2024年9月20日，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）旗艦產(chǎn)品騰勢(shì)Z9GT正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)33.48萬元-41.48萬元，提供三款插混車型和兩款純電車型。除此之外，該車還推出兩款限量2010臺(tái)的“易三方插混首發(fā)版”車型。

即可下定，還可享2000元抵5000元定金膨脹權(quán)益、至高10000元置換補(bǔ)貼權(quán)益、選裝權(quán)益、金融權(quán)益，以及三年臻享貴賓服務(wù)、六大尊享智聯(lián)、七大用車保障等。

騰勢(shì)Z9GT的外觀設(shè)計(jì)由比亞迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裼H自操刀，以“Elegance in Motion”為設(shè)計(jì)理念，將優(yōu)雅與動(dòng)感完美融合。車身線條流暢而富有張力，日冕前臉、風(fēng)繪流光側(cè)身以及時(shí)光沙漏尾燈等設(shè)計(jì)元素不僅提升了車輛的視覺美感，更彰顯了其獨(dú)特的品牌魅力。

內(nèi)飾方面，騰勢(shì)Z9GT配備內(nèi)嵌式全液晶儀表盤和四輻式多功能方向盤，中控臺(tái)搭載懸浮式多媒體觸控屏，副駕駛前方設(shè)有內(nèi)嵌式娛樂屏。此外，騰勢(shì)Z9GT注重細(xì)節(jié)與品質(zhì)的結(jié)合。大面積皮質(zhì)軟包、頂級(jí)天然淺熏真木等高端材質(zhì)的應(yīng)用，讓車內(nèi)空間充滿了奢華與舒適感。

前后座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并具備加熱、通風(fēng)和 10 點(diǎn)式按摩功能。副駕駛席配備零重力座椅和四向調(diào)節(jié)腿托，后排提供 CLA 卷軸式坐墊長度調(diào)節(jié)。該車還配備了電動(dòng)門，支持腳踩剎車一鍵關(guān)上所有車門、行人檢測等功能。

騰勢(shì)Z9GT搭載了BYD9000定制芯片，芯片采用先進(jìn)的4nm制程和Armv9架構(gòu)，甚至能玩最近很火的3A大作《黑神話：悟空》。其強(qiáng)大算力為智能座艙提供了堅(jiān)實(shí)的支撐，使得車內(nèi)各項(xiàng)功能應(yīng)用得以流暢運(yùn)行。

全球首搭的10屏互聯(lián)系統(tǒng)不僅讓車內(nèi)信息展示更加直觀便捷，還實(shí)現(xiàn)了多屏互動(dòng)與信息共享，極大地提升了駕駛者與乘客的交互體驗(yàn)。此外，手車互聯(lián)、自研停車服務(wù)平臺(tái)等實(shí)用功能的加入，更是讓用戶的出行體驗(yàn)得到了全方位的提升。

在娛樂方面，騰勢(shì)Z9GT同樣不遑多讓。3200萬像素的中控?cái)z像頭為駕駛者與乘客提供了高清自拍、直播等多元化娛樂選擇。同時(shí)，車內(nèi)還配備了帝瓦雷音響系統(tǒng)與豐富的娛樂資源，讓每一次出行都能成為一場視聽盛宴。

騰勢(shì)Z9GT的核心競爭力在于其搭載的易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，該平臺(tái)的核心是三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)由前橋一個(gè)電機(jī)和后橋兩個(gè)電機(jī)組成，前電機(jī)最大功率為230kW，后電機(jī)每個(gè)最大功率為240kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了驚人的710kW，即接近1000匹馬力。

這樣的動(dòng)力配置使得騰勢(shì)Z9GT在加速性能方面表現(xiàn)出色，0-100公里加速時(shí)間僅需3.4秒，即使是純電版車型也能在3.6秒內(nèi)完成這一加速過程。這一成績遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華D級(jí)車，甚至可以與超跑相媲美。

除了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出外，三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)控制每個(gè)電機(jī)的輸出，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力分配的極致優(yōu)化，結(jié)合后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，更是讓車輛擁有了超乎想象的靈活性，能實(shí)現(xiàn)諸如極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行等9項(xiàng)“黑科技”。

在智能駕駛領(lǐng)域，騰勢(shì)Z9GT同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。BAS 3.0+超人類駕駛輔助系統(tǒng)，通過高精度地圖、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等多傳感器融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)周圍環(huán)境的全方位感知與理解。

該系統(tǒng)支持無圖高快領(lǐng)航、無圖城市領(lǐng)航等全場景駕駛輔助功能，能夠在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中為駕駛者提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航與決策支持。同時(shí)，該系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)與進(jìn)化能力，能夠隨著使用時(shí)間的增長不斷優(yōu)化算法與性能，為駕駛者帶來更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。

自從比亞迪拿回騰勢(shì)品牌的控制權(quán)后，騰勢(shì)汽車的銷量確實(shí)實(shí)現(xiàn)了顯著增長，累計(jì)訂單用戶已經(jīng)突破25萬，這一成績彰顯了市場對(duì)其產(chǎn)品的高度認(rèn)可。騰勢(shì)Z9GT作為騰勢(shì)品牌的旗艦車型，憑借其獨(dú)特的易三方技術(shù)等一系列技術(shù)優(yōu)勢(shì)和卓越的產(chǎn)品性能，有望在D級(jí)豪華車市場占據(jù)一席之地。