紅旗HS7 PHEV提供了6座和7座兩種座椅布局

紅旗HS7 PHEV是一款插電式混合動力中大型SUV，本文將詳細分析這款車的動力系統、外觀設計、內飾配置、乘坐體驗，看看這款車具體表現如何。

動力系統

紅旗HS7 PHEV搭載了一套2.0T渦輪增壓發動機與前后雙電機的混合動力系統，綜合最大功率達358千瓦，百公里加速時間僅為6.8秒，相比其他同級別車型，這樣的動力表現非常不錯，此外，該車搭載了容量為20.1千瓦時的三元鋰電池，支持CLTC工況下純電續航100公里，綜合續航里程可達1102公里，即便在電量不足的情況下，該車WLTC工況下的油耗僅為6.32升/百公里。

外觀設計

在外觀設計上，紅旗HS7 PHEV前臉采用了標志性的直瀑式進氣格柵，搭配犀利的分體式大燈和貫穿式尾燈，整體造型既穩重又充滿現代感，車身側面采用了流暢的腰線設計，兩段式的線條延伸至車尾，搭配20英寸低風阻輪轂，使車子在行駛時更加穩定和高效，同時這款車車長接近5米，空間較為寬大。

內飾配置

進入車內，紅旗HS7 PHEV的豪華感迎面而來。中控臺設計簡潔而大氣，采用了大量的軟性材質包裹，搭配木紋飾板與鋁制飾條，中央配置12.6英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表盤，取消了大量實體按鍵，此外，該車配備了AR-HUD抬頭顯示系統，能夠實時顯示行車信息。

在科技配置方面，紅旗HS7 PHEV支持GPS導航、語音識別、OTA遠程升級等功能。尤其值得一提的是其語音控制系統，不僅能精準識別多種口音，還能通過語音命令操控車窗、空調等車內設備。

乘坐體驗與空間

作為一款中大型SUV，紅旗HS7 PHEV提供了6座和7座兩種座椅布局，滿足不同消費者的需求，6座車型采用2+2+2的布局設計，前排與第二排座椅均為獨立座椅，座椅采用了真皮和仿皮材質，觸感柔軟且具有透氣性，前排座椅更是配備了電動調節、加熱和通風功能。

第三排的空間設計也頗為用心，在第二排座椅保持充足腿部空間的情況下，第三排能夠容納兩名成年乘客，且乘坐體驗不顯得過于局促，此外，該車的全景天窗尺寸為0.95平方米，提升了車內的采光和通風效果。

后備箱的儲物能力同樣不俗，在7座模式下，其常規行李廂容積為210升，足夠應付日常使用需求，放倒第二、三排座椅后，儲物空間可擴展至1847升，足以容納更多大件行李或露營設備。

智能駕駛與安全配置

紅旗HS7 PHEV搭載了SACC高級巡航系統，支持主動剎車、車道保持、車道偏離提醒等功能，能夠有效提升行車安全性，全系標配的360°全景影像系統。此外，該車還配備了多項主動安全預警系統，包括車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車側方預警等，進一步增強了駕駛的安全性。

總結

紅旗HS7 PHEV插電式混動系統不僅提供了強大的動力輸出，還兼顧了節能環保，適合那些對高性能和長續航有需求的消費者，此外，該車在外觀設計和內飾豪華感方面同樣表現的很不錯，符合高端市場消費者對品質的期待，是一款值得考慮的選擇。

韓國PDK到底有多好

丑，但不影響好開。試駕測評極氪007

目前已入駐平臺

微博｜懂車帝｜抖音

百家號|車市號|一點資訊

易車｜汽車頭條｜視頻號｜車家號

嗶哩嗶哩｜愛卡汽車｜西瓜視頻｜愛奇藝

點擊下方卡片關注電車大馬力