北京時(shí)間 9 月 10 日,上汽大眾帕薩特 Pro 震撼登場(chǎng),為廣大消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。此次共推出三款車(chē)型,限時(shí)一口價(jià) 18.99 - 22.39 萬(wàn)元,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和卓越的品質(zhì),迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。
帕薩特 Pro 提供了兩種風(fēng)格的前臉造型,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。內(nèi)飾采用多屏幕組合,科技感十足,為駕駛者帶來(lái)全新的智能交互體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),與現(xiàn)款帕薩特出眾款組成“380TSI 家族”,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓駕駛更加暢快淋漓。 此外,帕薩特 Pro 還推出了行政版車(chē)型,售價(jià)為 30.98 萬(wàn)元,并配備行政版升級(jí)包,為商務(wù)人士提供更加高端的出行選擇。 現(xiàn)款帕薩特一直以來(lái)都以其出色的市場(chǎng)表現(xiàn)成為轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。
剛過(guò)去的 7 月,其銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)臺(tái),排在整個(gè)轎車(chē)榜前十,且與凱美瑞、雅閣等傳統(tǒng)競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。未來(lái),現(xiàn)款帕薩特將與帕薩特 Pro 并行銷(xiāo)售一段時(shí)間,憑借現(xiàn)款車(chē)型的市場(chǎng)基本盤(pán),帕薩特 Pro 的使命在于維持車(chē)系銷(xiāo)量的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升“帕薩特”的價(jià)格體系。
在定制化需求方面,帕薩特 Pro 能夠勝任任何場(chǎng)景、任何風(fēng)格,既可以作為黑色高級(jí)商務(wù)車(chē),也能滿(mǎn)足日常出行的各種需求。加長(zhǎng)車(chē)身和后排功能更是滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)用車(chē)的實(shí)際需求。
在智能化層面,帕薩特 Pro 引入更多本土化方案,彌補(bǔ)了此前該車(chē)系乃至大眾品牌存在的短板。從新邁騰上市后的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,反響良好,因此有理由相信帕薩特 Pro 也將取得不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。
除了產(chǎn)品層面的優(yōu)勢(shì),銷(xiāo)售模式的更新也至關(guān)重要。上汽大眾宣傳的定制化需求能否在銷(xiāo)售層面得到兌現(xiàn),成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。此前購(gòu)買(mǎi) ID.系列的用戶(hù)已經(jīng)開(kāi)始適應(yīng)類(lèi)似新勢(shì)力品牌的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn),流程清晰、訂單內(nèi)容明確、價(jià)格優(yōu)惠政策公開(kāi)透明。對(duì)于依賴(lài)經(jīng)銷(xiāo)商模式的走量大廠來(lái)說(shuō),這或許是長(zhǎng)久以來(lái)燃油車(chē)的真正短板。
上汽大眾帕薩特 Pro 的上市,無(wú)疑為汽車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力。相信在未來(lái)的日子里,帕薩特 Pro 將以其卓越的品質(zhì)、個(gè)性化的定制服務(wù)和智能化的駕乘體驗(yàn),成為消費(fèi)者的首選車(chē)型,引領(lǐng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展潮流。
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