面對行業(yè)內卷嚴重、外資車企市場壓力巨大的競爭格局，豐田堅持投入公益事業(yè)的種種舉措，表現出其在中國長期發(fā)展的決心和信念。

9月8日，第17屆殘奧會在巴黎正式閉幕，中國代表團位列金牌和獎牌榜首位。

同一天早上8點，2024年北京市殘疾人群眾體育嘉年華暨Mini輪椅馬拉松活動在東城區(qū)地壇公園舉辦，很多殘疾人群眾感受到體育帶來的樂趣。

跨越歐亞大陸的兩項活動，有同一家汽車企業(yè)參與其中。

這就是豐田汽車，巴黎奧運會和殘奧會的史上最高金額贊助商，其子公司豐田中國，是北京殘疾人群眾體育嘉年華暨Mini輪椅馬拉松活動的聯(lián)合舉辦方。

了解以上信息后，很多人會羨慕豐田奧運體育營銷的戰(zhàn)略前瞻，當然還有總額高達8億美元以上的大手筆贊助。

而作為汽車行業(yè)觀察者，透過殘疾人群眾體育嘉年華的福祉車展示和無障礙出行體驗活動，我更關注這家企業(yè)在中國公益事業(yè)領域的深入和堅守。

眾人皆知的現實是，2024年中國汽車行業(yè)內卷嚴重，企業(yè)利潤大幅下滑，經營壓力陡增。裁員、降薪、停產的消息此起彼伏，節(jié)衣縮食和降本增效成為絕大部分汽車企業(yè)的選擇。

以至于很多車企管理者公開喊話，市場太卷、太難了。

面對漩渦式內卷的壓迫，豐田能投入大量人力物力推動公益事業(yè)發(fā)展，不僅體現出逆境中踐行企業(yè)社會責任的堅守，更是為防止內卷式惡性競爭做出了實際行動回應。

拒絕內卷，堅守企業(yè)責任

今年7月，政治局會議指出，要強化行業(yè)自律，防止“內卷式”惡性競爭。

公眾很難了解內卷對于行業(yè)和社會經濟發(fā)展的危害，無序低價競爭導致的后果是產品質量下滑，消費者利益得不到保障，產業(yè)鏈缺乏創(chuàng)新能力，最終行業(yè)衰退。

而強化行業(yè)自律的最直接方式，是企業(yè)在發(fā)展業(yè)務的同時，必須踐行企業(yè)社會責任。

廣泛意義的企業(yè)社會責任并不復雜，可以分為經濟責任，社會責任和環(huán)境責任。

簡單來講，經濟責任就是創(chuàng)造價值，對消費者負責；社會責任是經營過程中要遵紀守法，比如保護員工權益，保證供應商利益；環(huán)境責任比較容易理解，就是遵循可持續(xù)發(fā)展理念做好環(huán)境保護。

公益事業(yè)屬于企業(yè)社會責任的高層次議題，不僅有環(huán)境保護，還 設計 教育文化，關注弱勢群體等與企業(yè)運營沒有直接關聯(lián)，旨在推動社會經濟和人文整體進步的項目。

顯而易見，內卷和企業(yè)社會責任是天然對立的，前者謀求殺雞取卵的短期利益，后者為了推動行業(yè)和社會經濟的穩(wěn)定發(fā)展。

不容回避的矛盾是，經歷這一輪嚴重內卷后，汽車企業(yè)經營壓力普遍增大，外資品牌下滑更是不爭的事實。

如何平衡企業(yè)運營和公益事業(yè)之間的關系，考驗的不僅是企業(yè)管理者的業(yè)務能力，更是面對逆境的責任和信念。

豐田做出的抉擇是：迎難而上。

盡管日系車整體面臨極大的轉型挑戰(zhàn)，豐田中國今年依然與中國肢殘人協(xié)會、北京新起點公益基金會合作，面向肢殘群體成立“無礙更有愛”福祉公益項目，助力殘疾人體育嘉年華和輪椅馬拉松。

同時，以親子活動形式邀請媒體參與“禮·山溪-豐田隆化可持續(xù)發(fā)展鄉(xiāng)村項目”，以自然環(huán)境為課堂，讓家長和孩子共同體驗隆化村莊種植勞動，感受現代化山村環(huán)境的治理和建設過程。

雖然兩個公益項目和生產銷售沒有直接關聯(lián)，卻直觀展現出豐田汽車的價值理念和文化內核：

面對殘酷的行業(yè)內卷，堅持扎根于當地社會的企業(yè)活動為當地經濟建設和社會發(fā)展作出貢獻，為創(chuàng)造更美好更舒適的生存環(huán)境和更富裕的社會而不懈努力。

信心源于底蘊，打造公益體系

每個孩子都希望自己是好學生，每家企業(yè)也都希望能做到拒絕內 卷 和推廣公益。

而希望和目標的達成之間，需要行動和積累作為橋梁。

豐田能在中國市場 內卷 環(huán)境中保持戰(zhàn)略定力，源于其擁有全球年銷售千萬臺級的規(guī)模化生產能力，以及長期精益管理搭建的產業(yè)生態(tài)體系。

