí)。無論是后備箱容積，還是長(zhǎng)寬高、軸距和車內(nèi)有效空間，全都比Model Y大一圈。而且，在二排腿部空間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)上，極氪7X的表現(xiàn)，可以比肩5米以上的大型豪華SUV，滿足用戶最高頻的空間需求，可以裝得下全家人的露營(yíng)裝備。

極氪7X還是SUV的全能收納王，打造同級(jí)最多的32個(gè)儲(chǔ)物空間，尤其保留了很多純電SUV取消的手套箱，方便乘客存放文件、筆記本電腦這樣的貴重物品。

打造同級(jí)最豪華的空間，帶來百萬級(jí)的豪華體驗(yàn)

解決女性用戶最關(guān)注的防曬痛點(diǎn)，再厲害的防曬科技也比不過物理常識(shí)。極氪7X全系標(biāo)配了同級(jí)尺寸最大的物理防曬電動(dòng)遮陽簾，從前到后覆蓋車內(nèi)全部乘客；在后排側(cè)窗上，帶來了同級(jí)唯一的可電動(dòng)升降的雙側(cè)隱私遮陽簾，既能100%防曬，又不影響手機(jī)信號(hào)。

值得一提的是，這種后排隱私玻璃、物理防曬電動(dòng)遮陽簾、后排雙側(cè)遮陽簾和無框車門相結(jié)合的設(shè)計(jì)，之前只有在百萬級(jí)的豪車上才出現(xiàn)過，而極氪7X全系標(biāo)配，帶來越級(jí)的豪華體驗(yàn)。

以旗艦MPV的豪華體驗(yàn)，重新定義SUV后排

作為家用SUV，極氪7X帶來了全面升級(jí)的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”。極氪7X搭載了全球首款16英寸車規(guī)級(jí)量子點(diǎn)膜Mini-LED中控屏，同級(jí)唯一，色彩更豐富，畫面更清晰；中央扶手箱，可以升級(jí)為8升車載冰箱，溫控范圍為-15℃到50℃，護(hù)膚面膜、嬰兒食品和常備藥品，皆可放心保存；每個(gè)座椅都非常舒適，前排愉悅自己，后排體貼家人。

為響應(yīng)用戶對(duì)于二排豪華配置的需求，極氪7X提供了后排座椅套裝和后排屏幕套裝，用百萬級(jí)的電動(dòng)沙發(fā)體驗(yàn)，為SUV實(shí)現(xiàn)“豪華升艙”。在后排座椅套裝內(nèi)，極氪7X的后排座椅采用了與極氪009相同的NAPPA全粒面頭層真皮，擁有同級(jí)唯一的電動(dòng)滑軌，215mm前后滑動(dòng)距離，連體式腿托，聯(lián)動(dòng)擁有15°~134°同級(jí)最大調(diào)節(jié)范圍的靠背，帶來最舒展的躺平角度，還擁有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱一應(yīng)俱全，6種SPA級(jí)按摩模式，讓身心得到極致放松。

在后排屏幕套裝內(nèi)，極氪7X將百萬級(jí)豪車上的OLED后排智慧屏、電動(dòng)小桌板、超寬中央扶手及扶手屏，全部平移到座艙里，給家人百萬級(jí)的后排豪華體驗(yàn)。另外，極氪7X的后門打開角度接近90度，同級(jí)最大，讓老人和小孩上車都能更輕松，媽媽在照顧寶寶時(shí)，也可以更加便捷。

極氪7X的智能座艙，全面進(jìn)入主動(dòng)智能時(shí)代

極氪7X全系標(biāo)配8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，全系搭載ZEEKR AI OS，通過大模型和1000多個(gè)原子化的座艙功能，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)感知、自主決策、主動(dòng)服務(wù)，讓極氪7X的智能座艙全面實(shí)現(xiàn)主動(dòng)智能。

全面升級(jí)的AI Eva擁有行業(yè)最強(qiáng)的自然語義識(shí)別能力，全場(chǎng)景語音閉環(huán)幾乎完全脫手，真正實(shí)現(xiàn)可見即可說、可說即可得的「全艙自由說」。此外，AI Eva將為極氪7X用戶實(shí)現(xiàn)30多種座艙主動(dòng)服務(wù)功能，尤其在B柱OMS攝像頭的支持下，能為后排的家人，帶來更加貼心的關(guān)懷。尤其在單人帶娃的場(chǎng)景下，通過后排座椅滑軌，可以主動(dòng)將兒童座椅前移，讓前排的家長(zhǎng)更方便的跟孩子互動(dòng)交流；在長(zhǎng)輩坐車的時(shí)候，座椅可以主動(dòng)推薦按摩方式等服務(wù)。

極氪7X標(biāo)配全棧自研“ZEEKR Sound”品牌高級(jí)音響系統(tǒng)，21個(gè)揚(yáng)聲器，支持7.1.4聲道杜比全景聲，最大功率2160W，揚(yáng)聲器數(shù)量、功率均為同級(jí)天花板。此外，基于極氪Kr AI大模型的超強(qiáng)算法，極氪7X還為音樂發(fā)燒友帶來了行業(yè)首個(gè)主動(dòng)智能音響，通過「AI調(diào)音」功能，還可實(shí)時(shí)監(jiān)控艙內(nèi)成員情況，形成處處皆C位的聽音體驗(yàn)。

搭載浩瀚智駕2.0，極氪7X的無圖城市NZP將提前開啟公測(cè)

基于全系標(biāo)配的雙Orin-X芯片和激光雷達(dá)等總計(jì)31個(gè)智駕感知硬件，極氪7X系搭載最新一代浩瀚智駕2.0，在泊車和行車場(chǎng)景上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了豐富的功能覆蓋。

全場(chǎng)景的端到端智能泊車，最短泊車時(shí)間只要23秒，相比之前提升超過23%，地庫停車，兩把搞定。各種超窄車位、無劃線車位、機(jī)械車位，面面俱到；指尖泊車，記憶泊車，也是游刃有余。浩瀚智駕2.0的高速NZP，覆蓋全國(guó)高速、高架道路，交付即開通。城市NZP通勤模式，目前也已經(jīng)開啟推送，只需一次記憶，就可完成路線學(xué)習(xí)，最多可記憶20條路線，不挑路，不迷路，全國(guó)城市都能用。

此外，浩瀚智駕2.0的無圖城市NZP，全國(guó)都能用，將提前2個(gè)月，在10月底開啟公測(cè)，為用戶帶來超越期待的智能化體驗(yàn)。