作為一款售價超過了30萬元的MPV車型,嵐圖夢想家自今年的3月份起,每個月的銷量都能保證在2500輛以上,整體表現(xiàn)在MPV陣營中倒算是中規(guī)中矩,不過呢,通過近幾個月的銷量表現(xiàn)來看,該車的銷量曲線幾乎走平,這意味著它實際已經(jīng)陷入了增長乏力的窘境,而打破平衡的最佳手段莫過于對車型進(jìn)行改款升級了。
這不,就在9月初,新款嵐圖夢想家已經(jīng)開啟了預(yù)售,新車預(yù)售價格為34.99-48.99萬元,并對外觀、內(nèi)飾、配置以及消費(fèi)者比較關(guān)注的智駕系統(tǒng)均做了升級,接下來我們就搶先來看看這臺車都有哪些變化,它又能否改變當(dāng)前不溫不火的局面呢?
外觀方面,新款嵐圖夢想家的前臉設(shè)計變得更為激進(jìn),它采用了“鯤鵬展翅”的家族化設(shè)計語言,大尺寸的進(jìn)氣口內(nèi)部有著34根緊密排列在一起的鍍鉻飾條作為點綴,兩側(cè)與LED大燈組連接在一起,進(jìn)氣口兩側(cè)以及前杠處還有一條粗壯的銀色飾條作為包裹,整體看起來具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。
車身側(cè)面的造型相比現(xiàn)款車型變動不大,整體依舊以簡潔大氣為主,值得一提的是車窗上下沿均有著鍍鉻裝飾條作為點綴,讓車頂具有懸浮式效果的同時也讓車子看起來更顯大氣。車尾部分,新車采用晶鉆璀璨式尾燈組造型,配合中央的品牌LOGO以及大尺寸擾流板,創(chuàng)造出不錯的視覺層次感。
相比于外觀上的小修小補(bǔ),嵐圖夢想家的內(nèi)飾則是采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,現(xiàn)款車型使用的貫穿式聯(lián)體大屏被換為了獨(dú)立的液晶儀表+懸浮式中控屏+副駕駛娛樂屏的組合,其整體樣式與理想頗為接近。新車的車機(jī)內(nèi)部將會搭載HarmonyOS系統(tǒng),UI風(fēng)格以簡潔為主,常用的操作功能都很容易被找到,此外,它還帶有應(yīng)用商店功能,支持各種主流APP的下載。不止如此,該車的后排還配有可翻折的娛樂屏,照顧到了后排乘客的娛樂體驗。在用料方面則是以雙拼色皮質(zhì)材料為主,延續(xù)了現(xiàn)款車型一貫的高品質(zhì)。
除了在智能化方面有所提升之外,新款嵐圖夢想家還將會搭載華為乾崑ADS 3.0,在硬件上則是配有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高性能攝像頭等共計27個智能感知元件,它可以實時感知路面環(huán)境以及各種障礙物,并在第一時間做出準(zhǔn)確判斷,用官方的話說,這套智駕系統(tǒng)實現(xiàn)了從“識別障礙物”到深度的“理解駕駛場景”的升級,對于智駕體驗會有明顯提升。此外,它還支持多達(dá)160種以上的泊車場景,包括遙控泊車、離車即走、泊車代駕等功能。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別是5315*1980*1820mm,軸距為3200mm,尺寸與現(xiàn)款車型保持了高度的一致,車內(nèi)座椅也依舊是采用的2+2+3布局方式,實際的乘坐空間依然能夠得到保障。舒適性方面,新車除了會提供前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能外,還會配備魔毯功能的空氣懸架+CDC。
動力部分,新款嵐圖夢想家依然提供了插電式混動與純電動兩種動力組合,插混版車型發(fā)動機(jī)最大功率110kW,系統(tǒng)綜合功率為420kW;純電版車型電機(jī)綜合功率為320kW,純電續(xù)航里程為650km(CLTC工況)。
總的來說,新款嵐圖夢想家在設(shè)計、智能化以及智駕方面的提升比較明顯,同時新車的配置也有所增加,從產(chǎn)品力端來看,提升還是比較明顯的。不過呢,考慮到現(xiàn)款車型的起售價為33.99萬元,并且在終端市場還有著3-4萬元的優(yōu)惠,所以新車正式上市時最終售價或許還會進(jìn)行一定的下調(diào)。對于新款嵐圖夢想家,你是否看好它呢?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.