這種長期形成的體系化能力，是很多汽車企業(yè)不具備的。

回顧豐田在中國公益事業(yè)的發(fā)展，可以發(fā)現體系化發(fā)展的思維同樣貫穿其中。

自上世紀（參數丨圖片）90年代開始，豐田圍繞人才培養(yǎng)、環(huán)境保護、交通安全、福祉社會四大領域，30多年來持續(xù)推動公益事業(yè)發(fā)展。

人才培養(yǎng)方面，自1990年起，豐田為遼寧豐田金杯技師學院提供支持；2006年，與中國宋慶齡基金會共同成立“豐田助學基金”；2019年，與清華大學合作開展人才培養(yǎng)項目；2022年，與中國宋慶齡基金會再度攜手，成立中國宋慶齡基金會豐田職業(yè)教育專項基金，開展汽車售后服務領域的現代職業(yè)教育活動。

截至2023年，豐田為中國汽車產業(yè)培養(yǎng)了40000余名技能工人才，并通過助學金/獎學金支持了約4500名學生。

環(huán)境保護方面，自2000年開始的豐寧植樹活動，累計植樹超過600萬棵，面積約2824萬平方米；實施“中國青年豐田環(huán)境保護資助行動”，鼓勵青年創(chuàng)新環(huán)保公益項目；2013年起，啟動“種子力量環(huán)保行動”項目，搭建了便于公眾參與的環(huán)保公益平臺；2019年，聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會，共同啟動了“禮·山溪-豐田隆化可持續(xù)發(fā)展鄉(xiāng)村項目”。

交通安全方面，持續(xù)在上海、天津、北京、成都等地舉辦趣味交通安全體驗活動，并且以交通事故發(fā)生頻率高的新手司機、兒童為重點，開展交通安全啟蒙活動，至今已經為2.3億+兒童提供了安全教育。

福祉社會方面，2010年10月，豐田中國與中國婦女發(fā)展基金會共同設立了“豐田長者生活支持中心”；2022年北京冬殘奧會，提供了賽那、海艾士、柯斯達3款共計238輛福祉車服務運動員；2022年6月，向中國殘疾人聯(lián)合會全數捐贈北京2022年冬殘奧會官方無障礙車輛；2024年成立“無礙更有愛”福祉公益項目，從助力身心復健、輔具捐贈、無障礙環(huán)境共建三個方面。

今后，除福祉車外，豐田還將繼續(xù)在復健機器人、自動駕駛等領域深耕，積極探討為社會提供更多綜合養(yǎng)老解決方案。

精益管理創(chuàng)新，持續(xù)升級進化

在管理學領域，豐田精益管理方式是眾多企業(yè)學習的榜樣和標桿。

但幾乎所有相關研究中，都將關注點集中在豐田對成本的控制能力，對技術創(chuàng)新的激勵，以及投資的精準度相關。

很少有人注意，豐田在企業(yè)社會責任領域，也遵循精益管理的方式“繼承與進化”。

命名為“禮·山溪”的隆化鄉(xiāng)村建設，就是豐田繼20年豐寧植樹后推出的環(huán)保升級項目。

結合中國環(huán)境保護發(fā)展的時間周期分析，豐田環(huán)境保護的推進脈絡非常明確。正如豐田中國公益品牌“豐蜜行動”所倡導的，以現地現物的精神，與時俱進地不斷推出適合中國社會和中國人的公益項目，且行且改善。

上世紀90年代末，防止土地荒漠化和沙塵暴是中國北方環(huán)境保護首要任務，豐寧草原的地勢處于風口交界點，是防治荒漠化的重點和難點。

豐田在20多年時間里，從日本專門派遣農學專家到當地進行生態(tài)環(huán)境的科學調研和綠化技術指導，根據地勢、氣候、降水量和土壤條件，因地制宜的在不同區(qū)域栽種19種不同植被，最終實現了高達90%以上的樹木成活率，成功為豐寧草原建設了防護林帶。

近年來隨著大環(huán)境逐漸改善，鄉(xiāng)村建設和加快生物多樣性保護成為中國環(huán)保的新方向。

地處燕山山脈腹地的河北隆化縣茅荊壩鎮(zhèn)老局子村，人均土地較少，土地還相對貧瘠，而且當地為了保護自然環(huán)境，限制工業(yè)開發(fā)，導致基礎設施薄弱，交通設施欠發(fā)達，屬于迫切需要幫扶、但幫扶難度較大的貧困山村。

調研當地存在的種種困難后，豐田在2019年啟動“禮·山溪”隆化可持續(xù)發(fā)展鄉(xiāng)村項目，借鑒里山模式，從生物多樣性保護、搭建生態(tài)環(huán)保種植基地、保護當地傳統(tǒng)民居的同時向低碳民居改造、活用當地資源開展自然教育活動4個方面，側面帶動當地可持續(xù)產業(yè)發(fā)展，提供更多的就業(yè)機會。

和豐寧植樹的大范圍投入相比，小鄉(xiāng)村的復雜情況，更加考驗執(zhí)行者的韌性和細活。

以村里的山溪水源治理為例，不到2公里的溪水，需要建立5個階梯進行過濾和防護，每個階梯都需要不同的植被和防護措施。

經過5年時間，第一階段溝內基礎設施搭建已經完成，豐田邀請著名建筑設計師青山周平通過改建和新建的方式，打造了自然學校和3棟“低碳、綠色”生態(tài)民居。實現了百畝樹莓自產自銷，改善環(huán)境的同時為當地增加收入。